Guía de accesibilidad de Trenitalia

Sala Blu es la denominación coherente en todos los operadores que usan la red ferroviaria italiana. El servicio tiene tres tareas, recibirse contigo en la estación de origen, acompañarte por la estación y hasta el tren (con una rampa portátil en la puerta del coche cuando el andén no está al mismo nivel que el piso), y recibirse contigo en el destino para acompañarte al bajar y llevarte a tu siguiente conexión o a la salida de la estación. La ayuda con el equipaje está incluida.

Si tu viaje cambia de tren en un nudo como Roma Termini, Milano Centrale o Bologna Centrale, el equipo de Sala Blu en la estación de conexión está avisado con antelación y te espera. El servicio es gratuito, independientemente del operador, del tipo de tren o de la clase de tarifa. No pagas extra por la asistencia en sí. Solo pagas el asiento o el espacio para silla de ruedas.

Hay cinco canales de reserva. La app SalaBlu+ (Android e iOS) es la más rápida en las estaciones Fast porque confirma la solicitud en minutos. El servicio web en línea SalaBlu gestiona las mismas solicitudes desde un navegador. Puedes ir en persona a una de las 16 oficinas Sala Blu, enviar un correo electrónico a la oficina correspondiente, o llamar al número italiano gratuito 800 90 60 60 desde un teléfono fijo italiano, o al número internacional con tarifa estándar, +39 02 32 32 32, desde cualquier lugar.

Funcionan dos plazos en paralelo. Las estaciones Fast (los principales nudos) aceptan reservas hasta 1 hora antes del tren, para servicios entre 07:45 y 22:30. Las estaciones Standard necesitan al menos 12 horas laborables de aviso. Las reservas por correo electrónico, independientemente de la categoría de la estación, deben enviarse al menos 24 horas antes del servicio. Si tu origen es una estación Standard y solo te enteras de que el viaje ocurre con 6 horas de antelación, la alternativa más cercana es tomar un taxi accesible o un servicio regional accesible hasta la estación Fast más cercana y empezar allí el tramo ferroviario.

Cada tren Frecciarossa, Frecciargento y Frecciabianca lleva dos espacios para sillas de ruedas. El espacio es una zona plana con puntos de anclaje para la silla, un asiento de acompañante adyacente y un baño accesible en el mismo coche. Los billetes para el espacio de silla de ruedas se venden al mismo precio que la clase equivalente del tren. Así que eliges primera o segunda clase como lo haría un pasajero ambulante.

Reserva juntos el billete del espacio para silla de ruedas y la asistencia Sala Blu, no por separado. Ambos están vinculados en el sistema interno y el equipo del andén buscará ambas referencias cuando llegues. Las rutas de alta demanda, Roma a Milán, Roma a Florencia, Milán a Venecia, agotan antes los espacios para sillas de ruedas que otros billetes. Si tienes fechas fijas, reserva con la mayor antelación posible.

Los trenes Intercity llevan dos espacios para sillas de ruedas y dos asientos contiguos para acompañantes, todos en el coche 3. La numeración de coches en los trenes Intercity largos no siempre es obvia desde un andén romano o milanés, así que cuando reserves la solicitud de Sala Blu, pide al agente que confirme el embarque en el coche 3 y que te diga dónde esperar en el andén.

La flota regional es mixta. Las unidades de generación actual, Vivalto, Jazz, Swing, Minuetto, Flirt Stadler, Caf, Taf y Media Distanza, están equipadas para viajar por personas con movilidad reducida. El material más antiguo en algunas líneas menos usadas puede ser un escalón desde el andén y no tener espacio para silla de ruedas. Si tu ruta usa un servicio regional, confirma con Sala Blu si el número de tren concreto es una unidad de generación actual antes de comprometerte.

Las paradas rurales más pequeñas pueden quedar completamente fuera del circuito de 380 estaciones de Sala Blu. Si un tramo de tu viaje empieza o termina en una de ellas, planifica un taxi accesible o un autobús accesible desde o hacia la estación cubierta más cercana.

Trenitalia reconoce la European Disability Card. Si tu tarjeta muestra la letra A en el frente, un acompañante puede viajar contigo gratis en el mismo tren. El titular de la tarjeta paga la tarifa estándar. El billete del acompañante se emite sin cargo. Lleva la tarjeta física a la taquilla, a la oficina Sala Blu, o súbela mediante la app SalaBlu+ para que el agente pueda verificar el marcado A antes de emitir el billete del acompañante.

Si tu tarjeta no muestra el marcado A, el acompañante paga la tarifa estándar. La European Disability Card es el documento más fiable para viajeros europeos no italianos. Los viajeros no pertenecientes a la UE deben llevar un documento oficial de discapacidad de su país más una carta reciente de un médico en papel con membrete para cualquier política que pida prueba adicional más allá de la propia tarjeta.

Italia tiene un conjunto separado de descuentos ferroviarios vinculados a la certificación de invalidità civile según la ley nacional, siendo la Carta Blu la más conocida. Estos programas están abiertos solo a residentes italianos que tengan la certificación italiana de discapacidad correspondiente (Legge 18/1980 / Legge 104/1992). Los turistas y visitantes de estancia corta no reúnen los requisitos.

Para los no residentes, la vía es sencilla, la European Disability Card con letra A desbloquea el viaje gratuito para acompañante. Si no, pagas tarifas estándar en ambos billetes. La asistencia Sala Blu en sí es gratuita en cualquiera de los dos casos. No permitas que un agente en una estación te diga que necesitas una Carta Blu para reservar la asistencia Sala Blu. No la necesitas. Sala Blu está regulado como asistencia gratuita según los derechos de los pasajeros ferroviarios de la UE y funciona independientemente de las tarjetas de descuento nacionales.

Si tu reserva Sala Blu está hecha pero el personal no está en el punto de encuentro acordado a la hora acordada, documenta la hora, toma una foto del andén si es seguro hacerlo, y pide al personal de la estación en la taquilla que registre el fallo de la asistencia ese mismo día. Después presenta una reclamación al servicio de atención al cliente de Trenitalia con la referencia de reserva y las marcas de tiempo.

Los viajes en tren dentro de Italia y desde Italia están cubiertos por los derechos de los pasajeros ferroviarios de la UE, que obligan a los operadores ferroviarios a proporcionar asistencia gratuita a las personas con discapacidad y movilidad reducida y a compensar a los viajeros cuando la asistencia reservada no se materializa. Conserva la confirmación de Sala Blu, el billete y cualquier prueba con hora. Si la respuesta de Trenitalia es insatisfactoria, ART, el regulador del transporte italiano, tramita las reclamaciones de aplicación.

El Leonardo Express es el enlace ferroviario directo entre el aeropuerto de Fiumicino y Roma Termini. Los trenes tienen asientos PRM dedicados y baños accesibles a bordo, y los perros guía viajan gratis. No necesitas una reserva Sala Blu aparte para viajar en el Leonardo Express, pero si luego vas a continuar en un tren de larga distancia de Trenitalia desde Termini, reserva la asistencia para ese tren de conexión como de costumbre.

El aeropuerto de Ciampino no está en la red ferroviaria. Los viajeros que llegan a Ciampino hacen el traslado a Roma Termini en autobús accesible o taxi accesible, y desde allí toman el resto de la red de Trenitalia.