Accessibilità in sedia a rotelle a El Prat (BCN)
Prenota in anticipo Aena Sin Barreras tramite la tua compagnia aerea. Il Terminal 1 e il Terminal 2 sono senza gradini, con ascensori per ogni livello della zona imbarchi.
Josep Tarradellas Barcelona-El Prat (BCN) è il principale aeroporto internazionale della Catalogna, gestito da Aena e situato a circa 13 km a sud-ovest del centro città, sulla costa a El Prat de Llobregat. È il secondo aeroporto più trafficato della Spagna dopo Madrid-Barajas e il principale punto di ingresso per quasi tutti i voli a lungo raggio e europei verso Barcellona.
L'aeroporto ha due terminal passeggeri, Terminal 1 (T1) e Terminal 2 (T2). T1 è il terminal principale, aperto nel 2009, e gestisce la maggior parte dei voli di linea e intercontinentali, incluse le reti Star Alliance, SkyTeam e oneworld, oltre a Vueling (compagnia di casa di Barcellona). T2 si trova nel complesso del terminal più vecchio, sul lato opposto delle piste, e gestisce una quota minore di partenze principalmente low cost a corto raggio (Ryanair, easyJet e altri). Un bus navetta gratuito lato terra collega i due terminal ogni pochi minuti, il tragitto dura circa dieci minuti. La navetta ferma al marciapiede fuori dagli arrivi in ogni terminal ed è senza gradini all'imbarco.
El Prat fornisce assistenza PRM ai sensi del regolamento CE 1107/2006. Il servizio si chiama Aena Sin Barreras, è gratuito ed è obbligatorio per ogni compagnia aerea che opera nello scalo. La prenotazione si fa tramite la tua compagnia aerea almeno 48 ore prima della partenza. La compagnia inoltra la richiesta al gestore di terra incaricato da Aena, che ti accoglie in un punto d'incontro designato all'interno del terminal.
I punti d'incontro Aena Sin Barreras in ogni terminal sono il punto di recupero se l'assistenza non arriva il giorno stesso, e il punto di ritrovo in partenza. Sono segnalati all'interno di entrambi i terminal, al marciapiede fuori dagli arrivi, nell'area check-in e nella zona gate prima dei controlli di sicurezza. Dì alla tua compagnia aerea che viaggi con una sedia a rotelle quando prenoti e di nuovo al check-in, e porta con te una copia stampata del numero di riferimento dell'assistenza il giorno del viaggio.
Il trasferimento verso il centro di Barcellona è semplice per chi usa la sedia a rotelle. La linea 9 Sud (L9 Sud) della metro TMB è senza gradini in ogni stazione e collega entrambi i terminal alla rete metropolitana della città. Il treno regionale Renfe Rodalies R2 Nord parte da una banchina dentro T2 e arriva a Sants e Passeig de Gracia. Il bus express Aerobus collega entrambi i terminal a Plaça de Catalunya. I taxi accessibili partono dalla fermata dell'aeroporto alla tariffa fissa ufficiale Aena per raggiungere qualsiasi zona della città.
Accessibilità in sintesi
| Cosa | Dettagli | Stato |
|---|---|---|
| Copertura del servizio PRM | Entrambi i terminal di El Prat, T1 e T2, hanno il servizio PRM Aena Sin Barreras. Il personale accoglie i passeggeri alla porta dell'aereo all'arrivo, li accompagna al controllo passaporti, al ritiro bagagli e al trasporto successivo. In partenza, il personale accompagna i passeggeri dal punto di accoglienza Aena Sin Barreras al check-in, ai controlli di sicurezza e al gate. | Accessibilità confermata |
| Avviso di prenotazione anticipata | L'assistenza PRM deve essere prenotata in anticipo tramite la compagnia aerea almeno 48 ore prima della partenza ai sensi del regolamento CE 1107/2006. L'assistenza senza prenotazione è offerta quando la disponibilità del personale lo consente, ma non è garantita. La compagnia aerea inoltra la richiesta al gestore di terra incaricato da Aena. | Accessibilità confermata |
| Punti di accoglienza Aena Sin Barreras | I punti d'incontro Aena Sin Barreras sono segnalati all'interno di entrambi i terminal, al marciapiede fuori dagli arrivi, nell'area check-in in partenza e in ogni zona gate prima dei controlli di sicurezza. Sono il punto di recupero se l'assistenza non arriva il giorno stesso, e il punto d'incontro in partenza. | Accessibilità confermata |
| Toilette accessibili | Le toilette accessibili sono segnalate in ogni area di entrambi i terminal, prima e dopo i controlli di sicurezza. Vale la disposizione standard spagnola per la disabilità, porta larga, maniglioni, spazio di trasferimento e cordino di chiamata di emergenza. Le posizioni sono indicate sugli schermi informativi dell'aeroporto e sul sito web di Aena. | Accessibilità confermata |
| Parcheggio accessibile | Posti auto riservati e accessibili sono disponibili nei parcheggi breve sosta e lunga sosta a El Prat. I titolari della Tarjeta de estacionamiento para personas con discapacidad spagnola o della EU Disability Parking Card parcheggiano nei posti riservati. Porta la tessera originale ed esponila sul cruscotto. | Parzialmente confermata |
| Disposizione dei terminal: T1 e T2 | Il Terminal 1 (T1) è il principale terminal moderno, aperto nel 2009, e gestisce la maggior parte dei voli di linea e intercontinentali. Il Terminal 2 (T2) si trova sul lato opposto delle piste e gestisce una quota minore di partenze principalmente low cost a corto raggio. I due terminal sono collegati da un bus navetta gratuito lato terra, in servizio ogni pochi minuti. La navetta è senza gradini all'imbarco e il tragitto dura circa dieci minuti. | Accessibilità confermata |
| Trasferimento successivo: metro L9 Sud | La linea 9 Sud (L9 Sud) della metro TMB collega entrambi i terminal, le stazioni Aeroport T1 e Aeroport T2, alla rete metropolitana della città. Ogni stazione della L9 Sud è senza gradini, con ascensori fino al livello della banchina. Il viaggio fino a un nodo centrale, Torrassa per la L1, Collblanc per la L5, dura circa mezz'ora, con un cambio per raggiungere il centro. I treni passano ogni pochi minuti durante l'orario di esercizio. | Accessibilità confermata |
| Trasferimento successivo: Renfe Rodalies R2 Nord | Il treno regionale Renfe Rodalies R2 Nord parte dalla stazione adiacente a T2, Aeroport, e arriva a Barcelona Sants e Passeig de Gracia nel centro di Barcellona. I passeggeri che si trovano a T1 prendono prima il bus navetta gratuito per T2. La banchina Rodalies dentro T2 è senza gradini, con ascensori. L'assistenza ferroviaria Adif Acerca è disponibile se prenotata in anticipo. Il dislivello tra banchina e treno sulla maggior parte dei convogli può richiedere una pedana portatile, che il personale Acerca utilizza. | Parzialmente confermata |
| Trasferimento successivo: bus express Aerobus | Il bus express Aerobus collega entrambi i terminal, servizio A1 da T1 e servizio A2 da T2, a Plaça de Catalunya nel centro di Barcellona, con fermate intermedie a Plaça d'Espanya, Gran Via-Urgell e Plaça Universitat. La maggior parte dei bus è a pianale ribassato e accessibile in sedia a rotelle, ma la disponibilità su una corsa specifica non è garantita. Conferma con l'addetto al marciapiede prima di salire. | Parzialmente confermata |
| Trasferimento successivo: taxi accessibile | I taxi accessibili, eurotaxi, partono dalla fermata ufficiale fuori dalla sala arrivi di ciascun terminal alla tariffa fissa Aena per qualsiasi destinazione nel centro città. Il viaggio dura 25-40 minuti, a seconda del traffico. I taxi accessibili senza prenotazione non sono sempre disponibili alla fermata. Prenota in anticipo tramite le principali cooperative di taxi di Barcellona almeno alcune ore prima, soprattutto per gli arrivi del weekend al mattino presto. | Accessibilità confermata |
| Cani da servizio e da assistenza | I cani da servizio viaggiano gratuitamente in cabina su ogni compagnia aerea che serve El Prat ai sensi del regolamento CE 1107/2006 e delle norme IATA per la cabina. Porta il passaporto UE per animali domestici, per i residenti UE, o la documentazione dell'allegato IV per paesi terzi, il certificato di vaccinazione antirabbica e il modulo per animale di servizio della compagnia aerea. L'ID del microchip deve corrispondere al certificato antirabbico. El Prat ha aree di sgambamento per animali in entrambi i terminal. Il banco Aena Sin Barreras ti indica quella più vicina all'arrivo. | Accessibilità confermata |
Disposizione dei terminal
El Prat ha due terminal passeggeri, Terminal 1 (T1) e Terminal 2 (T2). T1 è il principale terminal moderno, aperto nel 2009 nell'ambito del programma di ammodernamento pre-olimpico dell'aeroporto. Gestisce la maggior parte dei voli di linea e intercontinentali, incluse Vueling (compagnia di casa), Iberia, i vettori del Lufthansa Group, Air France-KLM e le reti Star Alliance, SkyTeam e oneworld. L'area check-in si trova al livello superiore, con ascensori per il livello arrivi sottostante e per la zona gate.
Il Terminal 2 (T2) si trova sul lato opposto delle piste, nel vecchio complesso aeroportuale mantenuto dal periodo precedente al 2009. È suddiviso in tre sottoedifici, T2A, T2B e T2C, e gestisce una quota minore di partenze principalmente low cost a corto raggio, come Ryanair, easyJet e altri vettori low cost. La stazione Renfe Rodalies è adiacente a T2.
I due terminal sono collegati da un bus navetta gratuito lato terra, in servizio ogni pochi minuti durante l'orario di esercizio e con frequenza ridotta di notte. La navetta ferma al marciapiede fuori dagli arrivi in ogni terminal ed è senza gradini all'imbarco. Il tragitto dura circa dieci minuti. Spostarsi a piedi tra i terminal non è pratico perché si trovano ai lati opposti delle piste.
La linea metro L9 Sud si ferma a entrambi i terminal, stazione Aeroport T1 a T1 e stazione Aeroport T2 a T2. La linea ferroviaria regionale Rodalies si ferma solo alla stazione Aeroport dedicata, adiacente a T2. I passeggeri che usano Rodalies da T1 prendono prima il bus navetta per T2.
Assistenza PRM: come prenotare Aena Sin Barreras
Prenota l'assistenza PRM tramite la tua compagnia aerea quando fai la prenotazione, poi confermala di nuovo al check-in online o al banco in aeroporto. La scadenza delle 48 ore per la prenotazione anticipata è stabilita dal regolamento CE 1107/2006. Non rispettarla non ti impedisce legalmente di ricevere assistenza, ma significa che il gestore di terra di Aena non può garantire il personale per la tua finestra di arrivo o partenza.
Specifica il livello di assistenza di cui hai bisogno usando i codici IATA. WCHR significa che puoi fare le scale, ma hai bisogno di una sedia a rotelle da e verso l'aereo. WCHS significa che non puoi fare le scale e hai bisogno di una sedia a rotelle in tutto il terminal, più una sedia da corridoio fino al posto. WCHC significa che non puoi muoverti autonomamente e hai bisogno di un trasferimento completo da e verso il posto. La compagnia aerea inoltra il codice ad Aena Sin Barreras, che organizza l'attrezzatura e il personale adeguati.
Se viaggi con la tua sedia a rotelle, dichiarala come attrezzatura per la mobilità al momento della prenotazione. Viaggia gratuitamente ai sensi del regolamento CE 1107/2006, oltre alla franchigia bagaglio standard. Dichiara il tipo di batteria per le carrozzine elettriche, ioni di litio, polimero di litio o piombo-acido, così la compagnia aerea può confermare la gestione delle merci pericolose. Le batterie al litio sopra i 300 Wh richiedono l'autorizzazione con 72 ore di anticipo con la maggior parte dei vettori.
All'arrivo dal volo
Sbarca per primo o per ultimo, la compagnia aerea te lo comunica il giorno stesso. Un addetto Aena Sin Barreras ti accoglie alla porta dell'aereo con l'attrezzatura che hai prenotato. Ti accompagna al controllo passaporti, l'accesso prioritario è offerto nella maggior parte dei banchi per i passeggeri assistiti, al ritiro bagagli e al trasporto successivo, banchina ferroviaria, fermata taxi, navetta hotel o sala arrivi.
Se l'assistenza non arriva entro dieci-quindici minuti dallo sbarco, chiedi all'equipaggio di cabina di chiamare Aena Sin Barreras. Se sei già nel terminal e l'accompagnatore non è ancora arrivato, vai al punto d'incontro Aena Sin Barreras più vicino nel tuo terminal e comunica il numero di riferimento dell'assistenza. Il recupero è di solito rapido durante l'orario di esercizio.
Prevedi mezz'ora o un'ora in più per il percorso assistito rispetto al tragitto standard dagli arrivi. Gli arrivi a lungo raggio al mattino presto, i flussi transatlantici e del Medio Oriente, sono i più affollati a T1. Lascia più margine se hai una coincidenza ferroviaria stretta da prendere.
In partenza
Presentati a un punto d'incontro Aena Sin Barreras il prima possibile dopo l'arrivo in aeroporto. Aena consiglia di arrivare almeno due ore prima di un volo Schengen e tre ore prima di un volo non Schengen per i passeggeri assistiti, in aggiunta alla raccomandazione standard della compagnia aerea. I punti d'incontro indicati sono il marciapiede fuori dagli arrivi, il banco check-in della compagnia aerea e la sala Aena Sin Barreras prima dei controlli di sicurezza.
Il personale ti accompagna attraverso il check-in, i controlli di sicurezza e, per i voli non Schengen, il controllo passaporti, con code prioritarie in ogni fase. Al gate, la tua sedia a rotelle viene etichettata e viene imbarcata in stiva al gate oppure riposta in cabina se è pieghevole e c'è spazio a bordo. Passi alla sedia di bordo della compagnia aerea oppure vieni portato al posto nella tua sedia, a seconda del tipo di aeromobile e del codice prenotato.
I passeggeri che hanno richiesto assistenza imbarcano per primi su ogni compagnia aerea che serve El Prat nell'ambito del quadro del regolamento CE 1107/2006. Prevedi almeno tre ore prima di un volo a lungo raggio da T1 e due ore prima di un volo Schengen, in aggiunta alla raccomandazione della compagnia aerea, per assorbire i tempi di coda nelle ore di punta.
Toilette accessibili, servizi e aree per animali
Le toilette accessibili sono segnalate in ogni area di entrambi i terminal, prima e dopo i controlli di sicurezza. Vale la disposizione standard spagnola per la disabilità, porta larga, maniglioni, spazio di trasferimento e cordino di chiamata di emergenza. Le posizioni sono indicate sugli schermi informativi interni dell'aeroporto e sulle pagine terminal per terminal del sito web di Aena.
Il prestito gratuito di sedie a rotelle è disponibile presso il banco Aena Sin Barreras in ogni terminal. La dotazione comprende sedie a rotelle manuali da aeroporto e sedie pieghevoli, non sedie elettriche. Se hai dimenticato la tua sedia o non puoi portarla, richiedi il prestito quando prenoti il PRM tramite la tua compagnia aerea, così il personale potrà avere la sedia pronta al punto d'incontro.
Le aree per i bisogni dei cani da servizio e da assistenza sono segnalate in entrambi i terminal, con superfici e ciotole d'acqua. Le aree sono segnalate dai gate dopo i controlli di sicurezza e dal marciapiede prima del check-in. Conferma la posizione con il banco Aena Sin Barreras all'arrivo se devi usarne una rapidamente.
Trasferimento verso il centro di Barcellona: metro L9 Sud
La linea 9 Sud (L9 Sud) della metro TMB è il trasferimento accessibile più semplice da El Prat. La linea è stata inaugurata a fasi tra il 2009 e il 2016 ed è costruita secondo standard moderni di accessibilità: ogni stazione ha ascensori fino al livello della banchina, le banchine sono senza gradini rispetto al pavimento del treno su tutte le porte, e i treni hanno spazi dedicati per le sedie a rotelle.
La stazione Aeroport T1 si trova direttamente sotto T1, raggiungibile in ascensore dall'area arrivi, e la stazione Aeroport T2 si trova direttamente sotto T2, anch'essa raggiungibile in ascensore. I treni passano ogni pochi minuti durante l'orario di esercizio. La linea non entra direttamente nel centro città; cambia a Torrassa per la L1, la linea rossa verso il centro via Plaça de Catalunya, oppure a Collblanc per la L5, la linea blu verso il centro via Diagonal.
La tariffa aeroportuale della L9 Sud è un supplemento aeroportuale a zona singola che non puoi pagare con il normale carnet T-Casual da dieci viaggi metro. Compra il biglietto aeroportuale dedicato alla macchinetta della stazione, schermi touch a un'altezza adatta in piedi, con lo schermo che si abbassa su richiesta, oppure contactless al varco. L'app TMB mostra in tempo reale lo stato degli ascensori il giorno prima della partenza.
Trasferimento verso il centro di Barcellona: Rodalies R2 Nord
Il treno regionale Renfe Rodalies R2 Nord ferma alla stazione Aeroport, adiacente a T2. Il viaggio fino a Barcelona Sants dura circa venti minuti. Il percorso continua verso Passeig de Gracia e Estacio de Franca lungo la direttrice del centro. La R2 Nord è l'opzione giusta quando il tuo hotel è vicino a Sants, nell'Eixample centrale o lungo l'asse verso il mare vicino a Passeig de Gracia.
I passeggeri che si trovano a T1 prendono prima il bus navetta gratuito per T2. Il bus navetta è senza gradini all'imbarco e il tragitto dura circa dieci minuti. La banchina della stazione Aeroport dentro T2 è senza gradini, con ascensori. Sulla maggior parte dei convogli c'è un piccolo dislivello tra banchina e treno. Il personale di assistenza ferroviaria Adif Acerca dispone una pedana portatile se prenoti in anticipo.
I biglietti sono venduti alla biglietteria con personale dentro la stazione Aeroport, alle macchinette automatiche della banchina e sull'app Renfe. Convalida i biglietti cartacei ai tornelli di banchina prima di salire. Il viaggio è coperto dalla tariffa regionale della Catalogna, estensione aeroporto zona 1.
Trasferimento verso il centro di Barcellona: bus express Aerobus
Il bus express Aerobus collega entrambi i terminal a Plaça de Catalunya nel centro di Barcellona, con fermate intermedie a Plaça d'Espanya, Gran Via-Urgell e Plaça Universitat. Il servizio A1 parte da T1 e il servizio A2 da T2. Entrambi circolano in continuazione durante l'orario di esercizio.
La maggior parte dei bus Aerobus è a pianale ribassato e accessibile in sedia a rotelle, con rampa dal marciapiede e spazio dedicato per la sedia a rotelle all'interno. La disponibilità su una corsa specifica non è garantita. Conferma con l'addetto al marciapiede prima di salire. Il viaggio fino a Plaça de Catalunya dura circa trentacinque minuti fuori dalle ore di punta, e di più durante i picchi di pendolarismo del mattino e della sera.
I biglietti sono venduti alla macchinetta sul marciapiede e sull'app Aerobus. La tariffa è pubblicata sul sito web Aerobus. Un biglietto andata e ritorno valido una sola volta è valido per quindici giorni.
Trasferimento verso il centro di Barcellona: taxi accessibile
La fermata ufficiale dei taxi dell'aeroporto si trova al marciapiede fuori dalla sala arrivi di ciascun terminal. La tariffa fissa Aena copre il tragitto aeroporto-città con tariffa tassametrica più il supplemento aeroportuale pubblicato. Gli eurotaxi accessibili servono la fermata, ma non sono sempre disponibili subito senza prenotazione.
Prenota in anticipo un eurotaxi tramite Radio Taxi o una delle principali cooperative di taxi di Barcellona, almeno alcune ore prima, di più per gli arrivi del weekend al mattino presto. Il conducente ti incontra alla normale fermata dei taxi o al banco Aena Sin Barreras se lo organizzi in anticipo con l'addetto alla centrale.
Il tempo di viaggio verso il centro di Barcellona è di 25-40 minuti fuori dalle ore di punta, e più lungo durante i picchi di pendolarismo del mattino e della sera sugli accessi Ronda Litoral e Gran Via. La mancia è a tua discrezione. Arrotondare all'euro superiore è l'uso locale, non una percentuale di mancia.
Cani da servizio, animali di assistenza e bagagli
I cani da servizio viaggiano gratuitamente in cabina su ogni compagnia aerea che serve El Prat ai sensi del regolamento CE 1107/2006 e delle norme IATA per la cabina. Porta il passaporto UE per animali domestici, per i residenti UE, o la documentazione dell'allegato IV per paesi terzi, il certificato di vaccinazione antirabbica e il modulo per animale di servizio della compagnia aerea. L'ID del microchip deve corrispondere al certificato antirabbico, e i vettori lo verificano al check-in e al gate d'imbarco.
La tua sedia a rotelle viaggia gratuitamente come attrezzatura per la mobilità, oltre alla franchigia bagaglio standard. Le sedie manuali vanno in stiva. Le sedie elettriche pieghevoli possono essere imbarcate in cabina se c'è spazio a bordo sul tipo di aeromobile specifico. Le batterie agli ioni di litio e al polimero di litio fino a 300 Wh sono accettate dalla maggior parte dei vettori senza preavviso. Dichiara il tipo di batteria al momento della prenotazione e di nuovo al check-in. Le batterie al piombo-acido, per le sedie elettriche più vecchie, richiedono imballaggio per merci pericolose e devono essere dichiarate 72 ore prima.
Consigli per i viaggiatori in sedia a rotelle a El Prat
Salva i contatti Aena Sin Barreras sul telefono prima di partire. Il numero di riferimento della prenotazione della tua compagnia aerea è il modo più rapido per recuperare un passaggio di assistenza mancato. Senza di esso, ti verrà chiesto di attendere mentre il personale cerca per nome e numero di volo.
Fotografa la tua sedia a rotelle al gate prima che venga caricata. Se qualcosa si danneggia durante il trasporto, la compagnia aerea è responsabile ai sensi del regolamento CE 1107/2006 per i danni alle attrezzature per la mobilità, e la foto è la tua prova il giorno stesso. Presenta una segnalazione del danno al banco Aena Sin Barreras all'arrivo prima di lasciare l'aeroporto. L'ufficio bagagli dell'aeroporto, oltre il banco, gestisce il reclamo con la compagnia aerea.
Prevedi più tempo per le coincidenze se transiti da El Prat. Il tempo minimo di coincidenza pubblicato in aeroporto è di sessanta minuti per le coincidenze Schengen-Schengen e novanta minuti per le coincidenze non Schengen, ma per i trasferimenti assistiti aggiungi almeno mezz'ora in più. Le coincidenze da lungo raggio a corto raggio che cambiano terminal tra T1 e T2 sono le più strette. Prevedi più di due ore se il tuo itinerario è serrato.
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Fonti:
- Aena PMR: Service for passengers with reduced mobility (verificato il )
- spain.info: Accessible tourism in Spain (verificato il )
- Renfe and Adif Acerca, rail assistance service: what it is (verificato il )
- TMB universal accessibility: accessible public transport in Barcelona (verificato il )