Accessibilité en fauteuil roulant à Ciampino (CIA)

Ciampino est un aéroport à terminal unique. Le bâtiment comprend un hall des départs à l’étage supérieur, un hall des arrivées en dessous, et un seul contrôle de sûreté entre les deux. Des ascenseurs relient les deux niveaux et il n’y a ni marche entre terminaux ni navette à gérer. Pour les utilisateurs de fauteuil roulant, c’est le principal avantage d’accessibilité de l’aéroport par rapport à Fiumicino, car le trajet du trottoir à la porte est direct et court.

Le hall d’enregistrement s’étend sur toute la longueur du niveau supérieur, avec des bornes libre-service à hauteur debout, le personnel aux comptoirs des compagnies aériennes peut vous aider si vous ne les atteignez pas, et un seul groupe de comptoirs d’enregistrement pour les transporteurs qui proposent encore l’enregistrement au comptoir. La sûreté se trouve à une extrémité du hall. Après la sûreté, vous arrivez dans un unique hall côté piste, d’où partent les portes.

Au niveau inférieur des arrivées, vous sortez de la sûreté, traversez la récupération des bagages, un seul hall, puis vous débouchez dans la zone des arrivées en bordure de trottoir, où la station de taxis, l’arrêt SIT Bus, l’arrêt de bus Cotral et l’accès au parking de courte durée se trouvent tous à moins de 100 mètres, sur un trajet plat depuis la porte du terminal.

La petite taille du terminal signifie des distances de marche courtes, mais aussi moins de personnel et moins de commerces qu’à FCO. L’aéroport est très fréquenté aux heures de pointe des départs, tôt le matin et tard le soir, quand passent la plupart des vagues Ryanair et Wizz Air, et les files peuvent déborder du contrôle de sûreté jusque dans le hall d’enregistrement. Prévoyez du temps supplémentaire pendant ces créneaux.

Réservez l’assistance PRM auprès de votre compagnie aérienne au moment de la réservation, puis confirmez à nouveau lors de l’enregistrement en ligne ou au comptoir. La limite de réservation de 48 heures est fixée par le règlement CE 1107/2006. Si vous la manquez, cela ne vous empêche pas légalement d’obtenir une assistance, mais cela signifie que le prestataire ADR ne peut pas garantir le personnel pour votre créneau d’arrivée ou de départ.

Indiquez le niveau d’assistance dont vous avez besoin à l’aide des codes IATA. WCHR signifie que vous pouvez monter les escaliers, mais que vous avez besoin d’un fauteuil roulant entre l’avion et le terminal. WCHS signifie que vous ne pouvez pas monter les escaliers et que vous avez besoin d’un fauteuil roulant dans le terminal, plus d’un fauteuil de transfert jusqu’à votre siège. WCHC signifie que vous ne pouvez pas vous déplacer seul et que vous avez besoin d’un transfert complet depuis et vers le siège. La compagnie aérienne transmet le code à Sala Amica, qui organise le matériel et le personnel adaptés.

Si vous voyagez avec votre propre fauteuil roulant, déclarez-le comme équipement de mobilité lors de la réservation. Il voyage gratuitement, en plus de votre franchise bagage standard, conformément au règlement CE 1107/2006. Déclarez le type de batterie pour les fauteuils électriques, lithium-ion, lithium-polymère ou plomb-acide, afin que la compagnie puisse confirmer le traitement des marchandises dangereuses. La plupart des services Ryanair et Wizz Air acceptent les batteries au lithium jusqu’à 300 Wh sans préavis, mais vérifiez la page de la compagnie sur l’équipement de mobilité avant de voler, car les conditions varient.

Débarquez en premier ou en dernier, la compagnie vous le précise le jour même. Un membre du personnel Sala Amica vous attend à la porte de l’avion avec l’équipement que vous avez réservé. Il vous accompagne dans le contrôle des passeports pour les arrivées hors Schengen, jusqu’à la récupération des bagages, un seul hall à CIA, facile à parcourir, puis jusqu’à votre transport de continuation en bordure de trottoir.

Si votre assistance n’arrive pas dans les 10 à 15 minutes suivant le débarquement, demandez à l’équipage de cabine d’appeler Sala Amica. Si vous êtes déjà dans le terminal et que l’escort n’est pas arrivé, rendez-vous au salon Sala Amica dans le hall des départs ou utilisez l’un des points d’appel jaunes Totem à l’extérieur du terminal, puis communiquez votre numéro de référence d’assistance.

Prévoyez 20 à 40 minutes supplémentaires pour le parcours assisté, par rapport au trajet standard des arrivées. Le petit terminal permet généralement une prise en charge rapide, mais l’aéroport est dimensionné pour son trafic actuel et un retard tôt le matin peut se répercuter sur la vague d’arrivées Ryanair.

Présentez-vous à un point de rendez-vous Sala Amica dès que possible après votre arrivée à l’aéroport. ADR recommande 2 heures d’avance pour les vols Schengen et 3 heures pour les vols hors Schengen pour les passagers assistés, en plus de la recommandation standard de la compagnie aérienne. Les trois points de rendez-vous nommés à CIA sont le comptoir d’enregistrement de votre compagnie, les points d’appel jaunes Totem à l’extérieur du terminal, et le salon Sala Amica avant la sécurité.

Le personnel vous escorte à travers l’enregistrement, la sûreté et, pour le rare vol charter ou de général aviation hors Schengen, le contrôle des passeports, avec des files prioritaires à chaque étape. La plupart du trafic programmé de CIA est intra-Schengen, donc la marche après la sécurité jusqu’à la porte est le principal point d’attente restant.

Les passagers qui ont demandé une assistance embarquent en premier sur chaque compagnie desservant CIA dans le cadre du règlement CE 1107/2006, ce qui est particulièrement utile aux portes Ryanair, où la cohue d’embarquement standard est dense. À la porte, votre fauteuil roulant est étiqueté et pris en soute à la porte. Vous êtes transféré dans le fauteuil de bord de la compagnie, ou conduit jusqu’au siège dans votre propre fauteuil, selon le type d’avion et le code réservé.

Les toilettes accessibles sont signalées dans le terminal, avant et après la sécurité. L’agencement italien standard pour les personnes handicapées s’applique, avec une porte large, des barres d’appui, un espace de transfert et un cordon d’appel d’urgence. La petite taille du terminal signifie qu’il y en a toujours une à courte distance de marche, sur un trajet plat, de n’importe quelle porte.

Des prêts de fauteuils roulants gratuits sont disponibles au comptoir Sala Amica. Le stock comprend des fauteuils roulants manuels d’aéroport et des chaises pliantes. Les fauteuils électriques ne sont pas prêtés. Demandez le prêt lorsque vous réservez l’assistance PRM auprès de votre compagnie aérienne, afin que le personnel puisse préparer le fauteuil au point de rendez-vous à l’arrivée.

Une zone de détente pour les chiens de service et d’assistance est signalée près de la zone des arrivées en bordure de trottoir, avec une surface en herbe et des sacs pour les déchets. Le comptoir Sala Amica confirme l’emplacement exact à l’arrivée si vous devez l’utiliser rapidement.

Le SIT Bus Shuttle est la principale option d’autocar pour aller de Ciampino à Roma Termini. Le tarif est de 11 EUR en ligne ou de 13 EUR, soit 11 plus un supplément de 2 EUR, si vous achetez directement à l’arrêt. Les départs suivent à peu près les vagues d’arrivées de Ryanair et Wizz Air. Le trajet dure environ 40 à 50 minutes selon la circulation. Les billets sont vendus au guichet en bordure de trottoir, en ligne et à l’arrêt SIT Bus devant les arrivées.

Terravision est le deuxième opérateur qui dessert le même trajet à un tarif similaire. Les deux services acceptent la réservation en ligne à l’avance et l’achat sans réservation. La plupart des autocars sont à plancher bas avec une rampe rétractable à la porte avant, mais la disponibilité d’un véhicule accessible n’est pas garantie à chaque départ. Confirmez l’accès en fauteuil lors de la réservation en ligne ou au guichet en bordure de trottoir.

Si vous voyagez avec un fauteuil électrique ou si vous avez besoin d’un embarquement sans marche, sans intervention du personnel, les autocars aéroport sont moins fiables que l’option taxi accessible ci-dessous. Réservez le taxi à l’avance si votre itinéraire ne peut pas absorber une attente possible de 30 à 60 minutes pour un autocar accessible en fauteuil.

Le transfert le moins cher est le bus régional Cotral de CIA à Anagnina, le terminus sud de la ligne A du métro, puis la ligne A vers le centre de Rome. Le tarif Cotral est d’environ 1 à 2 EUR et le tarif du métro est le billet urbain standard ATAC. Le coût combiné est bien inférieur à celui de l’autocar aéroport.

Les bus Cotral sont à plancher bas et Anagnina est l’une des stations accessibles de la ligne A, avec des ascenseurs jusqu’au niveau du quai. Depuis Anagnina, la ligne A dessert Subaugusta, Cinecitta, Numidio Quadrato, Lucio Sestio, puis Termini, point de correspondance avec la ligne B, Repubblica, Spagna, Flaminio, Ottaviano-Vaticano et Battistini. Plusieurs stations de la ligne A sont sans marche. Consultez le guide d’accessibilité des transports publics de Rome pour la liste à jour, car des pannes d’ascenseur se produisent.

Le temps total de trajet de CIA à Termini via l’option Cotral + métro est d’environ 70 à 90 minutes, correspondance comprise. C’est utile si vous surveillez votre budget, si vous avez du temps et si vous voyagez avec un fauteuil manuel qui gère bien les transferts sans marche. C’est moins utile pour les arrivées tôt le matin, lorsque le métro est fermé, la ligne A circulant approximativement de 05:30 à 23:30 en semaine.

La station de taxis officielle se trouve en bordure de trottoir devant le hall des arrivées. Les taxis blancs Comune di Roma de la station appliquent un tarif forfaitaire fixe pour l’intérieur des murs auréliens et un tarif au compteur pour les destinations situées hors des murs. Le tarif fixe couvre jusqu’à quatre passagers et les bagages standard. Un équipement de mobilité volumineux peut entraîner un petit supplément, annoncé au début du trajet.

Les taxis accessibles sans réservation, minibus à embarquement arrière ou latéral, sont rarement présents à la station de CIA. Réservez Radio Taxi 3570 ou La Capitale au moins quelques heures à l’avance, davantage pour les arrivées tôt le matin le week-end, lorsque la première vague Ryanair remplit le terminal. Le chauffeur vous rejoint à la station de taxis standard ou au comptoir Sala Amica si vous l’organisez à l’avance avec le standard.

Le trajet jusqu’au centre de Rome dure 25 à 35 minutes en dehors des heures de pointe, et 35 à 50 minutes pendant les pics pendulaires du matin et du soir, de 07:30 à 09:30 et de 17:00 à 19:00 en semaine. Le créneau du dimanche matin est le plus rapide. Le pourboire est à votre discrétion. Arrondir à l’euro supérieur est la coutume locale, plutôt qu’un pourcentage.

Les chiens d’assistance voyagent gratuitement en cabine sur chaque compagnie aérienne desservant CIA, conformément au règlement CE 1107/2006 et aux règles cabine de l’IATA. Apportez le passeport pour animaux de compagnie de l’UE, pour les résidents de l’UE, ou la documentation de l’annexe IV pour les pays tiers, le certificat de vaccination antirabique, et le formulaire propre à la compagnie pour l’animal d’assistance. Le numéro de puce doit correspondre au certificat antirabique. Les transporteurs le vérifient à l’enregistrement et à la porte d’embarquement.

Votre fauteuil roulant voyage gratuitement comme équipement de mobilité, en plus de votre franchise bagage standard. Les fauteuils manuels vont en soute. Les fauteuils électriques pliables peuvent être chargés en cabine si l’espace cabine le permet sur le type d’avion concerné, notez que la cabine standard du 737-800 de Ryanair dispose d’un espace de rangement limité pour les fauteuils électriques pliés. Les batteries lithium-ion et lithium-polymère jusqu’à 300 Wh sont acceptées par la plupart des transporteurs sans préavis. Déclarez le type de batterie lors de la réservation puis à nouveau à l’enregistrement. Les batteries au plomb, des fauteuils électriques plus anciens, nécessitent un emballage pour marchandises dangereuses et doivent être déclarées 72 heures à l’avance.

Réservez le taxi accessible si vous le pouvez. Les autocars SIT Bus et Terravision sont moins chers, mais la disponibilité d’un véhicule accessible n’est pas fiable à chaque départ. Un taxi accessible réservé à l’avance au tarif fixe Comune di Roma est l’option la plus prévisible depuis CIA.

Conservez le numéro de référence Sala Amica de votre réservation aérienne. C’est le moyen le plus rapide de résoudre une assistance manquée au comptoir Sala Amica. Sans ce numéro, on vous demandera d’attendre pendant que le personnel cherche votre nom et votre numéro de vol.

Photographiez votre fauteuil roulant à la porte avant son chargement. Si quelque chose est endommagé pendant le transport, la compagnie aérienne est responsable, conformément au règlement CE 1107/2006, pour les dommages causés à l’équipement de mobilité. La photo constitue votre preuve le jour même. Déposez un rapport de dommage au comptoir Sala Amica à l’arrivée, avant de quitter l’aéroport.

Prévoyez du temps supplémentaire aux heures de pointe. Le trafic de CIA se concentre en vagues serrées, avec les départs tôt le matin et les arrivées tard le soir des réseaux Ryanair et Wizz Air. En dehors de ces créneaux, l’aéroport est calme. Pendant les vagues de pointe, l’unique contrôle de sûreté peut faire la queue jusque dans le hall, même avec la file prioritaire Sala Amica.