シカゴ 車椅子バリアフリーガイド

CTAの全バスには車椅子スロープが搭載されており、任意の停留所で要請に応じて展開されます。必要に応じて車体を縁石まで沈下させます。最前列の座席は車椅子固定のため折りたためる構造です。Lでは70パーセント以上の駅で、エレベーターまたはスロープによる段差なしのホームアクセスが整備されており、All Stations Accessible Programが残りのギャップを毎年埋めています。CTA公式のシステムマップでバリアフリー駅を中心に行程を組み立ててください。

Paceは郊外で130以上の完全バリアフリー固定バス路線を運行しており、同じ事業者がエリアのADAパラトランジットも担っています。パラトランジットの運賃は1乗車3.25ドルで上限なし、CTAまたはPaceの固定路線から4分の3マイル以内のあらゆる場所をカバーします。予約は前日までに行ってください。利用にはまずRTAによる認定が必要です。

車椅子対応タクシー（WAV）はCURBが集中配車しています。1-888-WAV-CABS（1-888-928-2227）に電話するか、CURBアプリでWAVを呼べます。シカゴはWAVタクシーとWAV配車アプリ車両の両方が利用できる、米国内でも数少ない都市の一つです。市のADA歩道スロープ整備プログラムにより、ダウンタウンのほぼすべての横断歩道に縁石カットが整備されています。

シカゴ美術館（Art Institute of Chicago）はMichigan AvenueとMonroe Streetのモダン・ウィングの両方にスロープ入口があり、両方のクロークで手動車椅子を無料で貸出しています。ウィリス・タワー・スカイデックは完全にADA準拠で、スロープ、バリアフリーエレベーター、バリアフリー対応のThe Ledgeを備えています。フィールド博物館、シェッド水族館、アドラー・プラネタリウムは湖畔のMuseum Campusに並び、いずれも段差なしルートと各階のバリアフリートイレを備えています。

ミレニアム・パーク、リンカーン・パーク動物園、ネイビー・ピアはすべて入場無料です。ミレニアム・パークは全面舗装され、Crown Fountainは縁を設けない設計で車椅子利用者も同じように参加でき、BP歩行者橋はADAの規定より緩やかな勾配です。リンカーン・パーク動物園ではSearleビジターセンターで手動車椅子と電動スクーターの両方を貸出しています。ネイビー・ピアではGuest Experienceデスクで車椅子を無料貸出しています。

ネイビー・ピアのCentennial Wheelは、密閉式ゴンドラ内に車椅子のまま乗車できます。360 CHICAGOの展望デッキはメインのMichigan Avenueロビーではなく、Delaware Place側の専用ADA入口を備えており、デッキの360度全周にスロープが配置されています。Museum of Science and Industryは現在Griffin Museum of Science and Industryが正式名称で、地下駐車場から段差なしで入館でき、エレベーターで各階に移動できます。

East Washington沿いのシカゴ・カルチュラル・センターは無料、チケット不要、Randolph StreetのGarland Court側から完全にバリアフリーで入場でき、ロビーのセキュリティデスクで貸出用車椅子が用意されています。シカゴ・リバーウォークはLake MichiganからLake Streetまで川の南岸を1.25マイル続く水平な遊歩道で、ユニバーサルアクセスを目指して設計されています。

市の市長障がい者対策室（Mayor's Office for People with Disabilities）が中央のバリアフリー対策を統括しており、シカゴを世界で最もバリアフリーで包摂的な都市にすることを目標に掲げています。CDOTは通常、年間7,000以上のADA準拠の縁石スロープを設置しています。緊急性のないバリアフリー関連の問題（壊れた縁石スロープ、除雪されていない歩道、信号への苦情）は、電話、ウェブ、CHI311アプリのいずれかで311に通報できます。

米国の慣行はヨーロッパとは異なります。シカゴの美術館の多くは障がいのある来館者にも通常料金を適用しますが、標準的な特典として有料ゲストの介助者（PCA）チケットを無料で発行します。詳細は下記の障がい者割引ページの一覧表をご覧ください。