Accessibilità in sedia a rotelle nei Paesi Bassi

Gli obblighi olandesi di accessibilità poggiano sulla Convenzione delle Nazioni Unite sui diritti delle persone con disabilità (CRPD), ratificata dai Paesi Bassi nel 2016.

La legge nazionale di attuazione impone obblighi di pari accesso a enti pubblici, trasporto pubblico e edifici da loro gestiti, con tempistiche progressive per i locali privati aperti al pubblico. L'applicazione passa attraverso l'Istituto olandese per i diritti umani e le procedure generali di reclamo per i diritti civili.

I codici edilizi (Bouwbesluit) stabiliscono i requisiti di ingresso senza gradini, larghezza dell'ascensore e bagno accessibile per le nuove costruzioni e le ristrutturazioni importanti. Gli edifici più antichi, compresi molti musei nelle case sui canali di Amsterdam, sono parzialmente esentati laddove il tessuto storico non possa essere alterato.

L'effetto pratico è che i locali moderni costruiti appositamente (NEMO, la nuova ala dello Stedelijk, Schiphol) sono eccellenti. Le case sui canali del Seicento sono accessibili al livello dell'ingresso e limitate ai piani superiori.

Sopra tutto questo si collocano le norme dell'UE. Il regolamento CE 1107/2006 obbliga le compagnie aeree e gli aeroporti dell'UE a fornire gratuitamente assistenza PRM (passeggero a mobilità ridotta) prenotata almeno 48 ore prima della partenza.

L'European Accessibility Act, in vigore da giugno 2025, alza l'asticella per la biglietteria di trasporto, gli sportelli automatici e l'e-commerce. I Paesi Bassi hanno recepito entrambi nel diritto nazionale.

Non esiste una tessera nazionale olandese di disabilità destinata ai visitatori né un equivalente unico olandese del tedesco Schwerbehindertenausweis o della francese Carte Mobilité Inclusion.

La prova pratica nei locali olandesi è la tessera di disabilità del vostro paese di origine insieme a un certificato medico recente su carta intestata. La lettera dovrebbe essere datata negli ultimi dodici mesi e indicare chiaramente la diagnosi e, se applicabile, la necessità di un accompagnatore.

Documento di identità più diagnosi chiaramente dichiarata sono accettati in pratica al Rijksmuseum, al Museo Van Gogh, allo Stedelijk, alla Casa di Anna Frank e nella maggior parte degli altri locali nazionali. Portateli entrambi in formato cartaceo, poiché i locali più datati non sempre accettano in modo affidabile le applicazioni.

La documentazione conta all'ingresso, non in anticipo. I musei nazionali non preregistrano i visitatori con disabilità; presentatevi all'ingresso accessibile dedicato, chiedete e lo sconto o l'ingresso dell'accompagnatore vi viene applicato sul posto.

L'eccezione è la Casa di Anna Frank. Il museo emette biglietti a fascia oraria a tutti i visitatori e chiede ai visitatori con disabilità di contattare in anticipo, perché le scale strette dell'edificio rendono reali i vincoli di spazio e di percorso.

NS (Nederlandse Spoorwegen) gestisce la rete intercity e la maggior parte dei servizi regionali. La prenotazione di accessibilità si fa tramite NS Travel Assistance, gratuitamente.

Meglio richiederla almeno un'ora in anticipo tramite il sito web di NS, l'app o per telefono al +31 (0) 30 235 78 22. Il servizio copre l'assistenza alla salita con una rampa portatile, i trasferimenti tra binari e l'aiuto con i bagagli.

Amsterdam Centraal, Rotterdam Centraal, Den Haag Centraal, Utrecht Centraal e la stazione dell'aeroporto di Schiphol sono tutte senza gradini e ben presidiate.

La maggior parte del materiale rotabile regionale e intercity è accessibile alle sedie a rotelle a livello di salita con una rampa dispiegata dal personale di NS. I nuovi convogli Sprinter e ICNG hanno rampe integrate che il capotreno può estendere.

Una manciata di convogli regionali più datati e di piccole stazioni non presidiate richiedono ancora il dispiegamento di una rampa da una stazione presidiata lungo la linea.

I servizi transfrontalieri (Eurostar per Londra, Thalys per Parigi e Bruxelles, ICE per Francoforte) sono prenotabili tramite NS o l'operatore con assistenza PMR annotata al momento della prenotazione.

Eurostar e Thalys offrono entrambi vagoni accessibili con posti per accompagnatori. L'ICE dispone di uno spazio dedicato alla sedia a rotelle con un sedile di trasferimento in seconda classe nella maggior parte delle generazioni.

Schiphol (Amsterdam) è lo scalo principale e uno dei grandi aeroporti più accessibili d'Europa. L'assistenza PRM è gratuita ai sensi del regolamento CE 1107/2006, da prenotare tramite la propria compagnia aerea almeno 48 ore prima della partenza.

Il servizio PRM in loco di Schiphol (segnalato e fornito tramite il banco di assistenza centralizzato in ogni terminal) copre i trasferimenti in terminal, l'imbarco, il sollevamento e il trasferimento e i bagagli.

La stazione ferroviaria dell'aeroporto sotto il terminal è senza gradini. Un treno NS diretto verso Amsterdam Centraal impiega poco meno di 20 minuti.

L'aeroporto di Rotterdam L'Aia, l'aeroporto di Eindhoven e l'aeroporto di Maastricht Aquisgrana sono più piccoli e servono soprattutto rotte europee a basso costo. Ciascuno fornisce assistenza PRM ai sensi del regolamento CE 1107/2006.

La qualità del servizio è costante a Rotterdam ed Eindhoven e più variabile a Maastricht. I cani da assistenza viaggiano gratuitamente in cabina sulle compagnie dell'UE e sulla maggior parte di quelle non UE ai sensi del regolamento CE 1107/2006 e delle norme nazionali.

Confermate la documentazione del passaporto per animali con la dogana olandese prima di prenotare.

I Paesi Bassi riconoscono il contrassegno europeo di parcheggio per disabili (la tessera blu o il suo equivalente nazionale) sugli stalli su strada contrassegnati con il simbolo internazionale della sedia a rotelle.

I titolari parcheggiano gratuitamente sugli stalli contrassegnati nella maggior parte dei comuni, compresa Amsterdam. I parcheggi sotterranei e privati fissano regole proprie; molti offrono stalli riservati al livello d'ingresso ma applicano la tariffa standard.

Servizi di taxi accessibile operano in tutte le grandi città. Due centrali specializzate di Amsterdam sono Taxi Rolstoel (+31 85 888 7779) e Taxi Brouwer nella vicina Leida (+31 71 361 1000).

Il veicolo è normalmente un furgone con caricamento laterale o posteriore che ospita un utente in sedia a rotelle e fino a tre accompagnatori. Prenotate da una a due ore in anticipo, e di più nelle ore di punta o per i trasferimenti aeroportuali.

Diverse città gestiscono un servizio di trasporto locale finanziato dal Wmo per i residenti con disabilità registrata, ampiamente paragonabile al Sonderfahrdienst di Berlino. Questi servizi sono solo per i residenti; i visitatori utilizzano invece la via commerciale del taxi accessibile.

Amsterdam è la città pubblicata in profondità. L'hub di Amsterdam copre il trasporto pubblico GVB, i taxi accessibili, gli sconti da richiedere e sette delle attrazioni più visitate.

Sono il Rijksmuseum, il Museo Van Gogh, la Casa di Anna Frank, il Museo Stedelijk, il NEMO Science Museum, il Palazzo Reale in piazza Dam e il Museo Moco.

Il lavoro a livello di paese copre la prova all'ingresso, i treni intercity NS e il quadro UE per i passeggeri aerei.

Rotterdam, L'Aia e Utrecht sono programmate come seguito, all'incirca in quest'ordine. Pubblichiamo una città quando possiamo raggiungere il livello di profondità fissato nel manuale di redazione, non prima, perché una pagina di città troppo esile inganna più di una pagina mancante.

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