Guida all'accessibilità in sedia a rotelle a Tokyo

Con tre o cinque giorni a disposizione conviene appoggiarsi alla Tokyo Metro, alla linea circolare JR Yamanote e a un taxi accessibile per i trasferimenti serali più complicati. Le linee Marunouchi, Yurakucho, Chiyoda e Ginza hanno copertura di ascensori e servono la maggior parte dei luoghi che vale la pena visitare in sedia. La linea circolare JR Yamanote collega Stazione di Tokyo, Ueno, Akihabara e Shibuya in circa un'ora di viaggio senza barriere.

Conviene scegliere un hotel vicino alla Stazione di Tokyo, a Otemachi, Ueno, Shinjuku o Asakusa. Da queste basi si raggiungono in metropolitana o sulla JR, senza barriere, i Giardini Orientali del Palazzo Imperiale, il polo museale di Ueno, il Sensō-ji, lo Skytree, Shinjuku Gyoen e Meiji Jingū. Anche le aree di Roppongi e Shibuya sono accessibili, ma le strade sono più collinari.

Conviene prenotare in anticipo almeno una corsa in taxi accessibile per il momento più delicato: di solito il rientro a tarda sera da un ristorante o il trasferimento allo Shinkansen. Gli operatori di taxi accessibili di Tokyo accettano richieste telefoniche e per le serate vogliono almeno un giorno di preavviso.

La maggior parte dei musei e dei giardini nazionali ammette gratuitamente i visitatori con tessera giapponese di disabilità più un accompagnatore. Bisogna portare un documento con foto e la tessera di disabilità del proprio paese, e chiedere alla biglietteria con personale. La pagina dedicata agli sconti per disabilità riporta cosa accetta ciascun grande luogo di Tokyo.

Tempio Sensō-ji: il tempio più antico di Tokyo, ad Asakusa, gratuito all'ingresso. L'ufficio turistico di Tokyo segnala rampe per sedie a rotelle, un ascensore e una toilette multifunzione nel recinto. L'accesso dalla porta Kaminarimon lungo la via commerciale Nakamise-dori è pianeggiante e pavimentato.

Giardini Orientali del Palazzo Imperiale: un parco gratuito nella cittadella interna dell'antico castello, con ingresso senza barriere dalla porta Ote Mon. Non sono richiesti biglietto né prenotazione. Chiuso il lunedì e il venerdì.

Polo museale del Parco di Ueno: tre musei nazionali (Museo Nazionale di Tokyo, della Natura e della Scienza, d'Arte Occidentale) più lo Zoo di Ueno, tutti in un solo parco accessibile. I tre musei sono privi di barriere, con ascensori a ogni piano, e offrono ingresso gratuito ai titolari della tessera di disabilità più un accompagnatore.

Shinjuku Gyoen: il giardino di grandi dimensioni più accessibile di Tokyo, con percorsi pavimentati attraverso il giardino formale all'inglese e quello alla francese. Ingresso adulti 500 yen, gratuito per i titolari della tessera di disabilità e un accompagnatore.

Tokyo Skytree e Tokyo Tower: i due grandi osservatori. Entrambi sono senza barriere fino agli ascensori e ai ponti di osservazione. Entrambi applicano una tariffa ridotta al 50% ai titolari della tessera e ad almeno un accompagnatore per tessera.

I due aeroporti di Tokyo (Haneda e Narita) sono entrambi pienamente accessibili. L'assistenza PRM è gratuita, va richiesta tramite la compagnia aerea almeno 48 ore prima della partenza e copre i trasferimenti in terminal, l'imbarco e i bagagli. Entrambi gli aeroporti hanno team dedicati ai servizi di mobilità e terminal senza barriere.

Trasferimento al centro di Tokyo da Haneda: il Tokyo Monorail, la linea Keikyu e il bus limousine hanno tutti opzioni senza barriere; monorotaia e Keikyu raggiungono la città in circa 25 minuti, con ascensori fino alle banchine. Da Narita: il Narita Express fino alla Stazione di Tokyo impiega circa un'ora con imbarco senza barriere e posti riservati alle sedie a rotelle; in alternativa, prenotare in anticipo un taxi accessibile per il trasferimento porta a porta.

La Tokyo Metro gestisce nove linee della metropolitana e la Toei altre quattro, con un sistema tariffario integrato. Ogni stazione dispone di almeno un ascensore, e le mappe degli ascensori sono pubblicate sui siti dei due operatori. Gli autobus sono uniformemente a pianale ribassato con rampe estraibili; l'autista abbassa la rampa su richiesta.

La linea circolare JR Yamanote e le linee JR centrali hanno accesso con ascensore in ogni stazione. La JR East gestisce i collegamenti a lunga percorrenza dalla Stazione di Tokyo e dalla Stazione di Ueno, con imbarco mediante rampa organizzato gratuitamente dal personale di stazione. Le carrozze Shinkansen dispongono di almeno uno spazio dedicato alle sedie a rotelle, accanto a una toilette senza barriere.

Esistono taxi accessibili gestiti da Tokyo Musen e dalla flotta Nihon Kotsu adattata alle sedie a rotelle. Conviene prenotare per telefono un giorno prima per le serate e con due ore di anticipo durante il giorno. L'autista abbassa una rampa posteriore e aiuta a fissare la sedia all'interno del veicolo.

Per ogni luogo a pagamento è bene portare tre cose: un documento con foto (il passaporto è la scelta più sicura), una tessera o un pass nazionale di disabilità del proprio paese e una recente lettera del medico su carta intestata. La tessera nazionale giapponese (shōgaisha techō) è destinata solo ai residenti; il visitatore presenta l'equivalente del proprio paese.

Nei musei nazionali, nei giardini e nei principali osservatori, la tariffa per disabilità si ottiene alla biglietteria con personale, non al chiosco self-service né tramite il portale online. Conviene tenere i documenti pronti prima di arrivare allo sportello. La pagina sugli sconti per disabilità riporta in dettaglio cosa richiede ciascun grande luogo di Tokyo all'ingresso.