Accesibilidad en silla de ruedas en Charles de Gaulle (CDG)

La Terminal 1 es el edificio circular más antiguo, en el lado norte del aeropuerto. Da servicio a aerolíneas de Star Alliance (Lufthansa, United, Air Canada, ANA, Singapore Airlines, Turkish Airlines) y a unas pocas más. La terminal tiene varios niveles, con un núcleo central y siete muelles satélite; el personal PRM acompaña a los usuarios de silla de ruedas entre la sala de facturación, seguridad y el satélite mediante los ascensores dedicados y el pasillo del túnel.

La Terminal 2 es la terminal más grande y moderna, dividida en siete vestíbulos (2A, 2B, 2C, 2D, 2E, 2F, 2G). Air France, KLM, Delta y la alianza SkyTeam utilizan los vestíbulos 2A, 2C, 2E y 2F; British Airways, Iberia y la alianza Oneworld utilizan 2A y 2D.

La estación de tren de alta velocidad TGV y la estación de tren suburbano RER B se sitúan entre los vestíbulos 2C/2E y 2D/2F. El vestíbulo 2G está en el extremo oriental del aeropuerto y se llega a él mediante una lanzadera gratuita desde el núcleo principal de 2A a 2F.

La Terminal 3 es la más pequeña y la utilizan sobre todo aerolíneas de bajo coste (easyJet, Vueling, Wizz Air, Pegasus, Sun Express) y operadores chárter. Está conectada con el resto del aeropuerto por la lanzadera CDGVAL. El servicio PRM está disponible en la Terminal 3 igual que en las demás, pero las distancias a pie más cortas implican menos tiempo de acompañamiento dentro de la terminal.

Reserve la asistencia PRM a través de su aerolínea cuando haga la reserva, y después de nuevo en la facturación. El plazo de reserva previa de 48 horas figura en el reglamento de la UE, incumplirlo no le bloquea legalmente la asistencia, pero sí significa que el agente de asistencia en tierra no puede garantizar personal a la llegada ni en la puerta de embarque.

Especifique el nivel de asistencia que necesita. Los códigos IATA son WCHR (puede subir escaleras, necesita silla de ruedas hasta y desde el avión), WCHS (no puede subir escaleras, necesita silla de ruedas por la terminal y una silla de pasillo hasta el asiento), y WCHC (no puede movilizarse por sí mismo, necesita traslado completo desde y hasta el asiento). La aerolínea transmite el código, y el agente de asistencia en tierra dispone el equipo adecuado.

Si viaja con su propia silla de ruedas, declárela como equipo de movilidad al hacer la reserva. Viaja gratis conforme al Reglamento (CE) 1107/2006, además de su franquicia de equipaje estándar. Declare el tipo de batería para las sillas eléctricas (iones de litio, polímero de litio o plomo-ácido) para que la aerolínea pueda confirmar la gestión de mercancías peligrosas.

Baje primero o el último, la aerolínea le indicará cuál. Un miembro del personal PRM le recibe en la puerta del avión con el equipo que haya reservado. Le acompaña por inmigración, prioridad de cola en la mayoría de los mostradores, hasta la recogida de equipaje y después a su transporte de continuación, andén ferroviario, parada de taxis, parada de Le Bus Direct o sala de llegadas.

Si su asistencia no llega en un plazo de 10 a 15 minutos tras desembarcar, pida a la tripulación que llame al mostrador Saphir. Si ya está en la terminal y el acompañamiento no ha aparecido, busque el teléfono gratuito Saphir más cercano, están señalizados por toda la terminal, y solicite la asistencia asociada a su número de reserva.

Calcule entre 30 y 60 minutos extra para la ruta asistida en comparación con el recorrido estándar de llegadas. Las llegadas de larga distancia a primera hora de la mañana son las más concurridas, especialmente en la Terminal 2E, la terminal transatlántica de SkyTeam, así que deje más margen si tiene una conexión posterior ajustada.

Identifíquese en un punto de recepción Saphir lo antes posible después de llegar al aeropuerto. La zona de bajada junto a la acera tiene el mostrador más cercano a su taxi o traslado; las salas de facturación tienen un mostrador cerca de las colas prioritarias. El personal le acompaña por facturación, seguridad y control de pasaportes, con colas prioritarias en cada paso.

En la puerta de embarque, su silla de ruedas se etiqueta y se facturará en la puerta, cargándose en la bodega, o se guardará en cabina si es plegable y la aerolínea dispone de espacio. Usted pasa a la silla a bordo de la aerolínea o se le traslada en su propia silla hasta el asiento, según el tipo de avión y el código reservado (WCHR / WCHS / WCHC).

Deje al menos 3 horas antes de un vuelo de larga distancia y 2 horas antes de un vuelo de corta distancia, además de la recomendación estándar de la aerolínea. El proceso de acompañamiento añade tiempo de cola incluso con acceso prioritario, sobre todo durante los picos de salida, por la mañana temprano en vuelos de larga distancia y al comienzo de la tarde en vuelos de corta distancia al resto de Europa.

Hay aseos accesibles señalizados en todos los vestíbulos, antes y después del control de seguridad, en todas las terminales. La distribución estándar sigue la normativa francesa, ancho libre de puerta de 90 cm, barras de apoyo, espacio de transferencia y un cordón de llamada de emergencia. Las ubicaciones de los aseos están en las pantallas internas del aeropuerto y en la aplicación móvil de Paris Aéroport.

En todos los mostradores Saphir hay préstamos gratuitos de sillas de ruedas. El stock incluye sillas de ruedas manuales de aeropuerto y sillas plegables, no se prestan sillas eléctricas. Si olvidó su silla o no puede traerla, solicite el préstamo cuando reserve la asistencia PRM a través de su aerolínea.

Las áreas de alivio para mascotas, señalizadas como "Pet Relief Area" o "Espace Animaux", para perros de servicio y asistencia están en todas las terminales, cerca de las puertas después del control de seguridad y también en la zona de bajada antes de la facturación. Estas áreas cuentan con césped, cuencos de agua y bolsas para residuos.

CDGVAL es el transporte automatizado gratuito que conecta la Terminal 1, la Terminal 2, la estación CDG2 TGV / RER B, la Terminal 3 y los aparcamientos de larga estancia PR y PX. Los trenes circulan cada 4 minutos de día y cada 8 minutos por la noche. Todo el sistema es totalmente sin escalones, los andenes tienen puertas de andén, las estaciones tienen ascensores a todos los niveles de andén y los trenes permiten embarque a nivel.

Utilice CDGVAL para cualquier traslado interterminal en CDG. Las distancias a pie entre terminales, de lo contrario, son largas, la Terminal 1 a la Terminal 2 está a unos 3 km a pie. El personal PRM acompaña a los usuarios de silla de ruedas por el CDGVAL en los traslados asistidos, si viaja sin asistencia, el sistema está diseñado para autoservicio con buena visibilidad y señalización estación por estación.

La estación del RER B (Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV) está en el centro de la Terminal 2. El acceso desde la Terminal 1 y la Terminal 3 se realiza mediante CDGVAL. La estación en sí es sin escalones en el nivel de acceso y tiene ascensores a ambos andenes. Los trenes circulan cada 10 a 15 minutos aproximadamente de 04:50 a 23:50, y el trayecto hasta Gare du Nord dura 30 minutos, hasta Châtelet 35 y hasta Saint-Michel-Notre-Dame 38.

Hay un hueco entre el andén y el tren de 5 a 10 cm en la mayoría de las estaciones de la línea. Para usuarios de silla de ruedas, suba con la rampa portátil del equipo PRM, solicítela a través de su reserva de asistencia de la aerolínea o llame a RATP Acces Plus. En su estación de destino, confirme con antelación el acceso sin escalones, porque las estaciones del centro de París varían en disponibilidad de ascensor y algunas requieren ayuda del personal para desplegar una rampa.

La tarifa estándar hasta el centro de París es 11,80 EUR por trayecto sencillo (tarifa de mayo de 2025, consulte el sitio de RATP para ver el precio vigente). Los billetes sencillos accesibles se venden en el mostrador Saphir y en la taquilla con personal de la estación en el vestíbulo. Evite las máquinas expendedoras independientes si no puede alcanzar las pantallas táctiles.

Le Bus Direct, operado por la compañía de autocares del aeropuerto, realiza dos líneas desde CDG al centro de París. La línea 2 para en Porte Maillot, Étoile (Champs-Élysées / Arco del Triunfo) y Torre Eiffel. La línea 4 para en Gare de Lyon, Gare Montparnasse y Bercy. Ambas circulan cada 30 minutos de día, el trayecto dura entre 60 y 80 minutos según el tráfico.

La mayoría de los autocares tienen piso bajo con una rampa retráctil en la puerta delantera, pero no todas las salidas cuentan con la rampa. Confirme la accesibilidad en silla de ruedas al subir, o reserve con antelación a través del operador. La tarifa es de unos 18 a 22 EUR por trayecto sencillo, y los billetes se venden en la taquilla de la acera y en el autocar.

La parada oficial de taxis del aeropuerto está en la sala de llegadas de cada terminal. Se aplican tarifas fijas al centro de París, alrededor de 60 a 65 EUR hacia la orilla derecha, 65 a 70 EUR hacia la orilla izquierda, ambas indicadas antes de la propina. La tarifa fija cubre hasta cuatro pasajeros y equipaje estándar, pueden aplicarse suplementos por equipaje adicional o equipo de movilidad de gran tamaño.

Los taxis accesibles sin reserva previa, furgonetas accesibles en silla de ruedas con carga trasera o lateral, no siempre están en la parada. Reserve G7 Access (08 26 63 00 03) o Taxis Bleus (08 91 70 10 10) con al menos 24 horas de antelación, o más para llegadas de fin de semana a primera hora de la mañana. El conductor le recoge en la parada estándar de taxis o en el mostrador Saphir, si así lo acordó con la central.

La cuarta opción es un traslado PMR reservado con antelación a través del operador contratado por Groupe ADP. Es de puerta a puerta, de la terminal a su hotel, utiliza una furgoneta accesible y puede reservarse a través de la página de accesibilidad del aeropuerto o el mismo día en el mostrador Saphir. El precio lo fija el operador, calcule entre 90 y 120 EUR hasta el centro de París.

Los perros de servicio viajan gratis en cabina en todas las aerolíneas que sirven CDG, conforme al Reglamento (CE) 1107/2006. Lleve el pasaporte europeo para mascotas o la documentación del anexo IV de un tercer país, el certificado de vacunación antirrábica y el formulario propio de la aerolínea para animales de servicio. El perro permanece a sus pies durante el vuelo, y a la llegada las áreas de alivio para mascotas están señalizadas desde las puertas de embarque.

Su silla de ruedas viaja gratis como equipo de movilidad, además de su equipaje estándar. Las sillas manuales van en la bodega, las sillas eléctricas plegables pueden cargarse en cabina si hay espacio. Las baterías de iones de litio y polímero de litio de hasta 300 Wh se aceptan en la mayoría de las aerolíneas, declare el tipo de batería al hacer la reserva y de nuevo en la facturación. Las baterías de plomo-ácido, de sillas eléctricas más antiguas, requieren embalaje para mercancías peligrosas y deben declararse 72 horas antes.

Guarde el número gratuito Saphir en su teléfono antes de viajar. El número se publica en el micrositio de accesibilidad de Paris Aéroport y es la línea más rápida al servicio PRM del aeropuerto si el acompañamiento organizado por su aerolínea no aparece.

Haga una foto de su silla de ruedas en la puerta de embarque antes de que se cargue. Si algo resulta dañado durante el transporte, la aerolínea es responsable conforme al Reglamento (CE) 1107/2006, y la foto será su prueba. Presente un informe de daños en el mostrador Saphir a la llegada, antes de salir del aeropuerto.

Reserve tiempo adicional si hace transbordo en CDG. El tiempo mínimo de conexión en CDG es oficialmente de 60 minutos para internacional a internacional y de 90 minutos para no Schengen a Schengen, pero para traslados asistidos añada al menos 30 minutos más. Las conexiones de larga distancia a corta distancia a través de las Terminales 2E y 2F son las más ajustadas en horas punta.