Toegankelijke taxi's in Berlijn

Taxi Berlin's Inklusionstaxi-dienst is de belangrijkste route voor rolstoeltoegankelijke taxi's in de stad. De Inklusionstaxi-vloot is gestaag gegroeid sinds het financieringsprogramma van de Berlijnse Senaat uit 2019, dat de ombouw van standaardtaxi's naar rolstoeltoegankelijke busjes subsidieert. De vloot telt nu honderden voertuigen, die worden ingezet vanuit dezelfde centrale radiokamer als de standaard Taxi Berlin-vloot.

Boeken doe je per telefoon via +49 30 20 20 20, het algemene Berlijnse taxinummer. Zeg "Inklusionstaxi" of "Rollstuhl" wanneer de centralist opneemt, dan wordt het verzoek automatisch doorgestuurd naar de toegankelijke vloot. De centralist bevestigt het voertuigtype, het ophaaltijdstip en de basis van het meterstarief voordat de chauffeur wordt toegewezen. Telefonisch boeken werkt in het Duits en Engels. De centralisten behandelen dagelijks internationale verzoeken.

Inklusionstaxi-busjes zijn meestal zijdelings toegankelijk. De rolstoelgebruiker stapt in via een ramp aan de stoepzijde. Geef je rolstoelafmetingen door bij het boeken, totale lengte, wielbasisbreedte en met de gebruiker zittend, zodat de centralist je kan koppelen aan een passend voertuig. Elektrische rolstoelen boven 150 kg worden door de meeste Inklusionstaxi-busjes geaccepteerd, maar het is verstandig dit bij het boeken te bevestigen.

Boektermijn. Overdag 1 tot 2 uur voor ritten binnen de binnenring, de dag ervoor voor vroege ritten naar de luchthaven of voor ritten naar hotels in de buitenwijken. De Inklusionstaxi-dienst accepteert ook vaste boekingen voor terugkerende ritten (bijvoorbeeld een dagelijks doktersbezoek), handig als je langere tijd in Berlijn bent.

De Berlin Sonderfahrdienst (SFD) is een door de stad gefinancierde speciale vervoersdienst voor inwoners die de Schwerbehindertenausweis hebben met de kenmerken aG (buitengewone loopbeperking), Bl (blind) of H (hulpbehoevend). De SFD rijdt met een vloot toegankelijke busjes die worden ingezet door de Senaatsdienst voor Integratie, Arbeid en Sociale Zaken, met gesubsidieerde vaste tarieven die ruim onder het commerciële taxitarief liggen.

Bezoekers komen niet in aanmerking voor SFD. De controle op geschiktheid vereist een registratie van een adres in Berlijn plus de juiste Schwerbehindertenausweis, en het boekingsproces is gesloten voor niet-inwoners. Inwoners die net naar Berlijn zijn verhuisd, kunnen via het lokale Buergeramt een aanvraag doen met hun kaart en registratiebewijs.

Het alternatief voor bezoekers is de Inklusionstaxi-dienst via Taxi Berlin, hierboven. De twee diensten delen in de praktijk soms voertuigen, een busje dat voor SFD is gecontracteerd en tussen twee SFD-ritten door beschikbaar is, kan ook een commerciële Inklusionstaxi-rit uitvoeren, maar de boekingskanalen zijn gescheiden.

Een paar onafhankelijke Mietwagen-operators hebben kleine vloten toegankelijke busjes in Berlijn, vooral voor vooraf geboekte luchthaventransfers en vervoer voor evenementen. De prijs is een vaste offerte per rit, niet een meterprijs. Reken op 10 tot 25 procent meer dan een gereguleerde Inklusionstaxi voor dezelfde route. Deze operators zijn nuttig wanneer zowel de Inklusionstaxi-dispatch van Taxi Berlin als het SFD-netwerk vol zijn, bijvoorbeeld laat op zaterdagavond tijdens een groot evenement in het Olympiastadion of de Mercedes-Benz Arena.

Uber en Bolt zijn actief in Berlijn en adverteren categorieën voor rolstoeltoegankelijk vervoer (UberWAV, Bolt Accessible), maar de vloot is erg klein en de beschikbaarheid op afroep is onbetrouwbaar. Zie ritplatforms als een mogelijke derde optie na de Inklusionstaxi-dienst van Taxi Berlin, niet als hoofdplan. Als je een app gebruikt, kies dan de toegankelijke categorie en bevestig dat het voertuig is toegewezen voordat je op de rit rekent.

FreeNow (de Europese mobiliteitsapp, voorheen mytaxi) is een handig alternatief omdat die wordt gekoppeld aan de gereguleerde Berlijnse taxivloot, inclusief Inklusionstaxi-busjes waar beschikbaar. De toegankelijke categorie verschijnt alleen wanneer er een Inklusionstaxi binnen bereik is. Als je die niet ziet, bel dan +49 30 20 20 20.

Ritten van en naar Berlin Brandenburg Airport (BER) vallen onder het gereguleerde meterstarief, zonder vast luchthaventarief. Typische tarieven van centraal Berlijn naar BER liggen tussen 50 en 65 EUR, afhankelijk van verkeer, tijdstip en je vertrekwijk. Nord-Mitte en Charlottenburg zitten aan de hogere kant. Neukoelln en Friedrichshain zitten aan de lagere kant. Toeslagen kunnen gelden voor extra bagage of omvangrijke mobiliteitshulpmiddelen zoals een elektrische rolstoel.

Boek de Inklusionstaxi voor de rit naar de luchthaven ten minste 24 uur van tevoren, idealiter 48 uur voor vroege vluchten of vertrek in het weekend. Inklusionstaxi's die je zonder reservering oppikt bij de standplaats op BER zijn niet altijd beschikbaar. De gereguleerde standplaats bedient alle passagiers en de centralist vraagt indien nodig een toegankelijk voertuig op, met een wachttijd van 20 tot 60 minuten in de spits.

Een alternatief voor de luchthaven is een regionale trein of S-Bahn naar het station BER Airport, onder Terminal 1, dat volledig drempelvrij is met liften naar elk perron. De Airport Express FEX (RE9) vanaf Hauptbahnhof doet er 30 minuten over en het AB+ABC-ticket kost ongeveer 4,40 EUR, veel goedkoper dan een taxi als je geen zware bagage hebt of geen strakke aansluiting.

Boeken per telefoon is de betrouwbaarste optie. De centralist vraagt je rolstoelafmetingen, ophaaladres, afleveradres en telefoonnummer, en bevestigt het voertuig en de geschatte aankomsttijd. De chauffeur belt wanneer hij 5 minuten van je ophaalpunt is. Telefonisch boeken werkt in het Duits en Engels bij de centrale dispatch van Taxi Berlin. Buiten kantooruren blijft de lijn open en biedt de centralist zelfs om 03:00 nog het volgende beschikbare voertuig aan.

Boeken via de app (FreeNow, de eigen app van Taxi Berlin) is handig als je een Duitse simkaart hebt en je telefoonnummer kunt verifiëren. De categorie voor een toegankelijk voertuig kies je in het boekingsscherm. De app toont de locatie van het voertuig in realtime en de verwachte aankomsttijd. App-boeken alleen is het snelst in centraal Berlijn overdag, en het traagst op piekmomenten wanneer de kleine toegankelijke vloot volledig bezet is.

Zonder reservering bij een gereguleerde taxistandplaats, de rangwachter van de standplaats vraagt, waar aanwezig, via de radio een toegankelijk voertuig op. Dit is de traagste optie en alleen realistisch bij grote standplaatsen: BER Airport, Hauptbahnhof, Ostbahnhof, Sudkreuz, Zoologischer Garten, Alexanderplatz en Friedrichstraße. Reken op 15 tot 60 minuten wachttijd. Als je flexibel bent, werkt dit. Heb je een vaste afspraak, boek dan vooraf.

De chauffeur klapt de achter- of zijklep uit met een hydraulisch mechanisme en helpt je aan boord. De rolstoel wordt in de daarvoor bestemde zone geplaatst, de remmen worden vastgezet en vier vloerankers houden de rolstoel vast. Een aparte, toegankelijke veiligheidsgordel wordt om je bovenlichaam bevestigd, ongeacht of je eigen rolstoelgordel hebt. De meter begint pas te lopen nadat je zit en vastgezet bent.

Begeleiders zitten op de standaard passagiersstoelen tegenover de rolstoelzone. De meeste toegankelijke busjes bieden plaats aan één rolstoelgebruiker plus drie begeleiders. Sommige bieden plaats aan vier. Vraag het bij het boeken als je met meer dan drie begeleiders reist of met twee rolstoelgebruikers. Mobiliteitshulpmiddelen die niet in de rolstoelzone passen, bijvoorbeeld een opvouwbare scootmobiel, gaan meestal in de kofferbak.

Communicatie is standaard in het Duits. Engels wordt veel gesproken bij de centrale dispatch van Taxi Berlin en door de meeste jongere chauffeurs. Oudere chauffeurs verschillen. Zorg dat je bestemmingsadres op een kaartje staat of in een vertaalapp staat, zodat er aan het begin van de rit geen taalproblemen zijn.

Berlijnse taxi's, inclusief Inklusionstaxi's, hanteren een gereguleerd tarief dat door de Berlijnse Senaat is vastgesteld. Het basistarief is 4,30 EUR. Het kilometertarief is 2,80 EUR voor de eerste zeven kilometer, daarna 2,10 EUR. Bij langzaam verkeer geldt een wachttijdtoeslag. Er is geen toeslag voor de ramp of voor het vastzetten van de rolstoel.

Vooraf boeken kost 1,50 tot 5 EUR extra, meer bij boekingen op korte termijn of buiten kantooruren. Het Kurzstrecke-tarief, 6 EUR voor ritten tot 2 km, geldt als je een passerende taxi aanhoudt in plaats van de meter te gebruiken. Dit is zelden nuttig met een Inklusionstaxi, omdat die vrijwel altijd worden ingezet via dispatch.

Fooi geven is volgens Duitse gewoonte niet verplicht. Afronden naar het dichtstbijzijnde euro is standaard, met 5 tot 10 procent voor echt behulpzame service. Betalen met creditcard is wijdverbreid maar niet overal mogelijk. Vraag het bij het boeken of neem contant geld mee als back-up. Contactloos betalen en chip-en-pincode werken beide in voertuigen met een kaartlezer.

Boek je belangrijkste taxirit vooraf. Voor de meeste reizigers is dat de transfer naar de luchthaven, vooral op de dag van vertrek wanneer de tijdsdruk echt is. Voor sommigen is het de late terugrit na een opera in de Staatsoper of een lang diner in een restaurant. Sla het nummer van Taxi Berlin (+49 30 20 20 20) op in je telefoon voordat je reist.

Geef je rolstoelafmetingen door bij het boeken. Lengte, met de rolstoel iets naar voren gekanteld, breedte op de wielbasis, hoogte met de gebruiker zittend, en het totale gewicht, rolstoel plus gebruiker. De centralist gebruikt dit om je te koppelen aan een passend busje. Een mismatch op de dag zelf betekent vertraging, terwijl er een ander voertuig wordt gezocht.

Heb je een strak schema, reken dan op een buffer van 30 minuten voor aankomst van de taxi plus de laadtijd. Een rolstoel in het busje laden kost aan beide kanten van de rit 3 tot 5 minuten. Tel 10 minuten extra als de chauffeur je rolstoelmodel niet kent of als de vloerankers even nodig hebben om goed vast te zitten.

Een weekend zonder vooraf boeken is het scenario waarin het misgaat. Vrijdag- en zaterdagavonden, vooral rond grote evenementen in het Olympiastadion, de Mercedes-Benz Arena of het Tempodrom, is de kleine toegankelijke vloot tegen halverwege de middag volledig bezet. Boek voor een vrijdagavond uitgaan uiterlijk op woensdag of donderdag, anders moet je rekenen op een uur of langer wachten.

Reis je voor een verblijf van meerdere dagen, vraag de hotelconciërge dan op de eerste dag de terugrit naar de luchthaven te regelen. Hotels in Mitte, Tiergarten en Charlottenburg werken routinematig met de Inklusionstaxi-dienst en hebben een directe lijn naar de dispatch van Taxi Berlin.