スペインの車いすアクセス

スペインの障害者権利に関する主要法は Ley General de Derechos de las Personas con Discapacidad y de su Inclusion Social (LGDPD), Real Decreto Legislativo 1/2013 です。これは、以前の3つの法律 (LISMI 1982, LIONDAU 2003, 2007年の制裁法) を1つの枠組みにまとめたものです。この枠組みは、誰が障害者に当たるかを定義し、公共サービスの義務を定め、合理的配慮を行う義務を設けています。本文は公式官報 (BOE) に掲載されており、施設、省庁、事業者がアクセシビリティ方針を書くときの参照元です。

訪問者にとって最も重要な条文は第4.2条です。これは、この法律上の障害者を、認定 grado が33パーセント以上の人と定義しています。この33パーセント基準が、スペインのあらゆる障害者向け優遇の実務上の基準です。博物館、交通、都市間鉄道が対象です。スペイン居住者は、各 Comunidad Autonoma が発行する Tarjeta Acreditativa de la Discapacidad で基準を証明します。訪問者は、自国の国家障害者IDで同等の等級を示し、必要に応じて母国のIDに不慣れな職員向けに、病院のレターヘッド入りの最近の医師の診断書を添えます。

Cataluña, Basque Country, そして他のいくつかの自治州には、全国基準を超える独自の追加アクセシビリティ法があります。訪問者にとっての実質的な違いは小さいです。Catalan語圏とBasque語圏では案内表示がやや良いと感じるかもしれませんが、LGDPDの33パーセント基準はどこでも適用されます。航空旅行では、スペインはAENAを通じてEC Regulation 1107/2006を施行しています。AENAは全国空港運営会社で、スペインのすべての商業空港を対象に単一のPMR支援制度を運営しています。

スペインの障害者割引カードの多くは、居住者向けの Tarjeta Acreditativa de la Discapacidad を基準に作られています。この tarjeta は、LGDPDの33パーセント基準を満たすことを確認する医療評価の後、各 Comunidad Autonoma が発行します。訪問者は申請できません。旅行者向けの代替制度はありません。

スペインは現在、European Disability Card の試行にも参加していません。この試行は2016年に始まり、現在の参加国は Belgium, Cyprus, Finland, Italy, Malta, Romania, Slovenia です。スペインは、指令が国内法に移管された際に参加するEUのロードマップ上にありますが、執筆時点では他の加盟国で発行された訪問者のEU Disability Cardはスペインの施設で認められていません。スペインではEDCを先に提示するよう案内するページは古い情報です。

実際に使えるもの。スペインの主要博物館では、一般に母国の国家障害者IDを受け入れます。多くの場合、医師の診断書も必要です。これが障害者向け優遇の33パーセント相当の証明になります。ただし、方針は施設ごとに異なります。最終的な情報源は各施設のアクセシビリティページです。このサイトのBarcelona市ページでは、関連方針を施設ごとに原文で引用しています。都市交通では、Madrid MetroとBarcelona TMB metroの両方が、確認済みの障害者乗客に割引運賃を提供していますが、通常は居住者向けの tarjeta または登録済みの Tarjeta Rosa が必要です。したがって訪問者は通常、通常運賃を支払います。Renfeの都市間割引は、LGDPD基準に相当する外国の障害者IDを提示する訪問者にも利用できます。オンラインではなく、駅の窓口で確認してください。

スペインの都市間鉄道網は、ほぼすべて Renfe が運営しています。線路は Adif が管理します。高速の AVE は Madrid と Barcelona, Seville, Valencia, Málaga, そして主要都市の多くを結びます。Avant と MD は地域路線と中距離路線をカバーします。Cercanías は大都市周辺の通勤網を担います。アクセシビリティの観点で共通する要素は1つです。Adif Acerca, つまり Adif が運営し、Renfe経由で申し込める無料の鉄道支援サービスです。

Adif Acerca は、駅入口から座席までの付き添い、乗車用スロープ、車いすスペースの車内設置、到着地での支援をカバーします。サービスは2種類の駅で提供されます。1つは常設駅で、毎日スタッフが配置され、約30分前までの予約が可能です。もう1つはより広い臨時対応駅で、予約は Adif の中央窓口を通じて調整され、約12時間前の通知が必要です。Madrid Atocha, Barcelona Sants, Seville Santa Justa, Valencia Joaquin Sorolla は常設駅です。より小さな地方駅の多くは臨時対応です。Renfeで駅窓口、電話、または Adif の中央 PMR窓口から予約してください。主要都市以外の駅なら、長めの事前通知が必要だと考えてください。

訪問者も居住者と同じ条件で Adif Acerca を利用できます。障害者運賃の割引には、通常33パーセント相当の grado を示す証明が必要です。外国の障害者IDと医師の診断書の組み合わせが最も安全です。書類確認のため、オンラインではなく窓口で予約してください。このサイトの Renfe 専用ページでは、予約方法、常設駅と臨時対応駅の違い、列車内のアクセシビリティ設備を説明しています。

スペインのすべての商業空港は、国営空港運営会社 AENA の下で運営されています。AENA は各スペイン空港で同一の PMR (Persona de Movilidad Reducida) 支援制度を運営しています。このサービスは無料です。出発の少なくとも48時間前までに航空会社を通じて依頼する必要があります。ターミナル間移動、搭乗、機内への移乗、荷物をカバーします。Madrid Barajas (MAD) と Barcelona El Prat (BCN) が最大のハブです。Palma de Mallorca, Málaga, Alicante, そして Canary諸島とBalearic諸島がレジャー客の大半を扱います。

AENAのサービスの安定性は、スペインのアクセシビリティの中でも比較的良い点です。PMRは空港ごとの再委託ではなく中央運営なので、小さな地方空港に着く訪問者も Barajas 到着者と同じ手順になります。サービス犬は、スペインおよびEU系航空会社の機内で無料です。EU域外から出発する場合は、旅行前にスペイン当局へペットパスポートの書類を確認してください。

Madrid と Barcelona には、どちらも専用のバリアフリータクシー車両があります。Barcelona では、Taxi Amic と市のバリアフリータクシーサービスで、電話またはアプリで車いす対応バンを予約できます。通常は1時間以内です。Madrid では Eurotaxi が同等のサービスを運営しています。2大都市以外でも、スペインのすべての県都には少なくとも1つ、バリアフリーバンを持つ事業者があります。路上で拾うのではなく、1〜2時間前に電話で予約してください。

訪問者にとって厄介なのは駐車です。スペインには、各自治体が発行する全国障害者駐車カード (Tarjeta de Estacionamiento de Persona con Discapacidad) があります。法律は、EU加盟国が発行したカードとの相互承認を義務付けています。EU外の障害者駐車許可証 (US, UK, Australian, Canadian) は、地域自治体の裁量です。実用的な助言は、母国の許可証が認められない可能性に備えて有料駐車料金を予算化することです。到着前に該当自治体のウェブページを確認してください。

大都市以外では、駅から目的地までの距離を考えてください。小規模な Renfe 駅は、オフピーク時にスタッフが少ない場合があります。到着時に対応を考えるのではなく、駅から利用できるバリアフリータクシーを事前予約してください。歴史地区の路面状況 (Toledo, Granada, Seville と Barcelona の旧市街) には石畳や急勾配があります。手動車いすの利用者には、付き添いか電動車いすがあるとよい場合があります。

Barcelona は、このサイトで詳しく公開した最初のスペイン都市です。Barcelona の中心ページには、公共交通 (TMBの地下鉄とバス, FGC, Rodalies, バリアフリータクシーサービス), バリアフリートイレ, 機材レンタル, レストラン, 観光, 非居住者として受けられる割引, 事前に必要な重要情報, FAQ が含まれます。国別ページでは、LGDPDの権利枠組み, Renfeのバリアフリー対応, 役立つスペイン語表現を扱います。

Madrid, Valencia, Seville, Bilbao は、その順に続く予定です。都市ページは、執筆ガイドで定めた十分な深さに達したときに公開します。それ以前には公開しません。内容の薄い都市ページは、ページがないことより誤解を招くからです。

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