Guida all'accessibilità di Trenitalia

Sala Blu è l'etichetta uniforme su tutti gli operatori che usano la rete ferroviaria italiana. Il servizio ha tre compiti, incontrarti all'arrivo alla stazione di origine, accompagnarti in stazione e sul treno (con una pedana mobile alla porta della carrozza dove la banchina non è a livello del pavimento), e incontrarti alla destinazione per accompagnarti giù e verso la coincidenza o l'uscita della stazione. L'assistenza per i bagagli è inclusa.

Se il tuo viaggio prevede un cambio a un hub come Roma Termini, Milano Centrale o Bologna Centrale, il team Sala Blu della stazione di coincidenza è informato in anticipo e ti aspetta. Il servizio è gratuito, indipendentemente da operatore, tipo di treno o classe tariffaria. Non paghi nulla in più per l'assistenza, paghi solo il posto o lo spazio per sedia a rotelle.

Ci sono cinque canali di prenotazione. L'app SalaBlu+ (Android e iOS) è la più veloce nelle stazioni Fast perché conferma la richiesta in pochi minuti. Il servizio web online SalaBlu gestisce le stesse richieste tramite browser. Puoi recarti di persona in uno dei 16 uffici Sala Blu, inviare un'email all'ufficio competente, oppure chiamare il numero verde italiano 800 90 60 60 da un telefono fisso italiano o il numero internazionale a tariffa standard, +39 02 32 32 32, da qualsiasi luogo.

Le scadenze corrono in parallelo. Le stazioni Fast (i principali hub) accettano prenotazioni fino a 1 ora prima del treno, per servizi tra le 07:45 e le 22:30. Le stazioni Standard richiedono almeno 12 ore lavorative di preavviso. Le prenotazioni via email, indipendentemente dalla classe della stazione, devono essere inviate almeno 24 ore prima del servizio. Se la tua origine è una stazione Standard e scopri che il viaggio è tra 6 ore, la soluzione più vicina è prendere un taxi accessibile o un servizio regionale accessibile fino alla stazione Fast più vicina e iniziare lì il tratto ferroviario.

Ogni treno Frecciarossa, Frecciargento e Frecciabianca ha due spazi per sedie a rotelle. Lo spazio è un'area piana con punti di ancoraggio per fissare la sedia, un posto accompagnatore adiacente e un bagno accessibile nella stessa carrozza. I biglietti per lo spazio per sedia a rotelle sono venduti allo stesso prezzo della classe equivalente sul treno, quindi scegli prima o seconda classe come farebbe un passeggero deambulante.

Prenota insieme il biglietto per lo spazio sedia a rotelle e l'assistenza Sala Blu, non separatamente. I due elementi sono collegati nel sistema interno e il personale di banchina cercherà entrambi i riferimenti quando arrivi. Le tratte ad alta domanda (Roma-Milano, Roma-Firenze, Milano-Venezia) esauriscono gli spazi per sedie a rotelle prima degli altri biglietti, se hai date fisse prenota con il massimo anticipo possibile.

I treni Intercity hanno due spazi per sedie a rotelle e due posti adiacenti per accompagnatori, tutti in carrozza 3. La numerazione delle carrozze sui convogli Intercity lunghi non è sempre evidente da una banchina romana o milanese, quindi quando prenoti la richiesta Sala Blu chiedi all'addetto di confermare l'imbarco in carrozza 3 e di dirti dove aspettare in banchina.

Il materiale regionale è misto. Le unità di ultima generazione (Vivalto, Jazz, Swing, Minuetto, Flirt Stadler, Caf, Taf e Media Distanza) sono attrezzate per il viaggio delle persone con mobilità ridotta. Il materiale rotabile più vecchio su alcune linee meno utilizzate può richiedere un gradino di salita dalla banchina e non avere uno spazio per sedia a rotelle, se la tua tratta usa un servizio regionale verifica con Sala Blu se il numero specifico del treno è su un'unità di ultima generazione prima di confermare.

Le fermate rurali più piccole possono trovarsi del tutto fuori dal circuito Sala Blu di 380 stazioni. Se una tratta del tuo viaggio inizia o termina in una di queste, prevedi un taxi accessibile o un autobus accessibile da o verso la stazione coperta più vicina.

Trenitalia riconosce la European Disability Card. Se la tua carta mostra la lettera A sul fronte, un accompagnatore può viaggiare con te gratuitamente sullo stesso treno. Il titolare della carta paga la tariffa standard, il biglietto per l'accompagnatore è emesso senza costi. Porta la carta fisica alla biglietteria di stazione, all'ufficio Sala Blu, oppure caricala tramite l'app SalaBlu+ così l'addetto può verificare la marcatura A prima di emettere il biglietto dell'accompagnatore.

Se la tua carta non mostra la marcatura A, l'accompagnatore paga la tariffa standard. La European Disability Card è il documento più affidabile per i viaggiatori europei non italiani, i viaggiatori non UE dovrebbero portare una tessera di disabilità ufficiale del proprio Paese più una lettera recente del medico su carta intestata per qualsiasi politica che richieda una prova oltre la carta stessa.

L'Italia ha un insieme separato di sconti ferroviari legati alla certificazione di invalidità civile secondo la normativa nazionale, il più noto è la Carta Blu. Questi regimi sono aperti solo ai residenti in Italia che hanno la certificazione italiana di disabilità pertinente (Legge 18/1980 / Legge 104/1992). Turisti e visitatori di breve soggiorno non ne hanno diritto.

Per i non residenti il percorso è semplice, la European Disability Card con lettera A sblocca il viaggio gratuito per l'accompagnatore, altrimenti paghi le tariffe standard per entrambi i biglietti. L'assistenza Sala Blu in sé è gratuita in entrambi i casi. Non lasciare che un addetto di stazione ti dica che ti serve una Carta Blu per prenotare l'assistenza Sala Blu, non è così. Sala Blu è regolata come assistenza gratuita ai sensi dei diritti dei passeggeri ferroviari dell'UE e opera in modo indipendente dalle carte sconto nazionali.

Se la tua prenotazione Sala Blu è attiva ma il personale non è al punto d'incontro concordato all'ora concordata, documenta l'orario, scatta una foto della banchina se è sicuro farlo e chiedi al personale di stazione alla biglietteria di registrare il mancato servizio di assistenza il giorno stesso. Invia poi un reclamo al servizio clienti Trenitalia con il riferimento della prenotazione e gli orari registrati.

I viaggi in treno all'interno dell'Italia e in partenza dall'Italia sono coperti dai diritti dei passeggeri ferroviari dell'UE, che obbligano gli operatori ferroviari a fornire assistenza gratuita alle persone con disabilità e mobilità ridotta e a risarcire i viaggiatori quando l'assistenza prenotata non si presenta. Conserva la conferma Sala Blu, il biglietto e qualsiasi prova con orario, se la risposta di Trenitalia non è soddisfacente, ART (l'autorità di regolazione dei trasporti italiana) gestisce i reclami di enforcement.

Il Leonardo Express è il collegamento ferroviario diretto tra l'aeroporto di Fiumicino e Roma Termini. I treni hanno posti PRM dedicati e bagni accessibili a bordo, e i cani guida viaggiano gratuitamente. Non serve una prenotazione Sala Blu separata per salire sul Leonardo Express, ma se prosegui su un treno a lunga percorrenza Trenitalia da Termini, prenota l'assistenza per quel treno di coincidenza come al solito.

L'aeroporto di Ciampino non è sulla rete ferroviaria. I viaggiatori che arrivano a Ciampino si trasferiscono a Roma Termini con autobus accessibile o taxi accessibile, e da lì prendono il resto della rete Trenitalia.