Esteettömät taksit Pariisissa

G7 Access on G7-taksiverkoston pyörätuolille esteetön palvelu, ja G7 on Pariisin suurin radio-taksiosuuskunta. Kalustoon kuuluu noin 70–90 pyörätuolille esteetöntä korkeakattoista pakettiautoa, jotka lähetetään erikseen tavallisesta kalustosta. Varaus tehdään puhelimitse (08 26 63 00 03) tai G7-mobiilisovelluksen kautta (erillinen "G7 Access" -polku). Lähettäjä vahvistaa ajoneuvotyypin, noutoajan ja säännellyn hinnan ennen kuin kuljettaja määritetään.

G7:n kalusto on takalatausmallinen: pyörätuolin käyttäjä nousee kyytiin takarampin kautta, jonka kuljettaja laskee. Vaihtoehtoisesti osa G7 Access -ajoneuvoista on sivulastaavia pakettiautoja, joissa ramppi on jalkakäytävän puolella. Ilmoita varatessa pyörätuolisi mitat, kokonaispituus, akselivälin leveys ja mitat käyttäjän ollessa istuimessa, jotta lähettäjä voi yhdistää sinut yhteensopivaan ajoneuvoon. Yli 150 kg:n sähköpyörätuolit hyväksytään useimpiin G7:n autoihin, mutta asia kannattaa varmistaa.

Varausajan tarve: muutama tunti päivän aikana matkoille périphériquen sisällä, edellisenä päivänä varhaisille lentokenttäajoille tai kaupungin ulkopuolisiin hotellimatkoihin. G7 Access ottaa vastaan myös toistuvien matkojen vakiovarauksia (esimerkiksi päivittäinen lääkärikäynti), mikä on hyödyllistä, jos olet Pariisissa pidempään.

Taxis Bleus on Pariisin toiseksi suurin radio-taksiosuuskunta, ja se tarjoaa esteetöntä palvelua tavallisen kalustonsa rinnalla. Varaus tehdään puhelimitse (08 91 70 10 10) ja Taxis Bleus -sovelluksen kautta. Saatavuus on samanlainen kuin G7 Accessissa Pariisin keskustassa, mutta alueellinen kattavuus (esikaupunkihotellit) on heikompi. Bleusin esteetön kalusto käyttää samanlaisia korkeakattoisia pakettiautoja, joissa on takaramppi.

Käytä Taxis Bleusia varavaihtoehtona silloin, kun G7 Access on täynnä. Nämä kaksi operaattoria ovat itsenäisiä, joten auto, jota ei ole saatavilla G7:llä, voi olla vapaa Bleusilla ja päinvastoin. Heidän taksansa ovat samat säännellyt hinnat, joten hinta ei erota niitä toisistaan.

Horus PMR on yksityinen VTC-operaattori, jolla on pieni kalusto sivulastaavia esteettömiä pakettiautoja Pariisin keskustassa. Varaus tehdään puhelimitse tai verkkosivuston kautta vähintään 24 tuntia etukäteen. Hinnoittelu on matkakohtainen kiinteä tarjous eikä mittariin perustuva taksa, joten maksat odotettavasti 10–25 prosenttia enemmän kuin säännellystä taksista samalla reitillä. Horus on ratkaisu silloin, kun sekä G7 Access että Taxis Bleus ovat täynnä.

Wheeliz on vertaisautoilualusta muunnetuille ajoneuvoille, ei taksiyhtiö. Vuokraat ajoneuvon, joissakin tapauksissa kuljettajan kanssa, päiväksi tai puoleksi päiväksi. Hyödyllinen, jos haluat tehdä päiväretken Pariisin ulkopuolelle (Versailles, Giverny) ja tarvitset yhden esteettömän ajoneuvon koko retkelle. Varaus tehdään wheeliz.com-sivuston kautta.

Uber ja Bolt mainostavat Pariisissa pyörätuolille esteettömiä kategorioita (UberWAV, Bolt Accessible), mutta kalustot ovat pieniä ja saatavuus tilauksesta on epävarmaa. Suhtaudu kyytiä välittäviin sovelluksiin mahdollisena kolmantena vaihtoehtona G7 Accessin ja Taxis Bleusin jälkeen, älä ensisijaisena suunnitelmana. Jos käytät sovellusta, valitse esteetön kategoria ja varmista, että ajoneuvo lähetetään ennen kuin nojaat matkaan.

Matkoissa Charles de Gaullen (CDG) ja Orlyn (ORY) välillä ja niihin sovelletaan säänneltyjä lentokenttien kiinteähintaisia taksoja: noin 60–65 EUR CDG:n oikealle rannalle, 65–70 EUR CDG:n vasemmalle rannalle, 35–40 EUR Orlyn vasemmalle rannalle ja 40–45 EUR Orlyn oikealle rannalle. Kiinteä hinta kattaa enintään neljä matkustajaa ja tavalliset matkatavarat. Lisämaksuja voidaan periä ylimääräisistä matkatavaroista tai suurikokoisista apuvälineistä, kuten sähköpyörätuolista.

Varaa esteetön taksi lentokenttämatkaa varten vähintään 24 tuntia etukäteen, mieluiten 48 tuntia ennen varhaisaamun lentoja tai viikonloppulähtöjä. Esteettömiä takseja ei aina ole saatavilla lentokentän taksijonosta; säännelty jono palvelee kaikkia matkustajia, ja lähettäjä kutsuu tarvittaessa esteettömän ajoneuvon radiolla, ruuhka-aikoina odotus voi olla 20–60 minuuttia.

Vaihtoehtona lentokentälle on Saphir PMR -kuljetus, ovelta ovelle -tyyppinen ennakkovarauspalvelu, jota operoi Groupe ADP:n sopimusoperaattori. Saphir käyttää korkeakattoisia esteettömiä pakettiautoja, noutaa sinut hotellilta ja vie sinut lähtöpäivänä jalkakäytävän puoleiselle lähtöselvitykselle tai Saphirin vastaanottotiskille. Hinnoittelu määräytyy operaattorin mukaan (noin 90–120 EUR CDG:lle). Varaus tehdään Paris Aéroportin esteettömyyssivun kautta.

Puhelinvaraus on luotettavin vaihtoehto. Lähettäjä kysyy pyörätuolisi mitat, nouto-osoitteen, jättöosoitteen ja yhteydenottopuhelinnumeron, ja vahvistaa ajoneuvon sekä arvioidun saapumisajan. Kuljettaja soittaa, kun hän on 5 minuutin päässä noutopaikasta. Puhelinvaraus toimii ranskaksi ja englanniksi suurimmilla operaattoreilla; aukioloaikojen ulkopuolella linja pysyy auki, ja lähettäjä tarjoaa seuraavan vapaan auton jopa klo 03.00.

Sovellusvaraus (G7-sovellus, Taxis Bleus -sovellus) on kätevä, jos sinulla on ranskalainen SIM-kortti ja voit vahvistaa puhelinnumerosi. Esteetön ajoneuvoluokka valitaan varausnäytössä, ja sovellus näyttää ajoneuvon sijainnin ja arvioidun saapumisajan reaaliajassa. Pelkkä sovellusvaraus on päivän aikana nopein Pariisin keskustassa, hitaimmillaan ruuhka-aikoina, jolloin pieni esteetön kalusto on täysin varattu.

Käynti säännellyllä taksitolpalla: tolpan järjestyksenvalvoja kutsuu radiolla esteettömän ajoneuvon. Tämä on hitain vaihtoehto ja realistinen vain suurilla tolppapaikoilla (lentokentät, tärkeimmät rautatieasemat: Gare du Nord, Gare de Lyon, Gare Saint-Lazare, Gare Montparnasse, Châtelet). Varaudu 15–60 minuutin odotukseen. Jos aikataulusi on joustava, tolpalta otto toimii; jos sinulla on kiinteä tapaaminen, varaa etukäteen.

Kuljettaja laskee takana tai sivulla olevan rampin hydraulisella mekanismilla ja tarjoaa apua ajoneuvoon nousemisessa. Tuoli sijoitetaan sille varattuun pyörätuolipaikkaan, jarrut kytketään ja nelipisteiset lattia-ankkurit varmistavat tuolin. Erillinen esteetön turvavyö kiinnitetään vartalon ympärille riippumatta siitä, onko sinulla oma tuolin vyö.

Saattajat istuvat tavallisilla matkustajapaikoilla pyörätuolipaikkaa vastapäätä. Useimmat esteettömät pakettiautot ottavat kyytiin yhden pyörätuolin käyttäjän ja kolme saattajaa, jotkin neljä. Kysy varatessa, jos matkustat yli kolmen saattajan kanssa tai kahden pyörätuolin käyttäjän kanssa. Liikkumisapuvälineet, jotka eivät mahdu pyörätuolipaikalle, esimerkiksi taitettava liikkumisskootteri, kuljetetaan yleensä tavaratilassa.

Viestintä on oletuksena ranskaksi. Englantia puhutaan laajasti G7 Accessin ja Taxis Bleusin lähetyspisteissä, mutta yksittäisten kuljettajien taso vaihtelee. Pidä määränpääsi osoite kirjoitettuna kortilla tai käännössovelluksessa, jotta kielimuuria ei synny matkan alussa.

Pariisin taksit, myös esteettömät taksit, veloittavat poliisiprefektuurin vahvistamaa säänneltyä taksaa. Perusmaksu on noin 4,40 EUR, ja kilometrikohtainen hinta on 1,20–1,60 EUR taksaluokasta (A, B, C) ja vuorokaudenajasta riippuen. Rampista tai pyörätuolin kiinnittämisestä ei peritä lisämaksua.

Ennakkovarauksissa peritään 4–7 EUR varausmaksu, ja lyhyellä varoitusajalla tehtävissä sovellusvarauksissa enemmän. Juomaraha ei ole ranskalaisen tavan mukaan pakollinen, mutta hinnan pyöristäminen lähimpään euroon on tavallista, ja suurempaa tippiä arvostetaan aidosti avuliaasta palvelusta.

Luotto- ja pankkikortilla maksaminen on vakiokäytäntö koko säännellyssä taksikalustossa (vuoden 2018 prefektuurisäännön mukaan). Lähimaksu toimii useimmissa autoissa, ja muissa käytössä on siru ja PIN. Käteinen käy myös, mutta 50 EUR setelistä voi olla vaikea saada vaihtorahaa hiljaisina aikoina.

Varaa sinulle tärkein taksimatka etukäteen. Useimmille se on lentokenttäkuljetus, etenkin lähtöpäivänä, kun aikapaine on todellinen, joillekin se on myöhäisillan paluu oopperasta tai pitkän ravintolaillallisen jälkeen. Tallenna G7 Access (08 26 63 00 03) ja Taxis Bleus (08 91 70 10 10) puhelimeesi ennen matkaa.

Kerro pyörätuolisi mitat varauksen yhteydessä. Pituus, kun tuoli on hieman eteenpäin käännettynä, leveys akselivälin kohdalta, korkeus käyttäjän istuessa ja kokonaispaino, tuoli plus käyttäjä. Lähettäjä käyttää näitä tietoja yhteensopivan pakettiauton valintaan, ja jos mitat eivät täsmää matkapäivänä, seurauksena on viivästys, kun toinen ajoneuvo etsitään.

Jos aikataulusi on tiukka, varaa 30 minuutin puskuria taksin saapumiseen sekä lastausaikaan. Pyörätuolin lastaaminen pakettiautoon kestää 3–5 minuuttia matkan molemmissa päissä. Lisää 10 minuuttia, jos kuljettaja ei tunne tuolimalliasi tai lattia-ankkurit vaativat hetken asettumista.

Ilman ennakkovarausta viikonloppu on se hetki, jolloin suunnitelma usein epäonnistuu. Perjantai- ja lauantai-iltaisin, etenkin kesällä, pieni esteetön kalusto on usein täysin varattu jo iltapäivän puolivälissä. Varaa keskiviikkona tai torstaina perjantai-illan lähtöä varten, tai varaudu odottamaan tunti tai enemmän.