Skip to main content

Προσβασιμότητα με αναπηρικό αμαξίδιο στην Ολλανδία

Τι λειτουργεί, τι όχι, και πού να ξεκινήσετε όταν ταξιδεύετε στην Ολλανδία με ανάγκες κινητικότητας.

Η Ολλανδία είναι μία από τις ευκολότερες ευρωπαϊκές χώρες για να ταξιδέψετε με αναπηρικό αμαξίδιο. Η χώρα είναι επίπεδη, οι αποστάσεις μικρές, και οι σιδηροδρομικοί και οδικοί φορείς έχουν ενσωματώσει την προσβασιμότητα στο δίκτυο αντί να την προσθέσουν εκ των υστέρων.

Οι τέσσερις μεγάλες πόλεις (Άμστερνταμ, Ρότερνταμ, Χάγη, Ουτρέχτη) καλύπτονται καλά από γραμμές μετρό και τραμ χωρίς σκαλοπάτια. Τα διαπεριφερειακά τρένα της NS φτάνουν σε κάθε περιφερειακό κέντρο με συνδρομή κατόπιν αιτήματος.

Η εικόνα στο πεδίο είναι μικτή. Οι σύγχρονοι σταθμοί και χώροι είναι χωρίς σκαλοπάτια. Τα σπίτια στις διώρυγες του Άμστερνταμ, τα γοτθικά σπίτια του Ντελφτ και τα ιστορικά κέντρα του Λάιντεν και του Χάαρλεμ διατηρούν στενές πόρτες, απότομα κατώφλια και λιθόστρωτους δρόμους που καμία μετασκευή δεν μπορεί να διορθώσει.

Τα πλάτη πορτών σε παλαιότερα κτίρια είναι συχνά το μικρότερο εμπόδιο που θα συναντήσετε. Αυτός ο οδηγός αναλύει τη χώρα πόλη-πόλη και θέμα-θέμα ώστε να προγραμματίσετε γύρω από τα κενά.

Δεν υπάρχει ολλανδική εθνική κάρτα αναπηρίας για επισκέπτες. Φέρτε την κάρτα αναπηρίας της χώρας σας μαζί με πρόσφατη ιατρική βεβαίωση σε επιστολόχαρτο· ταυτότητα συν σαφώς δηλωμένη διάγνωση γίνεται δεκτή στην πράξη στους περισσότερους μεγάλους χώρους.

Πώς λειτουργεί ο νόμος προσβασιμότητας στην Ολλανδία

Οι ολλανδικές υποχρεώσεις προσβασιμότητας στηρίζονται στη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για τα Δικαιώματα των Ατόμων με Αναπηρία (CRPD), την οποία η Ολλανδία επικύρωσε το 2016.

Η εθνική νομοθεσία εφαρμογής επιβάλλει υποχρεώσεις ίσης πρόσβασης σε δημόσιους φορείς, στη δημόσια συγκοινωνία και στα κτίρια που λειτουργούν, με σταδιακά χρονοδιαγράμματα για ιδιωτικούς χώρους ανοικτούς στο κοινό. Η εφαρμογή γίνεται μέσω του Ολλανδικού Ινστιτούτου Δικαιωμάτων του Ανθρώπου και των γενικών διαδικασιών αστικών δικαιωμάτων.

Οι κανονισμοί δόμησης (Bouwbesluit) ορίζουν απαιτήσεις για είσοδο χωρίς σκαλοπάτια, πλάτος ανελκυστήρα και προσβάσιμη τουαλέτα για νέες κατασκευές και μεγάλες ανακαινίσεις. Παλαιότερα κτίρια, συμπεριλαμβανομένων πολλών μουσείων σε σπίτια διωρύγων του Άμστερνταμ, εξαιρούνται μερικώς όπου ο ιστορικός ιστός δεν μπορεί να αλλοιωθεί.

Το πρακτικό αποτέλεσμα είναι ότι οι ειδικά κατασκευασμένοι σύγχρονοι χώροι (NEMO, η νέα πτέρυγα του Stedelijk, το Schiphol) είναι εξαιρετικοί. Τα σπίτια διωρύγων του 17ου αιώνα είναι προσβάσιμα στο επίπεδο εισόδου και περιορισμένα στους ορόφους.

Οι κανόνες σε επίπεδο ΕΕ βρίσκονται πάνω από όλα αυτά. Ο Κανονισμός ΕΚ 1107/2006 υποχρεώνει τις αεροπορικές εταιρείες και τα αεροδρόμια της ΕΕ να παρέχουν δωρεάν συνδρομή PRM (επιβάτης με μειωμένη κινητικότητα), η οποία πρέπει να κρατηθεί τουλάχιστον 48 ώρες πριν την αναχώρηση.

Ο Ευρωπαϊκός Νόμος για την Προσβασιμότητα, σε ισχύ από τον Ιούνιο του 2025, ανεβάζει τον πήχη για τα εισιτήρια μεταφορών, τα ATM και το ηλεκτρονικό εμπόριο. Η Ολλανδία έχει μεταφέρει και τα δύο στο εθνικό δίκαιο.

Απόδειξη αναπηρίας στην είσοδο

Δεν υπάρχει ολλανδική εθνική κάρτα αναπηρίας για επισκέπτες ούτε ολλανδικό αντίστοιχο του γερμανικού Schwerbehindertenausweis ή της γαλλικής Carte Mobilité Inclusion.

Η πρακτική απόδειξη στους ολλανδικούς χώρους είναι η κάρτα αναπηρίας της χώρας σας μαζί με πρόσφατη ιατρική βεβαίωση σε επιστολόχαρτο. Η βεβαίωση πρέπει να φέρει ημερομηνία εντός των τελευταίων δώδεκα μηνών και να αναφέρει σαφώς τη διάγνωση και, όπου ισχύει, την ανάγκη συνοδού.

Ταυτότητα συν σαφώς δηλωμένη διάγνωση γίνεται δεκτή στην πράξη στο Rijksmuseum, στο Μουσείο Βαν Γκογκ, στο Stedelijk, στην Οικία της Άννας Φρανκ και στους περισσότερους άλλους εθνικούς χώρους. Φέρτε και τα δύο σε έντυπη μορφή, αφού οι παλαιότεροι χώροι δεν δέχονται πάντα αξιόπιστα τις εφαρμογές.

Τα έγγραφα μετρούν στην είσοδο, όχι εκ των προτέρων. Τα εθνικά μουσεία δεν προ-εγγράφουν τους επισκέπτες με αναπηρία· φτάστε στην ειδική προσβάσιμη είσοδο, ζητήστε, και η έκπτωση ή η είσοδος συνοδού εφαρμόζεται επιτόπου.

Η εξαίρεση είναι η Οικία της Άννας Φρανκ. Το μουσείο εκδίδει εισιτήρια χρονοθυρίδας για όλους τους επισκέπτες και ζητά από τους επισκέπτες με αναπηρία να επικοινωνήσουν εκ των προτέρων, καθώς οι στενές σκάλες του κτιρίου καθιστούν τους περιορισμούς χώρου και διαδρομής πραγματικούς.

Τρένα και διαπεριφερειακά ταξίδια

Η NS (Nederlandse Spoorwegen) διαχειρίζεται το διαπεριφερειακό δίκτυο και τις περισσότερες περιφερειακές υπηρεσίες. Η κράτηση προσβασιμότητας γίνεται μέσω της NS Travel Assistance, χωρίς χρέωση.

Καλύτερα ζητείται τουλάχιστον μία ώρα νωρίτερα μέσω του ιστότοπου της NS, της εφαρμογής ή τηλεφωνικά στο +31 (0) 30 235 78 22. Η υπηρεσία καλύπτει βοήθεια επιβίβασης με φορητή ράμπα, μεταφορές μεταξύ αποβαθρών και βοήθεια αποσκευών.

Το Άμστερνταμ Centraal, το Ρότερνταμ Centraal, η Χάγη Centraal, η Ουτρέχτη Centraal και ο σταθμός του αεροδρομίου Schiphol είναι όλοι χωρίς σκαλοπάτια και καλά στελεχωμένοι.

Το μεγαλύτερο μέρος των περιφερειακών και διαπεριφερειακών αμαξοστοιχιών είναι προσβάσιμο σε ύψος επιβίβασης με ράμπα που αναπτύσσει το προσωπικό της NS. Οι νεότεροι συρμοί Sprinter και ICNG διαθέτουν ενσωματωμένες ράμπες που μπορεί να επεκτείνει ο επιβατικός υπεύθυνος.

Μια χούφτα παλαιότερων περιφερειακών συρμών και μικροί σταθμοί χωρίς προσωπικό απαιτούν ακόμη τοποθέτηση ράμπας από στελεχωμένο σταθμό κατά μήκος της γραμμής.

Οι διασυνοριακές υπηρεσίες (Eurostar προς Λονδίνο, Thalys προς Παρίσι και Βρυξέλλες, ICE προς Φραγκφούρτη) μπορούν να κρατηθούν μέσω της NS ή του φορέα με τη σημείωση συνδρομής PMR κατά την κράτηση.

Το Eurostar και το Thalys διαθέτουν προσβάσιμα βαγόνια με θέσεις συνοδών. Το ICE διαθέτει ειδικό χώρο αναπηρικού αμαξιδίου με κάθισμα μετάβασης στη δεύτερη θέση στις περισσότερες γενιές.

Αεροπορικά ταξίδια προς την Ολλανδία

Το Schiphol (Άμστερνταμ) είναι ο κύριος κόμβος και ένα από τα πιο προσβάσιμα μεγάλα αεροδρόμια της Ευρώπης. Η συνδρομή PRM είναι δωρεάν βάσει του ΕΚ 1107/2006, με κράτηση μέσω της αεροπορικής σας εταιρείας τουλάχιστον 48 ώρες πριν την αναχώρηση.

Η επί τόπου υπηρεσία PRM του Schiphol (με σήμανση και παρεχόμενη μέσω του κεντρικού γραφείου συνδρομής σε κάθε τερματικό σταθμό) καλύπτει μεταφορές εντός τερματικού, επιβίβαση, ανύψωση και μεταφορά καθώς και αποσκευές.

Ο σιδηροδρομικός σταθμός του αεροδρομίου κάτω από το τερματικό είναι χωρίς σκαλοπάτια. Ένα απευθείας τρένο της NS προς το Άμστερνταμ Centraal εκτελείται σε λίγο κάτω από 20 λεπτά.

Το αεροδρόμιο Ρότερνταμ Χάγης, το αεροδρόμιο Άιντχοβεν και το αεροδρόμιο Μάαστριχτ-Άαχεν είναι μικρότερα και εξυπηρετούν κυρίως ευρωπαϊκές πτήσεις χαμηλού κόστους. Καθένα παρέχει συνδρομή PRM βάσει του ΕΚ 1107/2006.

Η ποιότητα της υπηρεσίας είναι σταθερή στο Ρότερνταμ και στο Άιντχοβεν και πιο ασταθής στο Μάαστριχτ. Οι σκύλοι βοηθοί ταξιδεύουν δωρεάν στην καμπίνα στις αεροπορικές εταιρείες της ΕΕ και στις περισσότερες εκτός ΕΕ βάσει του ΕΚ 1107/2006 και των εθνικών κανόνων.

Επιβεβαιώστε τα έγγραφα διαβατηρίου κατοικιδίου με τις ολλανδικές τελωνειακές αρχές πριν κάνετε κράτηση.

Δρόμοι, ταξί και στάθμευση

Η Ολλανδία αναγνωρίζει την κάρτα στάθμευσης αναπηρίας της ΕΕ (η μπλε κάρτα ή το εθνικό αντίστοιχο) σε θέσεις στάθμευσης δρόμου που σημειώνονται με το διεθνές σύμβολο αναπηρικού αμαξιδίου.

Οι κάτοχοι παρκάρουν δωρεάν σε σημειωμένες θέσεις στους περισσότερους δήμους, συμπεριλαμβανομένου του Άμστερνταμ. Τα υπόγεια και ιδιωτικά πάρκινγκ θέτουν τους δικούς τους κανόνες· πολλά προσφέρουν δεσμευμένες θέσεις στο επίπεδο εισόδου, αλλά χρεώνουν την τυπική τιμή.

Προσβάσιμες υπηρεσίες ταξί λειτουργούν σε κάθε μεγάλη πόλη. Δύο εξειδικευμένοι διαχειριστές στο Άμστερνταμ είναι η Taxi Rolstoel (+31 85 888 7779) και η Taxi Brouwer στο κοντινό Λάιντεν (+31 71 361 1000).

Το όχημα είναι συνήθως ένα βαν με πλευρική ή πίσω φόρτωση που χωρά έναν χρήστη αναπηρικού αμαξιδίου συν μέχρι τρεις συνοδούς. Κρατήστε μία έως δύο ώρες νωρίτερα, και περισσότερο σε ώρες αιχμής ή για μεταφορές αεροδρομίου.

Αρκετές πόλεις λειτουργούν τοπική υπηρεσία μεταφοράς χρηματοδοτούμενη από το Wmo για κατοίκους με καταχωρημένη αναπηρία, ευρέως συγκρίσιμη με την Sonderfahrdienst του Βερολίνου. Αυτές οι υπηρεσίες είναι μόνο για κατοίκους· οι επισκέπτες χρησιμοποιούν την εμπορική προσβάσιμη οδό ταξί.

Πόλεις και σελίδες χωρών σε αυτόν τον ιστότοπο

Το Άμστερνταμ είναι η πόλη που δημοσιεύεται σε βάθος. Ο κόμβος του Άμστερνταμ καλύπτει τη δημόσια συγκοινωνία στην GVB, τα προσβάσιμα ταξί, τις εκπτώσεις που διεκδικείτε και επτά από τις πιο επισκέψιμες αξιοθέατα.

Αυτές είναι το Rijksmuseum, το Μουσείο Βαν Γκογκ, η Οικία της Άννας Φρανκ, το Μουσείο Stedelijk, το NEMO Science Museum, το Βασιλικό Παλάτι στην πλατεία Dam και το Μουσείο Moco.

Η εργασία σε επίπεδο χώρας καλύπτει την απόδειξη στην είσοδο, τα διαπεριφερειακά τρένα της NS και το πλαίσιο της ΕΕ για επιβάτες αεροπορικών εταιρειών.

Το Ρότερνταμ, η Χάγη και η Ουτρέχτη είναι προγραμματισμένα ως συνέχεια, σε αυτή περίπου τη σειρά. Δημοσιεύουμε μια πόλη όταν μπορούμε να φτάσουμε το επίπεδο βάθους που τίθεται στον οδηγό συγγραφής, όχι νωρίτερα, καθώς μια ισχνή σελίδα πόλης παραπλανά περισσότερο από μια σελίδα που λείπει.

Πώς να διαβάσετε αυτόν τον οδηγό

Κάθε ισχυρισμός στον ιστότοπο φέρει ετικέτα κατάστασης (επιβεβαιωμένος, μερικώς επιβεβαιωμένος, μη επιβεβαιωμένος ή μη προσβάσιμος) και τουλάχιστον μία αναφερόμενη διεύθυνση URL.

Η κατάσταση είναι το συμβόλαιο: επιβεβαιωμένο σημαίνει ότι διαβάσαμε την επίσημη πηγή και την παραθέτουμε· μη επιβεβαιωμένο σημαίνει ότι δεν μπορέσαμε να επαληθεύσουμε το χαρακτηριστικό και το λέμε ευθέως αντί να εικάσουμε.

Κάθε σελίδα αναφέρει επίσης μια ημερομηνία lastVerified. Διαβάζουμε ξανά κάθε αναφερόμενη πηγή τουλάχιστον μία φορά τον χρόνο και ενημερώνουμε την ημερομηνία όταν το κάνουμε.

Αν εντοπίσετε ξεπερασμένη πληροφορία, η ευκολότερη διόρθωση είναι να ελέγξετε την αναφερόμενη διεύθυνση URL και να μας στείλετε email με τη διόρθωση.

Ξεκινήστε από την πόλη που επισκέπτεστε. Το μπλοκ ομότιμων συνδέσμων στο κάτω μέρος κάθε σελίδας σας συνδέει με κάθε σχετικό θέμα για αυτή την πόλη, ώστε να μετακινηθείτε ανάμεσα σε μεταφορές, ταξί, το φύλλο εκπτώσεων και επιμέρους αξιοθέατα χωρίς να επιστρέψετε στον δείκτη.

Πώς επαληθεύσαμε αυτή τη σελίδα

Τελευταία επαλήθευση .

Πηγές: