パリのバリアフリータクシー

G7アクセスは、パリ最大の無線タクシー協同組合G7が運営する車椅子対応専門サービスです。車椅子対応の背の高いバンを約70〜90台保有し、通常のタクシーとは別に配車されます。予約は電話（08 26 63 00 03）またはG7のモバイルアプリの「G7アクセス」専用導線から行います。配車係が車種、迎車時刻、規定運賃を確認したうえでドライバーを割り当てます。

G7の車両は後部から乗車する仕様で、利用者は運転手が展開する後部スロープから乗車します。一部のG7アクセス車両は歩道側に側面スロープを備えるバンです。予約時に車椅子の寸法（全長、車軸幅、利用者が座った状態の各寸法）をお伝えください。配車係が適合車両を割り当てます。150kgを超える電動車椅子はG7のほとんどのバンで対応していますが、念のため事前に確認することをおすすめします。

予約のリードタイム：ペリフェリック内側の昼間の移動なら数時間前、早朝の空港便や郊外ホテルへの移動は前日までにご予約ください。G7アクセスは、毎日の通院など定期的な移動に対する継続予約も受け付けており、長期滞在に便利です。

タクシー・ブルーはパリ第2位の無線タクシー協同組合で、通常のタクシーと並行してバリアフリーサービスを提供しています。予約は電話（08 91 70 10 10）とタクシー・ブルーのアプリから受け付けます。パリ中心部のカバレッジはG7アクセスと同等で、郊外（郊外のホテル）のカバレッジはやや手薄です。タクシー・ブルーのバリアフリー車両は、G7と同様に後部スロープを備えた背の高いバンタイプです。

G7アクセスが満車のときは、タクシー・ブルーを代替手段としてご利用ください。両社は独立して運営されているため、G7で空きがない車両がタクシー・ブルーでは空いていることがあり、その逆もあります。料金はどちらも同じ規定運賃のため、価格は判断材料になりません。

オラスPMRは、パリ中心部で側面スロープを備えたバンタイプを少数運行する民間ハイヤー（VTC）事業者です。予約は電話または公式サイトから24時間以上前に行います。料金はメーター式ではなく1乗車あたりの定額見積もりで、同じ経路の規定タクシーより10〜25％高めです。G7アクセスとタクシー・ブルーがどちらも満車のときに頼りになる選択肢です。

ウィーリズはタクシーではなく、改造車両のピアツーピア・カーシェアリング・プラットフォームです。1日または半日単位で車両を借ります（運転手付きの場合もあります）。ヴェルサイユやジヴェルニーへの近郊日帰り旅行で、行程を通じて1台のバリアフリー車両を確保したい場合に便利です。予約は wheeliz.com から行います。

UberとBoltはパリでも車椅子対応カテゴリー（UberWAV、Boltアクセシブル）を掲載していますが、車両数が少なく当日の手配が不安定です。配車アプリは、G7アクセスとタクシー・ブルーに次ぐ第三の選択肢として位置づけ、メインプランとは別にお考えください。アプリを使う場合は、車椅子対応カテゴリーを指定し、車両が確実に派遣されたことを確認してから利用してください。

シャルル・ド・ゴール空港（CDG）とオルリー空港（ORY）への往復は、規定の空港固定運賃が適用されます。CDG右岸まで約60〜65ユーロ、CDG左岸まで65〜70ユーロ、オルリー左岸まで35〜40ユーロ、オルリー右岸まで40〜45ユーロです。固定運賃は最大4名と通常の手荷物を含みます。追加の手荷物や、電動車椅子のような大型移動用機器には別途料金が発生する場合があります。

空港送迎のバリアフリータクシーは、出発時刻の少なくとも24時間前、できれば早朝便や週末便には48時間前にご予約ください。空港のタクシー乗り場で当日見つかるとは限りません。乗り場の係員が必要に応じて無線でバリアフリー車両を呼びますが、ピーク時には20〜60分の待ち時間が想定されます。

空港送迎の代替手段として、サフィールPMR送迎があります。グループADP委託事業者によるドアtoドアの予約制サービスで、車椅子対応の背の高いバンを使い、ホテルまでお迎えに上がり、出発時にはカーブサイドチェックインの降車地点またはサフィール受付窓口でお見送りします。料金は事業者が設定し（CDGまで約90〜120ユーロ）、予約はパリ・エアロポールのバリアフリーページから行います。

電話予約が最も確実です。配車係が車椅子の寸法、迎車場所、降車場所、連絡先を聞き取り、車両と推定到着時刻を確認します。ドライバーは迎車場所まであと5分というところで電話を入れます。大手事業者ではフランス語と英語の両方で電話予約を受け付けており、深夜・早朝でも回線は開いていて、配車係は午前3時でも次の車両を案内します。

アプリ予約（G7アプリ、タクシー・ブルーアプリ）は、フランスのSIMがあり電話番号を認証できる方には便利です。予約画面でバリアフリー車両カテゴリーを選択し、車両の現在位置と到着予定時刻をリアルタイムで確認できます。アプリ予約は昼間のパリ中心部で最速、ピーク時に小規模なバリアフリー車両がすべて出払っているときが最も遅くなります。

規定タクシー乗り場での当日利用については、乗り場係員（配置されている場合）が無線で車椅子対応車両を呼びます。これは最も時間のかかる選択肢で、現実的には大きな乗り場（空港、主要駅：北駅、リヨン駅、サン・ラザール駅、モンパルナス駅、シャトレ）でのみ機能します。15〜60分の待ち時間を見込んでください。柔軟な予定なら当日利用でも対応可能ですが、時間が決まっている用事には事前予約が必要です。

ドライバーが油圧で後部または側面のスロープを展開し、乗車を介助します。車椅子は専用のスペースに位置取りし、ブレーキをかけたうえで4点式の床面アンカーで固定します。さらに、ご自身の車椅子にベルトがあるかにかかわらず、専用のバリアフリー対応シートベルトを胴体に装着します。

同伴者は車椅子スペースに向かい合う通常の客席に座ります。ほとんどのバリアフリーバンは、車椅子利用者1名と同伴者3名、車種によっては4名まで対応します。同伴者が3名を超える場合や車椅子利用者が2名いる場合は予約時にお伝えください。車椅子スペースに収まらない移動用機器（折りたたみ式の電動スクーターなど）は、通常はトランクに積みます。

コミュニケーションは原則フランス語です。G7アクセスとタクシー・ブルーの配車デスクでは英語が広く通じますが、ドライバー個々の語学力には差があります。乗車前の言葉のやりとりを円滑にするため、目的地の住所をカードや翻訳アプリに用意しておくことをおすすめします。

パリのタクシー（バリアフリータクシーを含む）は、警視庁が定める規定運賃を適用します。初乗りは約4.40ユーロ、距離あたりの単価は料金区分（A、B、C）と時間帯により1.20〜1.60ユーロです。スロープや車椅子固定そのものに追加料金はかかりません。

事前予約には4〜7ユーロの予約手数料がかかります（アプリでの直前予約はやや高め）。チップはフランスの慣習として必須ではありません。料金をユーロ単位に切り上げる程度が一般的で、特に丁寧な対応を受けた場合は多めのチップが歓迎されます。

規定タクシーではクレジットカード決済が広く普及しています（2018年の警視庁規則）。ほとんどの車両でタッチ決済に対応し、その他もICチップ＋暗証番号方式に対応します。現金払いも可能ですが、深夜や早朝に50ユーロ札のお釣りを用意できないことがあります。

1日のうち最も大事な1乗車は事前予約してください。多くの旅行者にとってそれは空港送迎（特に出発便で時間制約が現実的なとき）であり、人によってはオペラやレストランでの長時間ディナー後の深夜帰路です。出発前に、G7アクセス（08 26 63 00 03）とタクシー・ブルー（08 91 70 10 10）を携帯電話に登録しておきましょう。

予約時には車椅子の寸法をお伝えください。車椅子を前傾させた状態の全長、車軸の幅、利用者が座った状態での高さ、総重量（車椅子と利用者の合計）。配車係はこれらの情報をもとに適合車両を割り当てます。当日の不一致は、別の車両を手配し直す遅れにつながります。

予定が詰まっている日は、タクシーの到着と乗車にかかる時間として30分の余裕を見込んでください。車椅子をバンに積み込む時間は、行きと帰りで各3〜5分です。ドライバーがあなたの車椅子モデルに不慣れだったり、床面アンカーがすぐにかからなかったりすると、さらに10分ほどかかります。

金曜・土曜の夜、特に夏は、バリアフリー車両は午後の早い段階で出払います。予約なしの週末利用が最大の失敗パターンです。金曜の夜の予定なら水曜か木曜までに予約してください。さもないと1時間以上待つ可能性があります。