El Prat(BCN) 휠체어 접근성

El Prat는 승객 터미널 2개를 운영합니다. Terminal 1(T1)과 Terminal 2(T2)입니다. T1은 공항의 올림픽 이전 유산 업그레이드 프로그램의 일부로 2009년에 개장한 주요 현대식 터미널입니다. Vueling(기반 항공사), Iberia, Lufthansa Group 항공사, Air France-KLM, Star Alliance, SkyTeam, oneworld 노선 등 대부분의 국적 항공사와 대륙 간 항공편을 처리합니다. 체크인 홀은 상층에 있으며, 아래 도착층과 탑승구 홀로 가는 엘리베이터가 있습니다.

Terminal 2(T2)는 2009년 이전 공항에서 유지된 오래된 터미널 단지에 있으며, 활주로 반대편에 있습니다. T2A, T2B, T2C 3개 구역으로 나뉘며, 주로 Ryanair, easyJet, 기타 저비용 항공사의 저비용 단거리 출발편의 더 작은 비중을 처리합니다. Renfe Rodalies 역은 T2 바로 옆에 있습니다.

두 터미널은 운영 시간 동안 몇 분마다, 야간에는 간격을 줄여 운행하는 무료 육상 셔틀버스로 연결됩니다. 셔틀은 각 터미널 도착층 바깥 연석에서 정차하며, 승차 시 계단이 없습니다. 이동 시간은 약 10분입니다. 두 터미널은 활주로 반대편에 있어 도보 이동은 실용적이지 않습니다.

L9 Sud 지하철은 두 터미널에 모두 정차합니다. T1의 Aeroport T1역과 T2의 Aeroport T2역입니다. Rodalies 지역철도는 T2 옆 전용 Aeroport역에만 정차합니다. T1에서 Rodalies를 이용하는 승객은 먼저 셔틀버스로 T2로 가야 합니다.

예약할 때 항공사를 통해 PRM 지원을 요청하고, 온라인 또는 연석 체크인 때 다시 확인하세요. 48시간 사전 예약 기한은 EC Regulation 1107/2006이 정한 것입니다. 기한을 놓쳐도 법적으로 지원이 막히지는 않지만, Aena의 지상조업사가 도착 또는 출발 시간대의 인력을 보장할 수는 없습니다.

필요한 지원 수준은 IATA 코드를 사용해 지정하세요. WCHR은 계단은 오를 수 있지만 항공기까지 갈 때와 내려올 때 휠체어가 필요하다는 뜻입니다. WCHS는 계단을 오를 수 없고 터미널 이동용 휠체어와 좌석까지 갈 aisle chair가 필요하다는 뜻입니다. WCHC는 스스로 이동할 수 없고 좌석까지 전면 이동이 필요하다는 뜻입니다. 항공사가 코드를 Aena Sin Barreras에 전달하면, 필요한 장비와 인력을 배치합니다.

자신의 휠체어를 가져가는 경우, 예약 시 이동 보조 장비로 신고하세요. EC 1107/2006에 따라 일반 수하물 허용량 외에 무료로 운송됩니다. 전동 휠체어는 배터리 종류(리튬이온, 리튬폴리머, 납산)를 신고해 항공사가 위험물 취급을 확인할 수 있게 하세요. 300 Wh를 넘는 리튬 배터리는 대부분 항공사에서 72시간 전에 승인받아야 합니다.

먼저 내릴지 마지막에 내릴지는 당일 항공사가 알려줍니다. Aena Sin Barreras 직원이 예약한 장비와 함께 항공기 문에서 만납니다. 직원이 여권 심사까지 동행합니다. 지원 승객은 대부분 창구에서 우선순위가 제공됩니다. 이후 수하물 찾는 곳과 이동 수단, 철도 승강장, 택시 승강장, 호텔 셔틀 또는 도착홀까지 안내합니다.

내린 후 10~15분 안에 지원이 오지 않으면 객실 승무원에게 Aena Sin Barreras에 전화해 달라고 요청하세요. 이미 터미널 안에 있는데 안내자가 보이지 않으면, 해당 터미널의 가장 가까운 Aena Sin Barreras 미팅 지점으로 가서 지원 참조번호를 알려주세요. 운영 시간에는 보통 빨리 처리됩니다.

일반 도착 동선보다 30분에서 1시간 더 여유를 두세요. 장거리 이른 아침 도착편(대서양 횡단 및 중동편)은 T1에서 가장 붐빕니다. 이후 이어지는 기차를 빡빡하게 타야 한다면 더 큰 여유를 두세요.

공항 도착 후 가능한 한 빨리 Aena Sin Barreras 미팅 지점에서 본인을 알리세요. Aena는 스키엔겐 항공편은 최소 2시간 전, 비스키엔겐 항공편은 최소 3시간 전에 도착하라고 권고합니다. 이는 항공사의 일반 권고에 추가되는 시간입니다. 지정 미팅 지점은 도착층 바깥 연석, 항공사 체크인 데스크, 보안검색 전 Aena Sin Barreras 라운지입니다.

직원이 체크인, 보안검색, 그리고 비스키엔겐 항공편의 경우 여권 심사까지 단계별 우선 대기줄로 안내합니다. 탑승구에서 휠체어에 태그를 붙이고, 접히는 휠체어는 화물칸에 실리거나 항공기 공간이 있으면 기내에 보관합니다. 항공기 종류와 예약 코드에 따라 항공사 기내 의자로 옮기거나 본인 휠체어에서 좌석까지 이동합니다.

지원 요청 승객은 EC 1107/2006 체계에 따라 El Prat를 운항하는 모든 항공사에서 먼저 탑승합니다. 혼잡 시간의 대기 시간을 고려해, 항공사 권고에 더해 T1에서 장거리 항공편은 최소 3시간 전, 스키엔겐 항공편은 최소 2시간 전에 도착하세요.

접근 가능한 화장실은 두 터미널의 모든 홀에 표지판이 있습니다. 보안검색 전과 후 모두 있습니다. 표준 스페인 장애인 배치가 적용됩니다. 넓은 문, 손잡이, 이동 공간, 비상 호출줄이 있습니다. 위치는 공항 내부 안내 화면과 Aena 웹사이트의 터미널별 페이지에 표시됩니다.

각 터미널의 Aena Sin Barreras 데스크에서 무료 휠체어 대여가 가능합니다. 재고에는 수동 공항 휠체어와 접이식 의자가 포함됩니다. 전동 휠체어는 대여하지 않습니다. 자신의 휠체어를 가져오지 못했거나 가져올 수 없다면, 항공사를 통해 PRM을 예약할 때 대여를 요청하세요. 그러면 직원이 미팅 지점에 휠체어를 준비할 수 있습니다.

안내견과 보조견을 위한 반려동물 배변 구역은 두 터미널에 표지판이 있으며, 바닥과 물그릇이 있습니다. 해당 구역은 보안검색 후 탑승구 쪽과 체크인 전 연석 쪽에서 안내됩니다. 급히 사용해야 하면 도착 시 Aena Sin Barreras 데스크에서 위치를 확인하세요.

TMB 지하철 9호선 L9 Sud는 El Prat에서 가장 쉬운 접근 가능한 이동 수단입니다. 이 노선은 2009년부터 2016년 사이 단계적으로 개통되었고, 현대 접근성 기준으로 건설되었습니다. 모든 역에 승강장까지 엘리베이터가 있습니다. 승강장은 모든 문에서 열차 바닥과 계단 없이 이어지고, 열차에는 전용 휠체어 공간이 있습니다.

Aeroport T1역은 T1 바로 아래에 있습니다. 도착 홀에서 엘리베이터로 갈 수 있습니다. Aeroport T2역도 T2 바로 아래에 있으며, 역시 엘리베이터로 갈 수 있습니다. 열차는 운영 시간 동안 몇 분마다 운행합니다. 이 노선은 도심 핵심부로 직접 들어가지 않습니다. Torrassa에서 L1(도심으로 가는 Plaça de Catalunya 경유 빨간선)로, Collblanc에서 L5(도심으로 가는 Diagonal 경유 파란선)로 환승하세요.

L9 Sud 공항 요금은 단일 구역 공항 추가요금입니다. 일반 T-Casual 10회권으로는 낼 수 없습니다. 역 발권기(서서 이용하는 높이의 터치스크린, 요청 시 화면이 내려옵니다)에서 전용 공항 티켓을 사거나 개찰구에서 비접촉 결제를 하세요. TMB 앱은 출발 당일 엘리베이터 실시간 상태를 보여줍니다.

Renfe Rodalies R2 Nord 지역철도는 T2 옆 Aeroport역에 정차합니다. Barcelona Sants까지는 약 20분 걸립니다. 이후 시내 구간에서 Passeig de Gracia와 Estacio de Franca까지 이어집니다. 호텔이 Sants 근처, 중심 Eixample, 또는 해안 쪽 Passeig de Gracia 축에 있다면 R2 Nord가 적합합니다.

T1에 머무는 승객은 먼저 무료 셔틀버스로 T2로 가야 합니다. 셔틀버스는 승차 시 계단이 없고 이동 시간은 약 10분입니다. T2 내부 Aeroport역 승강장은 계단이 없고 엘리베이터가 있습니다. 대부분 차량은 승강장과 열차 사이 간격이 조금 있습니다. 사전 예약하면 Adif Acerca 철도 지원 직원이 휴대용 연결판을 배치합니다.

티켓은 Aeroport역 내부의 유인 창구, 승강장 발권기, Renfe 앱에서 살 수 있습니다. 종이 티켓은 승차 전 승강장 게이트에서 인증하세요. 운임은 카탈루냐 지역 요금에 포함됩니다(1구역 공항 확장).

Aerobus 급행버스는 두 터미널에서 바르셀로나 중심부의 Plaça de Catalunya까지 운행합니다. 중간 정차는 Plaça d'Espanya, Gran Via-Urgell, Plaça Universitat입니다. A1 서비스는 T1에서, A2 서비스는 T2에서 출발합니다. 두 노선 모두 운영 시간 동안 연속 운행합니다.

대부분의 Aerobus 버스는 저상 구조이며, 연석 경사판과 내부 전용 휠체어 공간이 있습니다. 특정 출발편의 이용 가능 여부는 보장되지 않습니다. 승차 전에 연석 승강장 승무원에게 확인하세요. Plaça de Catalunya까지는 교통이 원활할 때 약 35분 걸리고, 아침과 저녁 출퇴근 시간대에는 더 오래 걸립니다.

티켓은 연석 발권기와 Aerobus 앱에서 살 수 있습니다. 요금은 Aerobus 웹사이트에 게시되어 있습니다. 왕복권 1장은 15일 동안 유효합니다.

공식 공항 택시 승강장은 각 터미널 도착홀 바깥 연석에 있습니다. Aena 고정요금은 미터 요금에 공표된 공항 추가요금을 더한 공항-시내 구간을 적용합니다. 휠체어 접근 가능한 eurotaxis가 승강장에서 운행하지만, 즉시 승차가 항상 가능한 것은 아닙니다.

eurotaxi는 Radio Taxi 또는 바르셀로나 주요 택시 협동조합을 통해 최소 몇 시간 전에, 주말 이른 아침 도착편은 더 일찍 사전 예약하세요. 운전사는 일반 택시 승강장에서 만나거나, 사전에 배차 담당자와 조율하면 Aena Sin Barreras 데스크에서 만납니다.

바르셀로나 중심부까지의 이동 시간은 교통이 원활할 때 25분에서 40분이며, Ronda Litoral과 Gran Via 진입 구간의 아침과 저녁 출퇴근 시간대에는 더 오래 걸립니다. 팁은 선택 사항입니다. 보통은 금액을 유로 단위로 올림하는 것이 지역 관습이며, 비율 팁이 아닙니다.

안내견은 EC 1107/2006과 IATA 기내 규정에 따라 El Prat를 운항하는 모든 항공편에서 기내 무료 탑승합니다. EU 여권(EU 거주자용) 또는 제3국 부속서 IV 서류, 광견병 예방접종 증명서, 항공사 자체 보조동물 양식을 가져가세요. 마이크로칩 ID는 광견병 증명서와 일치해야 하며, 항공사는 체크인과 탑승구에서 이를 확인합니다.

휠체어는 일반 수하물 외에 이동 보조 장비로 무료 운송됩니다. 수동 휠체어는 화물칸에 실립니다. 접이식 전동 휠체어는 특정 항공기에서 기내 적재가 가능하면 기내에 실릴 수 있습니다. 300 Wh 이하의 리튬이온 및 리튬폴리머 배터리는 대부분 항공사에서 사전 통보 없이 허용됩니다. 예약 시와 체크인 시 모두 배터리 종류를 신고하세요. 납산 배터리(구형 전동 휠체어)는 위험물 포장이 필요하며 72시간 전에 신고해야 합니다.

출발 전에 Aena Sin Barreras 연락처를 휴대폰에 저장하세요. 항공사 예약의 참조번호가 지원 인계 누락을 복구하는 가장 빠른 방법입니다. 참조번호가 없으면 직원이 이름과 항공편 번호로 찾는 동안 기다려야 합니다.

휠체어를 탑승구에서 적재 전에 사진으로 남기세요. 운송 중 손상되면(항공사는 EC 1107/2006에 따라 이동 보조 장비 손상에 책임이 있습니다) 그 사진이 당일 증거가 됩니다. 공항을 떠나기 전에 도착 시 Aena Sin Barreras 데스크에 손상 신고를 접수하세요. 이후 항공사 청구는 데스크 아래쪽의 공항 수하물 사무소에서 처리합니다.

El Prat에서 환승한다면 추가 연결 시간을 두세요. 공항의 공개 최소 환승 시간은 스키엔겐 간 60분, 비스키엔겐 환승은 90분입니다. 하지만 지원이 필요한 환승은 여기에 최소 30분을 더하세요. T1과 T2 사이에서 터미널을 바꾸는 장거리에서 단거리 연결편이 가장 시간이 빠듯합니다. 일정이 빡빡하면 2시간 이상을 잡으세요.