Informations essentielles d'accessibilité pour Paris

Boulevards centraux (Champs-Élysées, boulevard Haussmann, rue de Rivoli, boulevard Saint-Germain). Trottoirs larges, plats, lisses, avec des abaissements de bordure fiables aux grands carrefours. Excellents pour tout fauteuil roulant, y compris les fauteuils de voyage à petites roues avant. Certaines portions de la rue de Rivoli présentent une inégalité temporaire de surface autour des chantiers en cours ; vérifiez avant de vous engager dans un long parcours.

Le Marais (3e, 4e arrondissements). Rues médiévales pavées, trottoirs étroits, marches occasionnelles à l'entrée des boutiques. Charmant et chaotique. Un fauteuil électrique passe ; un fauteuil manuel à petites roues avant est secoué. Choisissez les grands axes (rue Saint-Antoine, rue de Bretagne) plutôt que les petites rues quand c'est possible.

Île de la Cité et Île Saint-Louis. Pavés médiévaux, globalement plats mais avec des joints inégaux. Praticable en fauteuil électrique ; un fauteuil manuel demande un effort soutenu. Les ponts d'accès et de sortie sont de plain-pied avec des approches lisses.

Montmartre (18e). La grande colline de Paris. Pentue, pavée, avec des escaliers. Le funiculaire de Montmartre monte les fauteuils roulants directement à la basilique du Sacré-Cœur. Les rues autour de la basilique (place du Tertre, rue du Mont-Cenis) sont pavées et pentues ; choisissez un point d'ancrage et évitez les rues secondaires.

Quartier latin (5e, 6e). Mixte : les axes plus larges (boulevard Saint-Germain, boulevard Saint-Michel) sont bons ; les petites rues derrière le Panthéon sont pavées et étroites. Le jardin du Luxembourg (juste à côté) est l'espace vert accessible le plus simple.

Arrondissements modernes (12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 20). Globalement convenables. Trottoirs larges, abaissements de bordure fiables. Les 13e et 19e ont des poches spécifiques pensées comme accessibles dès la conception (secteur de la Bibliothèque François-Mitterrand ; parc de la Villette).

Le printemps (avril à juin) et l'automne (septembre à octobre) sont les plus confortables pour visiter : températures de 12 à 22 °C, 13 à 16 heures de jour, pluie gérable. L'été (juillet, août) peut atteindre plus de 30 °C avec une mauvaise ventilation dans les stations de métro plus anciennes ; les musées et les grands magasins sont systématiquement climatisés, les petits restaurants souvent non.

L'hiver (décembre à février) est froid (2 à 8 °C), rarement neigeux, avec une durée du jour plus courte (environ 9 heures). Les trottoirs sont généralement sûrs en hiver ; le sel et le sablage sont appliqués rapidement quand le verglas se forme.

Le mois d'août est le mois traditionnel des vacances parisiennes. Les petits restaurants et commerces ferment pendant deux à quatre semaines ; la ville paraît plus vide et les files d'attente aux grands sites touristiques sont plus courtes. Le revers : certaines toilettes accessibles, pharmacies de quartier et petits services spécialisés (loueurs de matériel de mobilité notamment) fonctionnent en horaires réduits l'été. Vérifiez par téléphone si vous avez besoin d'un service en août.

Préparez-vous à la pluie en toute saison. Une averse rapide peut survenir à tout moment. Une protection pluie légère pour le fauteuil, une couverture imperméable pour les genoux et un étui étanche pour le téléphone se révèlent utiles sur une semaine.

Le personnel des grands sites touristiques, des hôtels, des musées et des grandes gares SNCF parle quelques mots d'anglais ; l'hospitalité parisienne est plus accueillante envers l'anglais que sa réputation. Les standards des opérateurs de taxis accessibles (G7 Access, Taxis Bleus) gèrent bien l'anglais. En dehors du cœur touristique central, le français devient plus important ; dans les arrondissements périphériques, plus vous allez vers le nord et l'est, plus vous aurez besoin de français.

Notre page de phrases françaises utiles couvre les phrases courtes qui répondent à la plupart des situations d'accessibilité : « L'entrée est-elle accessible aux fauteuils roulants ? », « Y a-t-il un ascenseur ? », « Les toilettes sont-elles accessibles ? ». Une application de traduction (Google Translate, DeepL) traite les questions et la signalétique plus longues ; téléchargez le pack de langue française hors ligne avant de voyager car la couverture du métro est inégale.

Le 112 est le numéro d'urgence européen, qui redirige vers la police, l'ambulance et les pompiers. Gratuit depuis n'importe quel téléphone, y compris les téléphones verrouillés. Des opérateurs anglophones sont généralement disponibles en quelques secondes.

Le 15 est le numéro dédié aux urgences médicales (SAMU). À utiliser pour les urgences médicales ; une assistance en anglais est disponible. Le 17 est la ligne directe de la police. Le 18 est la ligne directe des pompiers. Le 114 est le numéro d'urgence dédié aux SMS et au fax pour les appelants sourds et malentendants.

Enregistrez ces numéros sur votre téléphone avant d'arriver. La voie la plus rapide pour obtenir de l'aide en cas d'urgence médicale sur un site touristique consiste généralement à demander au personnel du lieu d'appeler le 15 depuis le téléphone du lieu ; ils ont l'adresse prête et le régulateur connaît le réseau hospitalier local.

L'Hôpital américain de Paris (à Neuilly-sur-Seine, juste à l'ouest de la ville) est l'hôpital anglophone de référence pour les visiteurs, avec une accessibilité complète et un personnel bilingue. L'hôpital européen Georges-Pompidou (dans le 15e) est un grand hôpital moderne avec un accueil en anglais. L'hôpital Saint-Antoine, l'hôpital Cochin et l'hôpital Pitié-Salpêtrière sont de grands hôpitaux publics avec une accessibilité complète et du personnel anglophone dans les principales spécialités.

Les résidents de l'UE présentent la Carte européenne d'assurance maladie (CEAM ou GHIC) pour des soins gratuits ou à tarif réduit dans le cadre des accords réciproques. Les visiteurs hors UE doivent souscrire une assurance voyage avec couverture hospitalière ; le modèle habituel est l'avance des frais avec remboursement. Les consultations de premier recours standard (clinique sans rendez-vous, conseil en pharmacie) coûtent généralement 25 à 50 EUR de poche.

Les pharmacies (« pharmacie », croix verte) prennent en charge les besoins médicaux mineurs et beaucoup d'employés parlent anglais dans le centre de Paris. Les pharmacies de garde (rotation pour les nuits et les dimanches) couvrent les heures non ouvrées ; le tableau de garde est affiché à la vitrine de chaque pharmacie. La plupart des pharmacies du centre vendent des médicaments sur ordonnance, du petit matériel de mobilité, des produits pour plaies et des antalgiques en vente libre.

Si votre fauteuil roulant ou scooter tombe en panne : le loueur (si vous avez loué à Paris) propose une ligne de dépannage 24h/24 dans le cadre de la location. Enregistrez le numéro sur votre téléphone avant de récupérer le matériel. Le remplacement le jour même est la norme ; le remplacement le week-end varie selon le loueur.

Si vous êtes arrivé en avion avec votre propre matériel et qu'il est tombé en panne : la compagnie aérienne qui l'a endommagé pendant le vol est responsable, en application du règlement (CE) 1107/2006, d'organiser le remplacement ou la réparation. Faites établir le constat de dommages à l'aéroport avant de quitter le hall des arrivées.

Le prestataire d'assistance au sol contracté par la compagnie organisera un prêt temporaire pendant que la réparation est mise en œuvre ; les Salons Grand Voyageur SNCF disposent parfois de fauteuils manuels de prêt en cas d'urgence.

Pour les pièces spécialisées (un nouveau pneu, un contrôleur de fauteuil électrique, une batterie), les fournisseurs de matériel médical de Paris et un petit nombre de spécialistes indépendants du fauteuil peuvent se procurer la plupart des marques modernes. Délais : 24 à 72 heures pour les pièces courantes, plus longtemps pour les modèles spécifiques. Le bureau d'accessibilité de l'Office du Tourisme et les concierges des grands hôtels tiennent une liste de contacts pour les urgences.

Carte Mobilité Inclusion (CMI). La carte universelle française de handicap, délivrée par les départements. Trois mentions : Invalidité, Priorité, Stationnement. Reconnue par tous les musées, monuments, opérateurs de transport et lieux de France. Les touristes ne disposent pas d'une CMI française ; ils apportent un document national ou européen équivalent.

Carte européenne du handicap (CEH). La carte européenne de reconnaissance mutuelle pilotée dans la plupart des États membres. Reconnue dans les musées de Paris et dans les transports parisiens pour la réduction du titulaire. Apportez la carte ainsi qu'un passeport ou une carte d'identité nationale.

Cartes nationales de handicap (UK Access Card, carte d'invalidité américaine, carte provinciale canadienne, carnet de handicap japonais). Reconnues dans la plupart des sites parisiens pour la réduction handicap, bien que certains sites demandent une pièce d'identité supplémentaire. Présentez le passeport et la carte ensemble ; si le site hésite, la politique de file prioritaire et de tarif réduit s'applique tout de même au titre de la loi de 2005.

Si vous n'avez pas de carte officielle, un certificat médical sur papier à en-tête indiquant votre handicap et la nécessité d'un fauteuil roulant (en anglais ou en français) suffit généralement pour la réduction handicap et la file prioritaire dans les grands musées. Certains sites demandent que la personne en situation de handicap soit présente dans la file pour vérification ; c'est normal.

La France utilise une tension secteur de 230 V, prises de type C et de type E. Les visiteurs britanniques ont besoin d'un adaptateur de type C ou E ; les visiteurs américains et japonais ont besoin d'un adaptateur et doivent vérifier la compatibilité de tension de l'appareil (la plupart des chargeurs modernes acceptent 100 à 240 V). Rechargez les fauteuils électriques et les scooters la nuit à l'hôtel ; une charge complète prend généralement 6 à 8 heures.

La France fonctionne largement sans espèces pour les achats du quotidien. Les cartes sans contact fonctionnent partout, Apple Pay et Google Pay sont largement acceptés. Les espèces restent utiles pour les pourboires, les petits marchés et les taxis d'urgence. Les distributeurs automatiques (« distributeur automatique ») sont répandus ; la plupart des grandes banques renoncent aux frais pour les cartes émises dans la zone euro.

Données mobiles : les SIM de l'UE itinèrent au tarif national en application des règles européennes. Les visiteurs hors UE peuvent acheter une SIM française (Free, Bouygues, Orange, SFR) à l'aéroport ou dans n'importe quelle boutique de téléphonie avec un passeport. Le Wi-Fi public est inégal dans le métro et dans les cafés ; la Ville de Paris exploite des points d'accès gratuits dans les parcs et sur les grandes places.

Téléphone : la couverture 4G est universelle en surface dans le centre de Paris. La couverture souterraine du métro s'améliore mais n'est pas universelle ; téléchargez les cartes hors ligne avant de partir. Apple Maps et Google Maps fonctionnent tous deux pour la planification d'itinéraires accessibles.

Paris est globalement sûre pour les visiteurs. Le principal risque est le vol à la tire, sur les lignes de métro fréquentées, autour des grands sites touristiques et dans les bus desservant CDG. Les utilisateurs de fauteuil roulant avec un sac visible suspendu aux poignées sont une cible identifiée ; portez un petit sac en bandoulière devant vous, avec téléphone, portefeuille et passeport.

Évitez les Champs-Élysées un samedi après-midi si vous voulez rouler tranquillement : c'est le parcours des manifestations parisiennes et les défilés du week-end de l'ère gilets jaunes se reproduisent encore. Les manifestations sont annoncées à l'avance sur le site de la Préfecture de Police (prefecturedepolice.interieur.gouv.fr). Le métro autour de la place de la République est le plus chargé les samedis de manifestation.

Deux à trois semaines avant : réservez un hébergement accessible ; réservez l'assistance aérienne (service PMR) au moins 48 heures avant chaque vol ; réservez le transfert depuis l'aéroport (taxi accessible ou navette PMR Saphir) ; réservez les entrées des grands musées avec billets coupe-file ; réservez la croisière Bateaux Parisiens ou Bateaux Mouches.

Une semaine avant : confirmez les caractéristiques de la chambre PMR de l'hôtel (douche à l'italienne ou baignoire avec barres d'appui) ; reconfirmez la réservation PMR de la compagnie aérienne 48 heures avant chaque vol ; téléchargez les applications RATP, SNCF et Flush ; téléchargez les données cartographiques françaises hors ligne ; vérifiez que l'assurance voyage couvre le matériel de mobilité.

Le jour de l'arrivée : espèces pour le transfert depuis l'aéroport éventuel ; téléphone entièrement chargé ; références de réservation imprimées ; pochette de justificatifs (passeport, carte de handicap ou certificat médical, assurance voyage, CEAM si UE) ; numéro du loueur de matériel si vous en avez réservé un.

À l'arrivée : vérifiez la dépose en bordure de trottoir à l'hôtel ; photographiez tout dommage préexistant sur le fauteuil ou le scooter loué à la prise en main ; enregistrez les numéros d'hôpital et d'urgence (112, 15, 17, 18) sur le téléphone ; identifiez la Sanisette accessible ou la toilette de grand magasin la plus proche de l'hôtel.