Skip to main content

Brussel toegankelijkheidsgids voor rolstoelgebruikers

Wat werkt in de metro, op STIB-MIVB-bussen, in de Koninklijke Musea en op de uitstap naar het Atomium.

Brussel is een van de toegankelijkere West-Europese hoofdsteden voor een rolstoelgebruiker. STIB-MIVB heeft liften geplaatst in de meeste metrostations, de busvloot is lagevloer met een helling, en de stad doet mee aan het pilotprogramma van de Europese Handicapkaart. Een kaarthouder plus één begeleider krijgt gratis toegang tot de Koninklijke Musea voor Schone Kunsten.

De benedenstad rond de Grand-Place is vlak en grotendeels trapvrij. De bovenstad rond het Koninklijk Kwartier helt licht en is via de Mont des Arts-tuinen en een reeks liften verbonden met de benedenstad. De kasseien in het Îlot Sacré bij de Grand-Place zijn echte hindernissen voor een klein voorwiel, maar de bredere toeristische routes zijn vlak asfalt.

Drie dingen bepalen elk plan in Brussel. Ten eerste de Europese Handicapkaart: neem die mee. Zonder kaart kost elk museum van de Koninklijke Musea voor Schone Kunsten €13. Met de kaart heeft u en één begeleider gratis toegang. Ten tweede STIB-MIVB-vervoer: de metro is het werkpaard, met liften op de meeste stations en instap op perronhoogte voor de meeste lijnen. Ten derde de uitstap naar het Atomium en Mini-Europe in Heysel: dat ligt aan het einde van metrolijn 6 en vraagt een hele halve dag.

Hieronder vindt u een overzicht per onderwerp van hoe Brussel werkt voor een rolstoelgebruiker, welke documenten u moet meenemen en waar u op dag één begint.

De Europese Handicapkaart is de grootste troef

België is een van slechts acht EU-lidstaten die de Europese Handicapkaart al erkennen. De andere zeven zijn Cyprus, Estland, Finland, Italië, Malta, Slovenië en Roemenië. Een kaart afgegeven door een van die acht is geldig bij deelnemende Brusselse locaties.

De kaart geeft gratis of gereduceerde toegang tot de grote Brusselse musea. In de Koninklijke Musea voor Schone Kunsten van België (Oude Meesters, Magritte, Fin-de-Siècle) betalen de kaarthouder plus één begeleider niets aan de kassa. Andere federale locaties, waaronder het BELvue-museum naast het Koninklijk Paleis, hanteren een gereduceerd tarief. Draag de kaart altijd bij u samen met een foto-ID en een recente doktersbrief op briefhoofd.

Voor bezoekers van buiten de acht pilot-landen: neem uw nationale handicapkaart mee en een doktersbrief op briefhoofd met de diagnose. De meeste Brusselse locaties passen een gereduceerd tarief toe op vertoon van geloofwaardig bewijs, al is het gratis beleid in de Koninklijke Musea specifiek gekoppeld aan de Europese Handicapkaart.

STIB-MIVB: metro, tram, bus

STIB-MIVB exploiteert vier conventionele metrolijnen (1, 2, 5 en 6) en drie premetrolijnen op het Brusselse vervoersnet. De conventionele metro is het meest consistent toegankelijk: de meeste stations zijn uitgerust met liften van straatniveau naar het perron, en de treinen rijden gelijk met het perron aan de instaprand.

De busvloot is uniform lagevloer met knielfunctie en een uitklapbare helling. STIB-MIVB-haltes liggen op de meeste centrale locaties op trottoirniveau. De moderne trams van de T3000- en T4000-serie zijn ook lagevloer met rolstoelplekken. Oudere erfgoedtrams rijden nog op sommige lijnen, maar zijn niet de typische bezoekerservaring.

Als u personeel nodig heeft om een helling uit te klappen of om u op een station te ontmoeten, neem dan van tevoren contact op met de klantenservice van STIB-MIVB via de exploitantensite op stib-mivb.be. De toegankelijkheidsbrochure van visit.brussels geeft een overzicht van de stations met liftdekking en wordt vaker bijgewerkt dan de Wikipedia-tabel.

Taxi's en de luchthaventransfer

Standaard Brusselse taxi's zijn personenwagens en niet rolstoeltoegankelijk. Een handvol exploitanten rijdt met rolstoeltoegankelijke busjes (TPMR-voertuigen). Boek minstens een dag van tevoren voor een luchthavenpickup en een paar uur voor een transfer in de stad.

Brussels Airport (BRU) in Zaventem is de belangrijkste internationale gateway. PRM-assistentie is gratis en wordt via uw luchtvaartmaatschappij geboekt minstens 48 uur voor vertrek. Vanaf de luchthaven is de meest werkbare toegankelijke route naar de stad per trein: een SNCB-NMBS-lijn rijdt van onder de terminal naar Brussel-Noord, Brussel-Centraal en Brussel-Zuid, en stationspersoneel kan op verzoek een perronhelling inzetten.

Verblijf

De toegankelijkheid van hotels verschilt meer per keten dan per wijk. De internationale ketens in het Europese Kwartier en rond Brussel-Zuid publiceren doorgaans het aantal toegankelijke kamers en houden zich daaraan. Kleinere boutiquehotels in het Îlot Sacré bij de Grand-Place zitten in beschermde erfgoedgebouwen en hebben zelden liften.

De visit.brussels-site toont hotels met toegankelijkheidsaudits als onderdeel van de 'be accessible'-brochure. Boek rechtstreeks bij het hotel en bevestig schriftelijk de deurbreed, de badkameraanpak en of het bed op standaardhoogte staat voordat u aankomt.

Waar te beginnen

Als dit uw eerste dag in Brussel met een rolstoel is, begin dan in het Koninklijk Kwartier. Het Museum van Oude Meesters en het Magritte Museum delen een campus op Place Royale en de rue de la Régence, met liften en toegankelijke toiletten in beide. Toon uw Europese Handicapkaart en u en één begeleider krijgen gratis toegang.

Vanuit het Koninklijk Kwartier kunt u door de Mont des Arts-tuinen afrollen naar de Grand-Place in de benedenstad. De afdaling is zacht en trapvrij langs de hoofdroute. De kasseien van het Îlot Sacré voorbij de Grand-Place zijn het voornaamste obstakel. Bewaar het Atomium en Mini-Europe in Heysel voor een aparte halve dag. Metrolijn 6 naar Heysel is aan beide uiteinden volledig toegankelijk.

Hoe we deze pagina hebben geverifieerd

Laatst geverifieerd .

Bronnen: