Toegankelijke taxi's in Rome

Het grootste deel van de vergunde taxivloot in Rome wordt uitgezonden door twee grote radiocoöperaties. Radio Taxi 3570 is de grootste, met enkele duizenden auto's en een eigen dispatcher voor aanvragen voor aangepaste bestelwagens. Pronto Taxi is de tweede belangrijke coöperatie. Beide coöperaties werken dag en nacht. Beide accepteren telefonische reserveringen en hebben eigen apps.

Wanneer u telefonisch of via de app boekt, vraag dan expliciet om een rolstoeltoegankelijk voertuig. In het Italiaans: "taxi attrezzato per disabili" of "taxi accessibile." De dispatcher controleert de live-status van de vloot aangepaste bestelwagens en bevestigt een voertuig en aankomstvenster, of meldt dat er binnen een redelijke tijd geen aangepaste bestelwagen beschikbaar is. Engelse ondersteuning verschilt. Sommige dispatchers spreken vloeiend Engels, anderen maar weinig.

Er bestaan kleinere onafhankelijke radiocircuits, bijvoorbeeld Samarcanda Taxi en Tevere Taxi. Hun vloten en aantallen toegankelijke bestelwagens zijn kleiner. Voor bezoekers is Radio Taxi 3570 de praktische standaard, omdat de grotere pool de beste kans geeft om op korte termijn een aangepaste bestelwagen te vinden.

Roma Capitale heeft een aparte sociaalvervoersdienst voor alleen inwoners (programma's "trasporto sociale" en "taxi sociale") voor inwoners van Rome met zware beperkingen. Deze zijn sterk gesubsidieerd, worden uitgezonden door de sociale diensten van de stad en zijn niet beschikbaar voor bezoekers. Voor bezoekers is het gereguleerde taxisysteem hierboven de route.

De itTaxi-app is de gezamenlijke digitale boekingslaag voor de officiële Italiaanse taxicoöperaties, inclusief Radio Taxi 3570 in Rome. De app koppelt aan de gereguleerde vergunde vloot, toont het kenteken en de live-locatie van het toegewezen voertuig, en laat u op het boekingsscherm een categorie aangepast voertuig aanvragen. Als de categorie voor toegankelijke voertuigen op dat moment niet zichtbaar is in uw gebied, is er binnen bereik geen aangepaste bestelwagen en moet u terugvallen op telefonisch boeken.

FreeNow, de Europese mobiliteitsapp, is actief in Rome en koppelt aan dezelfde vergunde taxipool. De categorie voor toegankelijkheid wordt beperkt aangeboden. Zie de app als een mogelijke optie na een telefoontje naar Radio Taxi 3570, niet als eerste keuze. Het voordeel van FreeNow is de meertalige interface en betaling met kaart. Het nadeel is de wisselende beschikbaarheid van aangepaste bestelwagens.

Uber in Rome biedt alleen de premiumcategorie Uber Black aan, die privévervoer (Noleggio Con Conducente, NCC) is en geen taxi met meter. NCC-voertuigen gebruiken het gereguleerde taxitarief niet. Ze rekenen per offerte. De Uber Black-vloot bevat sommige toegankelijke bestelwagens, maar beschikbaarheid is onbetrouwbaar. Voor een rolstoelgebruiker is het gereguleerde taxisysteem meestal de betere standaard.

Vermijd app-categorieën die een algemene filter "toegankelijk" beloven zonder voertuigtype te specificeren. In Rome is alleen de aangepaste bestelwagen met oprijplaat en ankers geschikt voor een rolstoelgebruiker die in de stoel blijft zitten. Een standaard sedan die als "toegankelijk" wordt aangeduid omdat de chauffeur kan helpen met een opgevouwen stoel is niet hetzelfde.

Telefonisch boeken is de betrouwbaarste optie. Bel Radio Taxi 3570 of Pronto Taxi, geef uw ophaaladres, afzetadres, gewenste tijd en dat u een rolstoeltoegankelijk voertuig met oprijplaat nodig hebt. De dispatcher bevestigt de voertuigcode, de chauffeurscode en de geschatte aankomsttijd. De chauffeur belt wanneer hij of zij nog maar een paar minuten weg is.

Doorlooptijden voor een aangepaste bestelwagen, een uur of twee overdag op weekdagen voor ritten binnen de binnenring, de avond ervoor voor vroege luchthaventrips of reserveringen in het weekend. De aangepaste vloot staat het strakst op vrijdag- en zaterdagavond, rond grote evenementen in het Stadio Olimpico of Foro Italico, en tijdens pauselijke audiënties in het Vaticaan. Boek dus vooraf.

Boeken via de itTaxi-app werkt wanneer er een aangepaste bestelwagen binnen bereik is. De app toont het toegewezen voertuig op een live kaart en laat u contact opnemen met de chauffeur. Gebruik de app voor ritten op korte termijn wanneer u flexibel bent met de timing. Gebruik de telefoon voor ritten op een vaste tijd, zoals luchthavenvluchten, treinvertrekken vanaf Termini of medische afspraken.

Zonder reservering op een gereguleerde standplaats werkt alleen bij de grootste knooppunten (Termini, Fiumicino, Ciampino, Piazza Venezia, Largo Argentina, Piazza di Spagna, Vaticano). Er staat niet altijd een aangepaste bestelwagen op de standplaats. In de meeste gevallen vraagt de marshal van de standplaats of de chauffeur vooraan in de rij via de radio om een aangepast voertuig, met een wachttijd van ongeveer vijftien tot vijfenveertig minuten. Boek vooraf voor een rit op een vaste tijd, in plaats van op zonder reservering te vertrouwen.

De standaardtaxi in Rome is een sedan, zoals een Skoda Octavia, Fiat Tipo of vergelijkbaar model. De kofferbak biedt plaats aan een opgevouwen handrolstoel. De chauffeur kan helpen met de stoel en met de transfer. Dit werkt voor passagiers die uit hun stoel kunnen overstappen, die met een opvouwbare handrolstoel reizen en die geen zware bagage hebben. Dit werkt niet voor passagiers die in een elektrische stoel blijven zitten, die met een niet-opvouwbare stoel reizen of die instappen via een oprijplaat nodig hebben.

De aangepaste bestelwagen is het product dat u boekt als u in uw stoel wilt blijven zitten. Verwacht een bestelwagen met hoog dak, vaak een Fiat Ducato- of Mercedes Sprinter-ombouw, met een hydraulische oprijplaat achter of aan de zijkant, een aparte rolstoelzone met vier vloerankers en een aparte toegankelijke veiligheidsgordel. De meeste aangepaste bestelwagens kunnen één rolstoelgebruiker plus twee of drie begeleiders vervoeren. Vraag de dispatcher bij het boeken wat kan als uw groep groter is of als u twee rolstoelgebruikers hebt.

Geef bij het boeken van de aangepaste bestelwagen de afmetingen van uw rolstoel door, totale lengte met gebruiker erin, breedte bij de wielbasis, hoogte in zittende positie en totaalgewicht. De dispatcher gebruikt dit om u aan een passende bestelwagen te koppelen. Een mismatch op de dag zelf betekent vertraging terwijl een ander voertuig wordt uitgezonden.

Mobiliteitsscooters die niet opvouwbaar zijn, passen niet altijd in de rolstoelzone. Ze gaan meestal in de kofferbak van de aangepaste bestelwagen. Bevestig dit bij het boeken met de dispatcher als uw scooter groot is.

Ritjes tussen het historische centrum en de luchthavens van Rome vallen onder een gereguleerde regeling met vast tarief die door Roma Capitale is vastgesteld, niet onder de meter. Het vaste tarief geldt voor ritten binnen de Aureliaanse muren, een afgebakende zone die het historische centrum omvat, en blijft hetzelfde, of de rit nu sneller of langzamer gaat dan verwacht. Bagage is inbegrepen. Er is geen toeslag voor de oprijplaat op een aangepaste bestelwagen die via het gereguleerde taxisysteem is geboekt.

De regeling met vast tarief geldt alleen voor vergunde witte taxi's. Onvergunde opdringers in de aankomsthal van de luchthaven noemen u een veel hogere vaste prijs, meestal twee of drie keer het gereguleerde tarief, voor een rit in een onvergunde auto. Weiger dat en loop naar de officiële standplaats. Op Fiumicino staat de officiële standplaats aangegeven vanaf Arrivals, direct buiten de terminal. Op Ciampino ligt die rechts van de aankomsthal.

Een aangepaste bestelwagen boeken voor ophalen of afzetten op de luchthaven: bel Radio Taxi 3570 de avond ervoor voor een ochtendvertrek, of minstens drie uur van tevoren voor een vertrek dezelfde dag. Geef het vluchtnummer door, zodat de dispatcher het voertuig kan bevestigen, ook als uw vlucht vertraging heeft. De chauffeur wacht in de aankomsthal met een naambordje voor internationale aankomsten.

Een alternatief voor een taxi naar de luchthaven is de trein. Fiumicino wordt bediend door de Leonardo Express, non-stop van en naar Termini, en door de regionale trein FL1 naar Trastevere en Tiburtina. Ciampino wordt bediend door een frequente shuttlebus of door de lokale Trenitalia-lijnen FL4 en FL6 vanaf Ciampino-stad, die één halte met de bus van de luchthaventerminal ligt. Voor reizigers met veel bagage en een rolstoel vereist de luchthavenper trein meer overstappen dan een directe taxi en is het niet altijd sneller.

Het gereguleerde tarief in Rome heeft een vaste instapprijs, een kilometerprijs die tussen dag en nacht verandert, en een wachttarief in verkeer of bij stops. Ritjes op zondag en op feestdagen hebben een iets hogere instapprijs. Er is geen toeslag voor de rolstoeloprijplaat of het vastzetten van de stoel. De meter begint te lopen zodra de wielen draaien met u aan boord.

Toeslagen die wel gelden, een kleine vaste toeslag per stuk bagage boven het eerste stuk, een nachttoeslag voor ritten die deels binnen het nachttarief vallen, en een toeslag voor zondag of feestdagen. De chauffeur toont het meterbedrag op de dashboardmeter. Vraag aan het eind van de rit om een ontvangstbewijs ("ricevuta") als u een bewijs wilt. Fooi geven is niet gebruikelijk in Italië. Het bedrag afronden naar het dichtstbijzijnde euro is normaal.

Betaling met kaart wordt breed geaccepteerd, maar niet overal. Nieuwere voertuigen accepteren contactloos betalen en chip-en-pincodekaarten. Oudere vergunde auto's kunnen alleen contant zijn. Vraag dit bij het boeken aan de dispatcher, of kijk naar de sticker voor kaartlezer op de achterruit van de auto. Neem een klein bedrag contant mee als back-up, vooral voor korte ritten buiten de spits wanneer een storing van de kaartterminal lastiger is.

Ontvangstbewijzen zijn handig als u btw wilt terugvragen, als u mogelijk iets in de auto hebt laten liggen of als u een te hoog bedrag wilt betwisten. Op het ontvangstbewijs staan het vergunningsnummer, de reisafstand en het meterbedrag.

Neem de terugrit naar de luchthaven al op in de eerste dag van uw reis. Radio Taxi 3570 de avond voor uw vertrek bellen is de praktische regel voor een luchthaventrip met een aangepaste bestelwagen. Op de dag van de vlucht bellen is tijdens drukke periodes te laat. Hotels in het historische centrum regelen aangepaste bestelwagens routinematig. De conciërge kan het gesprek voor u in het Italiaans voeren.

Sla het nummer van de dispatcher op in uw telefoon voordat u aankomt. Voeg Radio Taxi 3570 en Pronto Taxi op dag één van uw reis toe aan uw contacten, zodat u bij een standplaats niet op zoek hoeft naar het nummer met slecht bereik.

Boek vooraf de rit die het belangrijkst is. Voor de meeste bezoekers is dat de rit naar het vliegveld. Voor sommigen is dat de late terugrit van een restaurant in Trastevere of van een audiëntie in het Vaticaan. Zonder reservering op de standplaats werkt voor flexibele ritten, niet voor ritten op een vaste tijd.

Geef bij elke boeking uw rolstoelafmetingen door. Lengte met gebruiker erin, breedte bij de wielbasis, hoogte zittend, totaalgewicht en of de stoel handmatig of elektrisch is. Dit gebruikt de dispatcher om u aan een passende aangepaste bestelwagen te koppelen.

Vermijd onvergunde opdringers op de luchthavens en bij Termini. Loop langs hen naar de officiële standplaats, waar elke auto wit is, het wapen van Roma Capitale op de deur draagt en een meter heeft. De gereguleerde taxi's zijn veiliger en het gereguleerde vaste luchthaventarief is veel goedkoper dan wat een opdringer zal vragen.

Reist u met een opvouwbare handrolstoel en kunt u overstappen, dan is een standaardsedan prima en die is bij de grote standplaatsen meestal zonder wachttijd beschikbaar. De route met de aangepaste bestelwagen is voor reizigers die in de stoel blijven zitten.