Wenen in een rolstoel

Heb je drie dagen, leun dan op de U-Bahn, de Ringtram en de buslussen van het eerste district. De lijnen U1, U2, U3, U4 en U6 hebben volledige liftdekking en bedienen elke grote bezienswaardigheid die het bezoeken in een rolstoel waard is. De Ringtram (lijnen 1 en 2) gaat in twintig minuten lagevloer rond Hofburg, Opera, Rathaus en Burgtheater.

Kies een hotel bij Karlsplatz, Stephansplatz, Schottentor of Rathaus. Vanaf deze uitvalsbases ben je drempelloos per U-Bahn of tram bij Hofburg, Albertina, Stephansdom, Staatsopera en Museumsquartier. Schönbrunn en het Belvedère zijn beide met directe U-Bahn- of tramlijnen vanuit het centrum bereikbaar.

Reserveer minstens één rolstoeltaxi vooraf voor je belangrijkste moment: meestal een nachtelijke rit terug van een concert, of een transfer naar de Hauptbahnhof. De Weense rolstoeltaxibedrijven nemen bestellingen per telefoon aan en vragen overdag minstens twee uur van tevoren te boeken, voor nachtdiensten langer.

De meeste federale musea en paleizen laten bezoekers met een beperking toe tegen gereduceerd tarief en een geregistreerde begeleider mag gratis mee. Neem een identiteitsbewijs met foto mee en ofwel de invalidenkaart van je eigen land, ofwel een recente medische verklaring op briefpapier. De pagina met kortingen vermeldt wat elke grote locatie accepteert.

Schloss Schönbrunn en de tuinen: een keizerlijk zomerpaleis op de UNESCO-werelderfgoedlijst, aan lijn U4. De vertrekken en staatsiezalen zijn drempelloos toegankelijk via een zij-ingang met lift. De tuinen zijn grotendeels verhard met zachte hellingen, en het uitkijkterras van de Gloriette bereik je drempelloos via een dienstpad dat het personeel je op verzoek aanwijst.

Hofburg: de voormalige keizerlijke winterresidentie en een museumcomplex (Keizerlijke Vertrekken, Sisi-museum, Zilverkamer, Keizerlijke Schatkamer). Drempelloze toegang via de moderne binnenplaats Burghof, liften op elke verdieping van de grote tentoonstellingen, de Schatkamer heeft zijn eigen drempelloze ingang aan de Schweizerhof.

Stephansdom: de gotische kathedraal in het hart van de stad. Drempelloze toegang via de Riesentor op de westgevel. Het schip en de zijbeuken zijn toegankelijk. De noord- en zuidtoren en de catacomben niet.

Belvedère: een barokke paleizengroep (Boven- en Beneden-Belvedère) waarin de Oostenrijkse Galerij is ondergebracht, met onder meer Klimts De Kus. Beide paleizen zijn drempelloos toegankelijk met liften tussen de verdiepingen, de formele tuin ertussen is op de hoofdassen verhard.

Prater: het historische pretpark met het reuzenrad Riesenrad. Het park zelf is drempelloos langs de hoofdlaan Hauptallee. De Riesenrad heeft een drempelloze gondel die je vooraf via de exploitant reserveert.

Vienna International Airport (VIE) is de enige commerciële luchthaven van de stad. PRM-assistentie is gratis op grond van EG-verordening 1107/2006, geboekt via je luchtvaartmaatschappij met minstens 48 uur van tevoren, en omvat transfers in de terminal, instappen en bagage. De luchthaven beschikt over een speciaal mobiliteitsserviceteam en volledig drempelloze terminals.

Transfer naar het centrum van Wenen vanuit VIE: de City Airport Train (CAT) rijdt in 16 minuten naar Wien Mitte met drempelloze lagevloerinstap. De ÖBB Railjet en de S-Bahn S7 bedienen de luchthaven eveneens drempelloos. Of boek vooraf een rolstoeltaxi voor een rit van deur tot deur tot aan je hotel. Het station op de luchthaven heeft liften naar alle perrons.

Wiener Linien beheert de U-Bahn, de tram en het busnet van de stad. Elk U-Bahn-station heeft minstens één lift, en de status van de liften staat bijna in realtime in de Wiener Linien-app. Alle bussen zijn lagevloer met uitschuifbare oprijplaten en een aangewezen rolstoelplaats. De chauffeur klapt de plaat op verzoek uit.

De trams zijn grotendeels lagevloer op de kenmerkende stadsvloten ULF (Ultra Low Floor) en Flexity, met drempelloos instappen op perronhoogte bij de moderne haltes op de Ringstraße. Op sommige lijnen rijden nog enkele oudere wagons en de haltes in de buitendistricten zijn niet altijd verhoogd. Raadpleeg de toegankelijkheidspagina van Wiener Linien per lijn voordat je op een specifieke dienst bouwt.

ÖBB rijdt de grote lijnen vanuit Wien Hauptbahnhof en de secundaire Westbahnhof. De ÖBB-mobiliteitsservice boekt de instaphulp gratis via de klantenservice op 05 1717 5, het liefst minstens één werkdag van tevoren. Het Railjet-, Cityjet- en Nightjet-materieel heeft minstens één rolstoeltoegankelijke plaats, oudere regionale treinen kunnen een verplaatsbare oprijplaat nodig hebben.

Neem op elke locatie twee dingen mee: een identiteitsbewijs met foto en een erkende invalidenkaart of een recente medische verklaring op briefpapier. De Oostenrijkse Behindertenpass is voorbehouden aan ingezetenen (aanvragers moeten een Wohnsitz of vaste verblijfplaats in het land hebben). Bezoekers laten de gelijkwaardige kaart van het land van herkomst zien en, waar nuttig, een korte Duitse vertaling van de medische verklaring.

Oostenrijk doet niet mee aan de pilot van de European Disability Card, dus een EDC uit een deelnemend land heeft hier geen formele status. De meeste federale locaties accepteren hem in de praktijk in combinatie met een identiteitsbewijs met foto, maar de juiste aanpak is de kaart van het thuisland plus een medische verklaring. De pagina met kortingen vermeldt precies wat elke grote Weense locatie aan de deur vraagt.