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Guida all'accessibilità per sedie a rotelle a Bruxelles

Cosa funziona nella metropolitana, negli autobus STIB-MIVB, ai Musei Reali e durante la gita all'Atomium.

Bruxelles è una delle capitali dell'Europa occidentale più agevoli per un utente di sedia a rotelle. STIB-MIVB ha installato ascensori nella maggior parte delle stazioni della metropolitana, la flotta di autobus è a pianale ribassato con rampa, e la città partecipa al programma pilota della Carta Europea della Disabilità. Un titolare di carta più un accompagnatore entra gratuitamente ai Musei Reali di Belle Arti.

La città bassa intorno alla Grand-Place è piatta e in gran parte priva di gradini. La città alta intorno al Quartiere Reale è in lieve pendenza ed è collegata alla città bassa dai giardini del Mont des Arts e da una serie di ascensori. I sampietrini dell'Îlot Sacré vicino alla Grand-Place sono veri ostacoli per una piccola ruota anteriore, ma le arterie turistiche principali sono asfalto liscio.

Tre cose condizionano ogni piano a Bruxelles. In primo luogo, la Carta Europea della Disabilità: portatela con voi. Senza di essa, i Musei Reali di Belle Arti costano €13 ciascuno. Con essa, voi e un accompagnatore entrate gratuitamente. In secondo luogo, i trasporti STIB-MIVB: la metro è il mezzo principale, con ascensori nella maggior parte delle stazioni e imbarco a livello del marciapiede per la maggior parte delle linee. In terzo luogo, la gita all'Atomium e a Mini-Europe all'Heysel: si trova alla fine della linea metro 6 e richiede mezza giornata intera.

Di seguito trovate una panoramica tematica di come funziona Bruxelles per un utente di sedia a rotelle, i documenti da portare e da dove iniziare il primo giorno.

La Carta Europea della Disabilità è il vantaggio principale

Il Belgio è uno dei soli otto Stati membri dell'UE che riconoscono già la Carta Europea della Disabilità. Gli altri sette sono Cipro, Estonia, Finlandia, Italia, Malta, Slovenia e Romania. Una carta rilasciata da uno qualsiasi di questi otto paesi è valida nei siti partecipanti di Bruxelles.

La carta dà accesso gratuito o ridotto ai principali musei di Bruxelles. Ai Musei Reali di Belle Arti del Belgio (Vecchi Maestri, Magritte, Fin-de-Siècle), il titolare della carta e una persona accompagnatrice non pagano nulla alla cassa. Altri siti federali, tra cui il Museo BELvue accanto al Palazzo Reale, applicano una tariffa ridotta. Portate sempre la carta insieme a un documento d'identità con foto e una lettera medica recente su carta intestata.

Per i visitatori provenienti da paesi al di fuori degli otto del programma pilota, portate invece il documento di disabilità del vostro paese e una lettera medica su carta intestata con la diagnosi. La maggior parte dei siti di Bruxelles applica una tariffa ridotta dietro presentazione di documentazione credibile, anche se la politica di ingresso gratuito ai Musei Reali è specificamente legata alla Carta Europea della Disabilità.

STIB-MIVB: metropolitana, tram, autobus

STIB-MIVB gestisce quattro linee di metropolitana convenzionale (1, 2, 5 e 6) e tre linee di premetro sulla rete di trasporti di Bruxelles. La metropolitana convenzionale è la più costantemente accessibile: la maggior parte delle stazioni è dotata di ascensori dal livello della strada al marciapiede, e i treni viaggiano al livello del marciapiede al bordo di imbarco.

La flotta di autobus è uniformemente a pianale ribassato con funzione di inginocchiamento e una rampa dispiegabile. Le fermate STIB-MIVB si trovano al livello del marciapiede nella maggior parte dei luoghi centrali. I moderni tram delle serie T3000 e T4000 sono anche a pianale ribassato con spazi per sedie a rotelle. I vecchi tram storici sono ancora in servizio su alcune linee, ma non rappresentano l'esperienza tipica del visitatore.

Se avete bisogno di personale per dispiegare una rampa o per essere accolti in una stazione, contattate in anticipo il servizio clienti STIB-MIVB tramite il sito dell'operatore su stib-mivb.be. La brochure sull'accessibilità di visit.brussels elenca le stazioni specifiche con copertura degli ascensori e viene aggiornata più spesso della tabella su Wikipedia.

Taxi e trasferimento dall'aeroporto

I taxi standard di Bruxelles sono berline e non sono accessibili per sedie a rotelle. Alcuni operatori gestiscono furgoni accessibili per sedie a rotelle (veicoli TPMR). Prenotate con almeno un giorno di anticipo per un ritiro in aeroporto e qualche ora prima per un trasferimento in città.

L'Aeroporto di Bruxelles (BRU) a Zaventem è il principale gateway internazionale. L'assistenza PRM è gratuita e si prenota tramite la compagnia aerea con almeno 48 ore prima della partenza. Dall'aeroporto, il percorso accessibile più pratico verso la città è in treno: una linea SNCB-NMBS parte da sotto il terminal verso Bruxelles-Nord, Bruxelles-Central e Bruxelles-Midi, e il personale della stazione può dispiegare una rampa sul marciapiede su richiesta.

Dove alloggiare

L'accessibilità degli hotel varia più per catena che per quartiere. Le catene internazionali nel Quartiere Europeo e intorno a Bruxelles-Midi tendono a pubblicare il numero di camere accessibili e a rispettarlo. I piccoli hotel boutique dell'Îlot Sacré vicino alla Grand-Place si trovano in edifici del patrimonio protetto e raramente hanno ascensori.

Il sito visit.brussels elenca gli hotel con audit di accessibilità come parte della superficie della brochure 'be accessible'. Prenotate direttamente con l'hotel e confermate per iscritto la larghezza della porta, il layout del bagno e se il letto è ad altezza standard prima di arrivare.

Da dove iniziare

Se questo è il vostro primo giorno a Bruxelles con una sedia a rotelle, iniziate dal Quartiere Reale. Il Museo dei Vecchi Maestri e il Museo Magritte condividono un campus in Place Royale e rue de la Régence, con ascensori e bagni accessibili in entrambi. Mostrate la vostra Carta Europea della Disabilità e voi e un accompagnatore entrate gratuitamente.

Dal Quartiere Reale potete scendere rotolando attraverso i giardini del Mont des Arts fino alla Grand-Place nella città bassa. La discesa è dolce e priva di gradini lungo il percorso principale. I sampietrini dell'Îlot Sacré oltre la Grand-Place sono il principale ostacolo. Riservate l'Atomium e Mini-Europe all'Heysel per una mezza giornata separata. La linea metro 6 per Heysel è completamente accessibile a entrambe le estremità.

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