Guide d'accessibilité fauteuil roulant à Bruxelles
Ce qui fonctionne dans le métro, les bus STIB-MIVB, les Musées royaux et lors de l'excursion à l'Atomium.
Bruxelles est l'une des capitales d'Europe occidentale les plus accessibles pour un utilisateur de fauteuil roulant. STIB-MIVB a équipé la plupart des stations de métro d'ascenseurs, le parc de bus est entièrement à plancher bas avec rampe, et la ville participe au programme pilote de la Carte Européenne du Handicap. Un titulaire de carte et un accompagnateur entrent gratuitement aux Musées royaux des Beaux-Arts.
La ville basse autour de la Grand-Place est plate et largement sans marches. La ville haute autour du Quartier royal est en légère pente et reliée à la ville basse par les jardins du Mont des Arts et une série d'ascenseurs. Les pavés de l'Îlot Sacré près de la Grand-Place sont de réels obstacles pour une petite roulette avant, mais les grandes artères touristiques sont revêtues d'asphalte lisse.
Trois éléments conditionnent tout plan à Bruxelles. D'abord, la Carte Européenne du Handicap: emportez-la. Sans elle, les Musées royaux des Beaux-Arts coûtent €13 chacun. Avec elle, vous et un accompagnateur entrez gratuitement. Ensuite, les transports STIB-MIVB: le métro est le moyen principal, avec des ascenseurs dans la plupart des stations et un embarquement à niveau pour la plupart des lignes. Enfin, l'excursion à l'Atomium et Mini-Europe au Heysel: c'est au bout de la ligne de métro 6 et il faut y consacrer une demi-journée entière.
Vous trouverez ci-dessous un aperçu thématique du fonctionnement de Bruxelles pour un utilisateur de fauteuil roulant, les documents à emporter et par où commencer le premier jour.
La Carte Européenne du Handicap est le levier le plus efficace
La Belgique est l'un des huit seuls États membres de l'UE qui reconnaissent déjà la Carte Européenne du Handicap. Les sept autres sont Chypre, l'Estonie, la Finlande, l'Italie, Malte, la Slovénie et la Roumanie. Une carte délivrée par l'un de ces huit pays est valable dans les sites bruxellois participants.
La carte ouvre l'accès gratuit ou à tarif réduit aux grands musées bruxellois. Aux Musées royaux des Beaux-Arts de Belgique (Anciens Maîtres, Magritte, Fin-de-Siècle), le titulaire de la carte et un accompagnateur ne paient rien à la caisse. D'autres sites fédéraux, dont le Musée BELvue jouxtant le Palais Royal, appliquent un tarif réduit. Ayez toujours sur vous la carte accompagnée d'une pièce d'identité avec photo et d'une lettre médicale récente sur papier à en-tête.
Pour les visiteurs venant de pays extérieurs au programme pilote des huit États, apportez à la place votre carte nationale de handicap et une lettre médicale sur papier à en-tête mentionnant le diagnostic. La plupart des sites bruxellois accordent un tarif réduit sur présentation d'un justificatif crédible, même si la gratuité aux Musées royaux est spécifiquement liée à la Carte Européenne du Handicap.
STIB-MIVB: métro, tram, bus
STIB-MIVB exploite quatre lignes de métro conventionnel (1, 2, 5 et 6) et trois lignes de prémétro sur le réseau de transports bruxellois. Le métro conventionnel est le plus constamment accessible: la plupart des stations sont équipées d'ascenseurs de la rue jusqu'au quai, et les rames arrivent au niveau du quai à la bordure d'embarquement.
Le parc de bus est uniformément à plancher bas avec fonction d'agenouillement et une rampe déployable. Les arrêts STIB-MIVB se trouvent au niveau du trottoir dans la plupart des sites centraux. Les trams modernes des séries T3000 et T4000 sont également à plancher bas avec des espaces pour fauteuils roulants. Les anciens trams patrimoniaux circulent encore sur certaines lignes, mais ne constituent pas l'expérience typique du visiteur.
Si vous avez besoin d'un agent pour déployer une rampe ou vous accueillir en station, contactez le service clients STIB-MIVB à l'avance via le site de l'exploitant sur stib-mivb.be. La brochure d'accessibilité de visit.brussels répertorie les stations spécifiques disposant d'ascenseurs et est mise à jour plus fréquemment que le tableau Wikipedia.
Taxis et transfert aéroport
Les taxis bruxellois standard sont des berlines et ne sont pas accessibles en fauteuil roulant. Quelques opérateurs gèrent des véhicules accessibles en fauteuil (véhicules TPMR). Réservez au moins un jour à l'avance pour un transfert aéroport et quelques heures à l'avance pour un déplacement en ville.
L'aéroport de Bruxelles (BRU) à Zaventem est le principal point d'entrée international. L'assistance PMR est gratuite et se réserve auprès de votre compagnie aérienne au moins 48 heures avant le départ. Depuis l'aéroport, l'itinéraire accessible le plus pratique vers le centre-ville est le train: une ligne SNCB-NMBS part de sous le terminal vers Bruxelles-Nord, Bruxelles-Central et Bruxelles-Midi, et le personnel de gare peut déployer une rampe de quai sur demande.
Où dormir
L'accessibilité des hôtels varie davantage selon la chaîne que selon le quartier. Les chaînes internationales dans le Quartier européen et autour de Bruxelles-Midi ont tendance à publier le nombre de chambres accessibles et à les respecter. Les petits hôtels boutique de l'Îlot Sacré près de la Grand-Place sont installés dans des bâtiments classés et disposent rarement d'ascenseurs.
Le site visit.brussels référence les hôtels avec des audits d'accessibilité dans le cadre de la brochure 'be accessible'. Réservez directement auprès de l'hôtel et confirmez par écrit la largeur de la porte, la configuration de la salle de bain et si le lit est à hauteur standard avant votre arrivée.
Par où commencer
Si c'est votre premier jour à Bruxelles en fauteuil roulant, commencez par le Quartier royal. Le Musée des Anciens Maîtres et le Musée Magritte partagent un campus sur la Place Royale et la rue de la Régence, avec des ascenseurs et des toilettes accessibles dans les deux. Présentez votre Carte Européenne du Handicap et vous et un accompagnateur entrez gratuitement.
Depuis le Quartier royal, vous pouvez descendre en roulant à travers les jardins du Mont des Arts jusqu'à la Grand-Place dans la ville basse. La descente est douce et sans marches le long du parcours principal. Les pavés de l'Îlot Sacré au-delà de la Grand-Place constituent le principal obstacle. Gardez l'Atomium et Mini-Europe au Heysel pour une demi-journée séparée. La ligne de métro 6 vers Heysel est entièrement accessible aux deux extrémités.
Comment nous avons vérifié cette page
Dernière vérification .
Sources :
- Office du tourisme visit.brussels (vérifié le )
- visit.brussels, Bruxelles avec un handicap (vérifié le )
- European Disability Card Belgique (vérifié le )
- STIB-MIVB, opérateur de transport de Bruxelles (vérifié le )
- Brussels Airport (vérifié le )
- Musées royaux des Beaux-Arts, tarifs (vérifié le )
- Atomium ticket prices (vérifié le )
- Wikipedia, Brussels Metro (vérifié le )