Tilgængelighedsguide til Lissabon i kørestol

Metropolitano de Lisboa driver fire linjer: Azul (blå), Amarela (gul), Verde (grøn) og Vermelha (rød). Den røde linje, åbnet i 1998 og udvidet i 2012, er den mest konsekvent tilgængelige. Andre linjer varierer fra station til station. Den officielle tilgængelighedsside angiver hver station som fuldt tilgængelig, delvist tilgængelig eller ikke tilgængelig og er den eneste autoritative kilde til den aktuelle status.

På en fuldt tilgængelig station udfolder personalet på anmodning en rampe mellem perronen og toget. Brug stationstelefonen eller signaler til en medarbejder ved ankomst. Afstanden fra perron til tog er bred nok til, at en selvkørende stol ikke er sikker uden rampen.

Sporvognene 28E og 12E er historiske køretøjer med høje trin og uden rampe; de er ikke kørestolstilgængelige. Den moderne sporvogn 15E ned til Belém har derimod lav indstigning med kørestolspladser og er den praktiske måde at komme ud til Jerónimos- og Torre de Belém-klyngen.

Carris, byens busoperatør, driver 99 tilgængelige buslinjer. På disse linjer knæler busserne og medbringer en udfoldelig rampe, som chaufføren udfolder på anmodning. Carris' tilgængelighedsside offentliggør listen over tilgængelige linjer på portugisisk og engelsk.

I praksis bliver du nogle gange nødt til at vinke til chaufføren fra fortovet; ikke alle chauffører bemærker en kørestol i deres sidespejl. Hvis bussen ankommer uden at sænke sig, så bank på fordøren, fordi knælefunktionen og rampen er obligatorisk på disse linjer.

Almindelige Lissabon-taxier er personbiler og er ikke kørestolstilgængelige. En håndfuld tilgængelige private operatører kører i byen; book mindst en dag i forvejen til en lufthavnsafhentning og et par timer i forvejen til en transfer i byen.

Hvis du kan flytte dig fra din stol til et bilsæde og har en sammenklappelig stol, vil næsten enhver Lissabon-taxi tage dig med. Chaufførerne er vant til at løfte kørestole ind og ud af bagagerummet. Lufthavnen selv driver en gratis PRM-tjeneste via flyselskabet (book 48 timer i forvejen under EU-forordning 1107/2006), som får dig fra gaten til kantstenen med assistance.

Portugal er ikke med i EU's pilotprojekt om handicapkort, så et EDC-kort har ingen formel status her. Det praktiske svar ved døren er et hjemlandshandicapkort plus en nylig lægeattest på brevpapir, der angiver diagnosen og graden af nedsat funktion.

Nationale museer og monumenter, herunder Mosteiro dos Jerónimos og Torre de Belém, giver gratis adgang til en handicappet besøgende og én ledsager under politikken offentliggjort af Museus e Monumentos de Portugal. Private steder som Oceanário fastsætter deres egne politikker; siden om handicaprabatter angiver præcis, hvilken dokumentation hvert sted i Lissabon kræver ved døren.

Hvis det er din første dag i Lissabon i kørestol, så start med Belém-klyngen. Den moderne sporvogn 15E fra Praça da Figueira har lav indstigning og er trinfri og sætter dig af inden for en kort flad gåtur fra Mosteiro dos Jerónimos, Torre de Belém og Padrão dos Descobrimentos. Flodpromenaden er bred, jævn og trinfri.

Derfra er Oceanário i Parque das Nações en længere tur, men det er den mest konsekvent tilgængelige store attraktion i byen: trinfri overalt, gratis for den handicappede besøgende med en rabatteret (ikke gratis) ledsagerbillet og forbundet via en tilgængelig metrostation på den røde linje ved Oriente. Siden om handicaprabatter angiver den nøjagtige ledsagerpris. Gem opstigningen til Castelo de São Jorge til en anden dag, hvor du kan planlægge den tilgængelige rute i forvejen.