Οδηγός προσβασιμότητας Κωνσταντινούπολης για χρήστες αναπηρικού καροτσακιού

Το Marmaray διασχίζει τον Βόσπορο χωρίς σκαλοπάτια από το Söğütlüçeşme στην ασιατική πλευρά στο Sirkeci και Yenikapı στην ευρωπαϊκή πλευρά, με ανελκυστήρες σε κάθε σταθμό. Το M2 (Yenikapı–Hacıosman) καλύπτει το Beyoğlu, Şişhane, Taksim και Levent. Το τραμ T1 (Bağcılar–Kabataş) είναι το κύριο όχημα επιφανείας για τα αξιοθέατα του Σουλτανάχμετ.

Επιλέξτε ένα ξενοδοχείο κοντά στο Sirkeci, Sultanahmet, Eminönü ή Karaköy. Αυτές οι βάσεις σας τοποθετούν σε απόσταση ενός βήματος Marmaray ή τραμ T1 από την Αγία Σοφία, το Μπλε Τζαμί (Blue Mosque), το Topkapı, τη Δεξαμενή Βασιλικής (Basilica Cistern) και το Grand Bazaar. Το Παλάτι Dolmabahçe είναι στον άξονα T1 λίγες στάσεις βορειότερα στο Kabataş.

Κάντε κράτηση για ένα προσβάσιμο ταξί (engelli taksisi) για τις σημαντικές στιγμές: μεταφορά από το αεροδρόμιο ή αργή επιστροφή από ένα δείπνο στον Βόσπορο. Τα τυπικά κίτρινα ταξί είναι σεντάν χωρίς ράμπες. τα προσβάσιμα φορτηγάκια χρειάζονται τηλεφωνική κράτηση μέσω ιδιωτικού φορέα μια μέρα πριν.

Αγία Σοφία (Ayasofya): χωρίς σκαλοπάτια είσοδος στην ισόγεια αίθουσα προσευχής μέσω πλάγιας ράμπας. η ανώτερη γκαλερί φτάνεται με μια μακρά ράμπα ανάβασης.

Παλάτι Topkapı: Η πρώτη και η δεύτερη αυλή είναι ασφαλτωμένες και σε μεγάλο βαθμό χωρίς σκαλοπάτια. το Harem και το Treasury έχουν σκαλοπάτια και ιστορικές πόρτες.

Μπλε Τζαμί (Sultanahmet Camii / Blue Mosque): δωρεάν για κάθε επισκέπτη, χωρίς σκαλοπάτια πλάγια είσοδος για μη-προσκυνητές μέσω μιας ράμπας στη βόρεια πλευρά.

Δεξαμενή Βασιλικής (Yerebatan Sarnıcı / Basilica Cistern): ένας ανελκυστήρας κατεβαίνει στην κύρια αίθουσα. τα δάπεδα είναι ανομοιόμορφα και ορισμένα σημεία θέας περιλαμβάνουν σκάλες.

Παλάτι Dolmabahçe: χωρίς σκαλοπάτια είσοδος μέσω πλάγιας ράμπας. τα ισόγεια διαμερίσματα και η αρχή της Crystal Staircase είναι προσβάσιμα. οι ανώτεροι όροφοι περιλαμβάνουν σκάλες.

Το Marmaray είναι το σιδηροδρομικό τούνελ κάτω από τον Βόσπορο, που λειτουργείται από το TCDD. Κάθε σταθμός έχει ανελκυστήρες και τα τρένα έχουν χώρους αναπηρικού καροτσακιού. Το Metro İstanbul διαχειρίζεται τις γραμμές M1 έως M11. οι νεότερες γραμμές (M2 και πάνω) είναι χωρίς σκαλοπάτια σε κάθε σταθμό, ενώ η παλαιότερη M1 έχει κάλυψη ανελκυστήρα στους περισσότερους, αλλά όχι σε όλους τους σταθμούς.

Τα λεωφορεία IETT και το BRT Metrobüs λειτουργούν με χαμηλό δάπεδο και αναδυόμενες ράμπες. τα περισσότερα λεωφορεία έχουν χαμηλό δάπεδο με αναδυόμενες ράμπες. ο διάδρομος Metrobüs έχει σταθμούς χωρίς σκαλοπάτια σε όλη τη γραμμή. T1 (Bağcılar–Kabataş) και T4 τραμ χρησιμοποιούν χαμηλό δάπεδο με επιβίβαση σε επίπεδο πλατφόρμας στους περισσότερους σύγχρονους σταθμούς.

Τα φέρι Şehir Hatları διασχίζουν τον Βόσπορο και τον Κεράτιο Κόλπο. Eminönü, Karaköy, Kadıköy, Üsküdar και Beşiktaş είναι χωρίς σκαλοπάτια. το πλήρωμα αναπτύσσει ράμπες κατά αίτηση. Η κάρτα επαφής İstanbulkart πωλείται σε κάθε αλλαγή διαδρομής και απαιτείται για να επιβιβαστείτε.

Το αεροδρόμιο Κωνσταντινούπολης (IST) στην ευρωπαϊκή πλευρά είναι η κύρια διεθνής πύλη, με πλήρως χωρίς σκαλοπάτια τερματικά. Η βοήθεια PRM είναι δωρεάν σύμφωνα με το EC 1107/2006, κρατημένη μέσω της αεροπορικής εταιρείας τουλάχιστον 48 ώρες πριν. Το μετρό M11 συνδέει πλέον το IST με το κέντρο της πόλης με χωρίς σκαλοπάτια αλλαγή στο Gayrettepe στο M2 προς το Taksim. Sabiha Gökçen (SAW) στην ασιατική πλευρά είναι επίσης χωρίς σκαλοπάτια. το λεωφορείο του αεροδρομίου συνδέεται με το σταθμό Marmaray του Pendik ή με το M4 του Sabiha Gökçen Havalimanı.

Φέρτε φωτογραφική ταυτότητα και μια αναγνωρισμένη κάρτα αναπηρίας ή ένα πρόσφατο ιατρικό πιστοποιητικό σε επίσημο χαρτί. Η κάρτα Engelli Kimlik είναι μόνο για Τούρκους πολίτες. οι επισκέπτες αντικαθιστούν το ισοδύναμό τους από τη χώρα τους και, όπου είναι χρήσιμο, μια σύντομη τουρκική μετάφραση του ιατρικού πιστοποιητικού. Η Τουρκία δεν συμμετέχει στο πιλοτικό πρόγραμμα της ευρωπαϊκής κάρτας αναπηρίας, επομένως μια EDC δεν έχει επίσημη κατάσταση. Η σελίδα εκπτώσεων αναπηρίας παραθέτει τι δέχεται στην πόρτα κάθε μεγάλο αξιοθέατο της Κωνσταντινούπολης.