Accessibilité en fauteuil roulant à Fiumicino (FCO)

Fiumicino exploite aujourd’hui deux terminaux passagers, Terminal 1 et Terminal 3. L’historique Terminal 2 a été retiré pendant le programme de modernisation de l’aéroport et n’est plus en service. Terminal 5, l’ancien terminal de sûreté éloigné utilisé auparavant pour les vols vers les États-Unis, est fermé. Les anciens panneaux et les messages de forum qui mentionnent T2 ou T5 ne sont plus à jour.

Terminal 1 dessert les vols de l’espace Schengen opérés par ITA Airways, le transporteur national italien et le plus grand locataire de l’aéroport, Air France, KLM, Lufthansa, les partenaires Schengen d’ITA Airways, ainsi que les autres opérations Schengen des transporteurs SkyTeam et Star Alliance. Le hall d’enregistrement se trouve au niveau des départs, avec des ascenseurs vers le niveau des arrivées en dessous et vers la passerelle surélevée menant à Terminal 3.

Terminal 3 gère tous les départs non Schengen et intercontinentaux, États-Unis, Royaume-Uni, Moyen-Orient, Asie, Afrique, ainsi que les vols Schengen opérés par des compagnies qui n’utilisent pas Terminal 1, la plupart des lignes Schengen à bas prix qui n’ont pas déménagé à Ciampino, les opérateurs charter et les transporteurs régionaux. La gare ferroviaire de FCO se trouve à l’intérieur de Terminal 3, au niveau situé sous les arrivées, et on y accède par ascenseur.

Les deux terminaux sont reliés côté ville par une passerelle couverte au niveau supérieur et un bus-navette interne au niveau inférieur. Les deux options sont sans marches. La marche entre les terminaux prend 10 à 15 minutes à un rythme lent. La navette circule toutes les quelques minutes pendant les heures d’exploitation et c’est l’option recommandée pour les utilisateurs de fauteuil roulant avec bagages ou avec un horaire serré.

Réservez l’assistance PRM auprès de votre compagnie aérienne au moment de la réservation, puis confirmez-la de nouveau lors de l’enregistrement en ligne ou au comptoir. Le délai de réservation de 48 heures est fixé par le règlement CE 1107/2006. Le dépasser ne vous interdit pas légalement d’obtenir une assistance, mais cela signifie que le prestataire au sol d’ADR ne peut pas garantir le personnel pour votre créneau d’arrivée ou de départ.

Précisez le niveau d’assistance dont vous avez besoin à l’aide des codes IATA. WCHR signifie que vous pouvez monter les escaliers mais avez besoin d’un fauteuil roulant entre l’avion et l’aéroport, et inversement. WCHS signifie que vous ne pouvez pas monter les escaliers et avez besoin d’un fauteuil roulant dans le terminal plus d’un fauteuil de transfert jusqu’à votre siège. WCHC signifie que vous ne pouvez pas vous déplacer seul et avez besoin d’un transfert complet vers et depuis le siège. La compagnie aérienne transmet le code à Sala Amica, qui organise le bon équipement et le bon personnel.

Si vous voyagez avec votre propre fauteuil roulant, déclarez-le comme équipement de mobilité lors de la réservation. Il voyage gratuitement en vertu du règlement CE 1107/2006, en plus de votre franchise bagages standard. Déclarez le type de batterie pour les fauteuils électriques, lithium-ion, lithium polymère ou plomb-acide, afin que la compagnie aérienne puisse confirmer la prise en charge des marchandises dangereuses. Les batteries au lithium de plus de 300 Wh nécessitent une autorisation 72 heures à l’avance auprès de la plupart des compagnies.

Descendez en premier ou en dernier, la compagnie aérienne vous l’indique le jour même. Un membre du personnel Sala Amica vous rejoint à la porte de l’avion avec l’équipement que vous avez réservé. Il vous accompagne à la police aux frontières, une priorité est proposée à la plupart des guichets pour les passagers assistés, puis à la récupération des bagages et vers votre transport de continuation, quai ferroviaire, station de taxis, navette d’hôtel ou hall des arrivées.

Si votre assistance n’arrive pas dans les 10 à 15 minutes suivant le débarquement, demandez à l’équipage de cabine d’appeler Sala Amica. Si vous êtes déjà dans le terminal et que l’accompagnateur n’est pas arrivé, allez au point d’appel Totem jaune le plus proche ou au salon Sala Amica de votre terminal et donnez votre numéro de référence d’assistance. La récupération est généralement rapide pendant les heures d’exploitation.

Prévoyez 30 à 60 minutes supplémentaires pour le parcours assisté par rapport au trajet standard depuis les arrivées. Les arrivées long-courrier du petit matin, les flux transatlantiques et du Moyen-Orient, sont les plus chargées à Terminal 3. Prévoyez plus de marge si vous avez une correspondance ferroviaire serrée.

Présentez-vous à un point de rendez-vous Sala Amica dès que possible après votre arrivée à l’aéroport. ADR recommande d’arriver 2 heures à l’avance pour les vols Schengen et 3 heures à l’avance pour les vols non Schengen pour les passagers assistés, en plus de la recommandation standard de la compagnie aérienne. Les trois points de rendez-vous nommés sont votre comptoir d’enregistrement, les points d’appel Totem jaunes à l’extérieur du terminal et le salon Sala Amica avant la sécurité.

Le personnel vous accompagne à travers l’enregistrement, la sécurité et, pour les vols non Schengen, le contrôle des passeports, avec des files prioritaires à chaque étape. À la porte, votre fauteuil roulant est étiqueté et soit chargé en soute à la porte, soit rangé en cabine s’il est pliable et si la compagnie a de la place. Vous passez sur le fauteuil de bord de la compagnie ou êtes conduit jusqu’au siège dans votre propre fauteuil, selon le type d’avion et le code réservé.

Les passagers ayant demandé une assistance embarquent en premier sur chaque compagnie desservant FCO dans le cadre du règlement CE 1107/2006. Prévoyez au moins 3 heures avant un vol long-courrier au départ de Terminal 3 et 2 heures avant un vol Schengen au départ de Terminal 1, en plus de la recommandation de la compagnie aérienne, afin d’absorber les temps d’attente aux heures de pointe.

Des toilettes accessibles sont signalées dans chaque hall des deux terminaux, avant et après la sécurité. L’aménagement italien standard pour les personnes handicapées s’applique, avec une porte large, des barres d’appui, un espace de transfert et un cordon d’appel d’urgence. Les emplacements sont indiqués sur les écrans d’information internes de l’aéroport et sur les pages terminal par terminal du site web d’ADR.

Des prêts gratuits de fauteuils roulants sont disponibles au comptoir Sala Amica de chaque terminal. Le stock comprend des fauteuils roulants manuels d’aéroport et des fauteuils pliants. Les fauteuils électriques ne sont pas prêtés. Si vous avez oublié votre fauteuil ou ne pouvez pas l’apporter, demandez le prêt lors de la réservation de l’assistance PRM auprès de votre compagnie aérienne afin que le personnel puisse avoir le fauteuil prêt au point de rendez-vous.

Des aires de détente pour chiens guides et chiens d’assistance sont signalées dans les deux terminaux, avec des surfaces en herbe, des gamelles d’eau et des sacs pour les déchets. Les zones sont indiquées depuis les portes après la sécurité et depuis le bord du trottoir avant l’enregistrement. Confirmez l’emplacement auprès du comptoir Sala Amica à l’arrivée si vous devez en utiliser une rapidement.

Le Leonardo Express est le transfert accessible le plus simple de Fiumicino vers le centre de Rome. La gare se trouve à l’intérieur de Terminal 3, au niveau situé sous les arrivées, accessible par ascenseur depuis le hall des arrivées. Les trains partent toutes les 15 minutes, d’environ 05:35 le matin à 22:35 le soir, roulent directement sans arrêt intermédiaire et arrivent à Roma Termini en 32 minutes. Le tarif est de 14 EUR l’aller simple.

Chaque train Leonardo Express dispose de places PRM dédiées et de toilettes accessibles. Les chiens guides voyagent gratuitement. Les deux extrémités de la ligne sont sans marches. Des ascenseurs relient l’entrée de la gare FCO au quai, et à Roma Termini des ascenseurs relient les quais du Leonardo Express au hall principal de la gare et aux sorties accessibles.

Il existe un petit écart entre le quai et le train sur la plupart des voitures, généralement de 5 à 8 cm. L’équipe Sala Amica et le personnel Trenitalia Sala Blu des deux côtés peuvent déployer une plaque de pont portative si nécessaire. Réservez l’assistance Sala Blu via l’application SALABLU+ ou en appelant le numéro italien gratuit lorsque vous réservez l’assistance aéroport Sala Amica. Les deux services coordonnent la prise en charge entre l’aéroport et le rail.

Le train régional FL1 s’arrête à la même gare FCO que le Leonardo Express, mais il dessert Trastevere, Ostiense, Tuscolana et Tiburtina vers le nord au lieu de Termini. C’est la bonne option si votre hôtel se trouve sur la rive droite, dans les quartiers Aventino ou Testaccio, près de la station Tiburtina, ou n’importe où sur la couronne est de Rome. Le trajet jusqu’à Trastevere dure environ 25 minutes et jusqu’à Tiburtina environ 45 minutes.

Le tarif du FL1 est plus bas que celui du Leonardo Express. Les billets sont vendus au guichet avec personnel à l’intérieur de la gare FCO, aux distributeurs automatiques sur le quai, écrans tactiles à hauteur debout, le personnel au guichet peut vous aider si vous ne pouvez pas les atteindre, et sur l’application mobile Trenitalia. Validez les billets papier aux portillons du quai avant l’embarquement.

L’assistance PRM sur le FL1 passe par Trenitalia Sala Blu, le service national d’accessibilité ferroviaire. Réservez au moins 12 heures à l’avance via l’application SALABLU+ ou en appelant Sala Blu. Le personnel Sala Blu vous rejoint au quai de FCO et à votre gare de destination, déploie une plaque de pont portative pour combler l’écart entre le quai et le train, et coordonne la transmission avec l’équipe aéroportuaire Sala Amica.

La station officielle des taxis de l’aéroport se trouve au bord du trottoir, à l’extérieur du hall des arrivées de chaque terminal. Les taxis blancs de la Comune di Roma de la station appliquent un tarif forfaitaire fixe pour les destinations à l’intérieur des murs aurélien et un tarif au compteur pour les destinations à l’extérieur des murs. Le tarif fixe couvre jusqu’à quatre passagers et les bagages standard. Un équipement de mobilité surdimensionné peut entraîner un petit supplément annoncé au début du trajet.

Les taxis accessibles sans réservation, véhicules à chargement arrière ou latéral, parfois break transformé, ne sont pas toujours disponibles à la station. Réservez à l’avance auprès de Radio Taxi 3570 ou de La Capitale au moins quelques heures avant, davantage pour les arrivées tôt le matin le week-end. Le chauffeur vous rejoint à la station de taxis standard ou au comptoir Sala Amica si vous l’avez prévu à l’avance avec le central.

Le trajet vers le centre de Rome dure 30 à 45 minutes en dehors des heures de pointe et 45 à 60 minutes pendant les pics de trajets domicile-travail du matin et du soir, 07:30 à 09:30 et 17:00 à 19:00 en semaine. La tranche du dimanche matin est la plus rapide. Le pourboire est à votre discrétion. Arrondir à l’euro supérieur est l’usage local, plutôt qu’un pourcentage.

Les chiens guides voyagent gratuitement en cabine sur chaque compagnie desservant FCO, conformément au règlement CE 1107/2006 et aux règles cabine de l’IATA. Apportez le passeport européen pour animaux de compagnie, pour les résidents de l’UE, ou la documentation annexe IV pour les pays tiers, le certificat de vaccination antirabique et le formulaire propre à la compagnie pour les animaux d’assistance. Le numéro de puce doit correspondre au certificat antirabique. Les transporteurs vérifient cela à l’enregistrement et à la porte d’embarquement.

Votre fauteuil roulant voyage gratuitement comme équipement de mobilité, en plus de votre bagage standard. Les fauteuils manuels vont en soute. Les fauteuils électriques pliables peuvent être chargés en cabine si l’espace cabine le permet sur le type d’avion concerné. Les batteries lithium-ion et lithium polymère jusqu’à 300 Wh sont acceptées par la plupart des transporteurs sans préavis. Déclarez le type de batterie lors de la réservation et à nouveau à l’enregistrement. Les batteries au plomb-acide, pour les anciens fauteuils électriques, nécessitent un emballage de marchandises dangereuses et doivent être déclarées 72 heures à l’avance.

Enregistrez les coordonnées de Sala Amica sur votre téléphone avant de voyager. Le numéro de référence de votre réservation auprès de la compagnie aérienne est le moyen le plus rapide de récupérer une assistance manquée. Sans lui, on vous demandera d’attendre pendant que le personnel cherche avec votre nom et votre numéro de vol.

Photographiez votre fauteuil roulant à la porte avant son chargement. Si quelque chose est endommagé pendant le transport, la compagnie aérienne est responsable en vertu du règlement CE 1107/2006 pour les dommages à l’équipement de mobilité. La photo sert de preuve le jour même. Déposez un signalement de dommage au comptoir Sala Amica à l’arrivée avant de quitter l’aéroport. Le bureau des bagages de l’aéroport, situé après le comptoir, traite la réclamation auprès de la compagnie aérienne.

Prévoyez plus de temps de correspondance si vous transitez par FCO. Le temps de correspondance minimum publié à Fiumicino est de 60 minutes pour les correspondances Schengen vers Schengen et de 90 minutes pour les correspondances non Schengen, mais pour les transferts assistés ajoutez au moins 30 minutes en plus. Les correspondances long-courrier vers Schengen avec changement de terminal entre T3 et T1 sont les plus serrées. Prévoyez deux heures si votre itinéraire est tendu.