Guida all'accessibilità di Budapest in sedia a rotelle

La linea M4 (verde) è stata inaugurata il 28 marzo 2014 con treni Alstom Metropolis completamente automatici. Ogni stazione è senza scalini. È la linea sulla quale i visitatori in sedia a rotelle ripiegano per default quando la destinazione è sulla linea o nelle vicinanze.

La linea M3 (blu) ha concluso una lunga ricostruzione nel 2023. Il governo si è impegnato a rendere accessibili tutte le 20 stazioni durante i lavori, quindi la spina nord-sud ricostruita sul lato Pest è la seconda linea pratica.

La linea M2 (rossa) è stata ricostruita dal 2004 al 2008 con copertura senza scalini in alcune stazioni. La linea M1 (gialla) è la storica metropolitana del Millennio del 1896, iscritta come patrimonio dell'umanità UNESCO nel 2002. Le sue gallerie corte e poco profonde non consentono l'installazione di ascensori; consideralo un percorso turistico storico, non una linea per la sedia a rotelle.

La rete tramviaria si estende su 174 km di percorso. La linea di punta è la 1, che usa il tram articolato a 9 sezioni più lungo del mondo, il CAF Urbos, mentre le linee 4 e 6 del Grande Boulevard portano tram a pianale ribassato sull'anello più trafficato di Pest. Dove non arriva la metropolitana, di solito arrivano i tram a pianale ribassato.

BKK gestisce una navetta a chiamata per i viaggiatori con mobilità ridotta iscritti al servizio. Può essere richiesta in anticipo nei giorni feriali dalle 5:30 alle 23:30 e nei fine settimana dalle 8:00 alle 16:00. Riempie i vuoti quando la fermata della metropolitana più vicina non è sulla M4 o sulla M3 ricostruita, ed è la soluzione pratica nel quartiere del Castello di Buda, dove la funicolare e il dislivello rendono rada la rete ordinaria.

Il biglietto singolo acquistato sul posto costa 700 Ft; acquistato in anticipo 500 Ft. Il travelcard di Budapest da 72 ore costa 5 750 Ft ed è di solito la scelta giusta per un weekend lungo. Tariffe ridotte o gratuite possono valere per chi possiede un documento di invalidità ungherese e per altre categorie scontate; porta la documentazione e controlla la pagina dei prezzi BKK prima di viaggiare.

Il Parlamento ungherese pubblica che i visitatori con disabilità visiva e motoria partono da un complesso accessibile lungo il tour standard; scrivi al centro visitatori prima dell'arrivo. Il Castello di Buda si raggiunge senza scalini con la funicolare del Castello da Adam Clark tér, e i cortili in cima si percorrono bene, anche se i sampietrini vicino alla chiesa di Mattia sono irregolari.

I Bagni Termali Széchenyi sono la terma neobarocca di riferimento nel City Park. La Basilica di Santo Stefano è il punto di riferimento centrale di Pest; la cupola panoramica si raggiunge con l'ascensore o con 364 scalini. L'Halászbástya regala il panorama da cartolina dal lato Buda; le terrazze inferiori sono gratuite per tutti e le torrette superiori hanno biglietto ma non hanno ascensore.

Il Viale Andrássy è patrimonio dell'umanità UNESCO dal 2002 ed è il lungo asse pedonale pianeggiante tra il centro storico e il City Park. L'Isola Margherita è un'isola-parco lunga 2,5 km in mezzo al Danubio; le auto sono state limitate dagli anni Ottanta, quindi l'anello stradale è una delle uscite pianeggianti più tranquille e lunghe nel centro di Budapest.