Skip to main content

Rom guide til kørestolsadgang

Hvad der fungerer i ATAC-metroen, i taxaer, ved de store seværdigheder og på toilettet.

Rom er en af Europas mest elskede rejsebyer og en af de mest arkitektonisk komplekse. Kejsertidens monumenter står på brosten, Vatikanet er en suveræn stat med egne adgangsregler, og ATAC-metroen når kun en lille del af det historiske centrum uden trin. Billedet er blandet, en stærk national politik for museumsadgang opvejes af et offentligt transportnet, der har været langsomt til at opgradere på de ældste linjer.

Billedet er ujævnt fra bydel til bydel. Termini, EUR og Cinecittà er godt betjent af trinfrie metrostationer og efterkrigstidens gadeplaner, Vatikanområdet er bredt og har god belægning, mens centro storico (Pantheon, Piazza Navona, Trevi, Campo de' Fiori) har tæt brosten, smalle gader og uforudsigelige kantsten. Siden med essentiel info vurderer hver bydel i detaljer.

Tre ting former enhver plan i Rom. Først er den nyere Metro C-linje og den renoverede Metro B1 rygraden uden trin, Metro A er delvist tilgængelig på navngivne stationer med forudbestilt hjælp via ATAC. For det andet ligger tilgængelige taxaer inde i den almindelige taxiflåde, sendt ud via kommercielle bestillingslinjer, så book i god tid. For det tredje giver alle statslige museer, monumenter, gallerier og arkæologiske områder gratis adgang til besøgende med handicap og én ledsager.

Nedenfor finder du et emne-for-emne indeks over alle Romsider på webstedet, efterfulgt af en kort plan for, hvor du skal starte, og de vigtigste seværdigheder, der er dækket.

Emneindeks for Rom

Offentlig transport: ATAC's Metro A, B, B1 og C, regionaltog, sporvognsnettet og busflåden. Omfatter de navngivne Metro A- og B-stationer, hvor kørestolshjælp er offentliggjort, hvordan du forudbestiller via ATAC, og de sporvognsruter på gadeniveau, der er trinfrie.

Tilgængelige taxaer: poolen af kørestolstilgængelige taxaer i Roms almindelige flåde, hvordan du bestiller via formidlere som Radio Taxi 3570, forberedelsestid om aftenen og ved lufthavnskørsel, og undtagelsen med fast pris for handicappede chauffører, der kører ind i ZTL (områder med begrænset trafik).

Tilgængelige toiletter: offentlige toiletter nær de store seværdigheder, museumsfaciliteter og de store jernbanestationer, ordninger med låste toiletter, og hvor du finder en Changing Places-facilitet i det centrale Rom.

Handicaprabatter: gratis adgang for besøgende med handicap og én ledsager på alle statslige steder (Colosseum, Forum Romanum og Palatinerhøjen, Galleria Borghese, Castel Sant'Angelo), Vatikanmuseernes særregel og en sammenligningstabel over de vigtigste seværdigheder.

Restauranter: hvordan du finder en trinfri indgang og et tilgængeligt toilet (det sidste er sværere i gamle bygninger), plus bydele, der er lettere end andre, med en verificeret liste, der vokser over tid.

Ting at lave ud over museumsruten: parken Villa Borghese, stierne langs Tiberen, dagsture til Ostia Antica og Tivoli, og hvor brostenene bliver for meget.

Væsentlig info: nødnumre, hospitalkontakter, nødreparationer af udstyr, overfladevurderinger efter bydel, dokumenter du skal pakke, og tjeklisten før rejsen.

Ofte stillede spørgsmål, de spørgsmål der oftest dukker op, alle med svar med kilde.

Hvor du skal starte

Hvis du har tre dage, så læg vægt på Metro C og den renoverede Metro B1, plus forudbestilt hjælp på Metro A til gruppen af navngivne tilgængelige stationer. Cinecittà, Battistini, Ottaviano (til Vatikanområdet) og Flaminio (til Piazza del Popolo) er de letteste påstigninger på Metro A. Cavour og Circo Massimo på Metro B betjener Forum og Aventinerhøjen.

Forudbestil én tilgængelig taxatur i god tid til det tidspunkt, der betyder mest, normalt lufthavnstransferen eller en sen hjemtur fra Trastevere eller centro storico-siden af floden. Den kørestolstilgængelige flåde ligger inde i Radio Taxi 3570 og de andre kommercielle formidlere. Forberedelsestiden er mindst en til to timer, længere i spidsbelastning og weekendaftener.

Vælg et hotel nær Termini, Aventino, Prati (tæt på Vatikanet) eller San Giovanni. Disse udgangspunkter giver dig trinfri metro, sporvogn eller en kort taxatur til Colosseum, Vatikanet og Forum. Undgå Trastevere, Pantheon-området og Campo de' Fiori som base, medmindre du er klar til brosten, maden og stemningen er fremragende, men gadebelægningen er det ikke.

De fleste statslige museer giver gratis adgang til den besøgende med handicap plus én ledsager efter Ministero della Cultura's takstregler. Vatikanmuseerne anvender deres egen regel med en certificeret handicapgrad på mindst 67% for gratis adgang, plus en gratis ledsager og prioriteret adgang uden kø. Medbring billed-id og et anerkendt handicapskort eller en nyere lægeerklæring på brevpapir, og vis det ved den dedikerede tilgængelige indgang.

Vigtigste seværdigheder dækket i detaljer

Colosseum: en dedikeret elevator forbinder første og anden etage for besøgende med bevægelseshandicap. Indgangen i stueplan er trinfri. Gratis adgang for besøgende med handicap plus én ledsager under politikken for statslige museer. Låne-kørestole er tilgængelige ved hovedindgangene til Forum Romanum og Palatinerhøjen, med tre flere inde i Colosseum på første etage.

Forum Romanum og Palatinerhøjen: brolagte stier dækker den vigtigste arkæologiske rute, med stejlere rampesektioner på Palatinerhøjen. Låne-kørestole er tilgængelige ved Forum-indgangen. Gratis adgang for besøgende med handicap og én ledsager. Palatinerhøjen har den mest ujævne overflade, Forum i sig selv er den lettere rute.

Vatikanmuseerne og Det Sixtinske Kapel: en dedikeret tilgængelig indgang, gratis lån af kørestol fra garderoben afhængigt af tilgængelighed, gratis adgang for besøgende med handicap med certificeret invaliditet på mindst 67%, gratis adgang for den ledsagende person og prioriteret adgang uden kø. Vatikanet er en separat stat med egne adgangsregler, adskilt fra den italienske politik for statslige museer.

Pantheon: en kørestolsvenlig indgang via den udvendige rampe på Via della Minerva-siden. Indersiden er én åben etage uden yderligere hindringer. Adgang er underlagt den almindelige Pantheon-billet, siden om handicaprabatter beskriver den aktuelle politik og hvordan du får handicapprisen.

Castel Sant'Angelo: undergår betydelige tilgængelighedsarbejder under det nationale PNRR-program siden december 2024, omkring fjorten måneders opgraderinger. Nogle ruter er midlertidigt begrænsede, vi markerer stedet som delvist bekræftet og anbefaler, at du tjekker det officielle callcenter, før du besøger det, indtil arbejdet er afsluttet.

Galleria Borghese: trinfri med forudgående booking via den dedikerede telefonlinje. Samlingen er fordelt på to etager, som er forbundet med en elevator. Gratis adgang for besøgende med handicap og én ledsager under politikken for statslige museer. Borghese kræver forhåndsbooking for alle besøgende, uanset tilgængelighedsstatus.

Trevi-fontænen, Den Spanske Trappe, Piazza Navona: åbne monumenter på brostensbelagte pladser. Udsigtsområdet ved Trevi er trinfrit på den øvre plads, den nederste fontænekant har trin. Metrostationen Spagna på Metro A er ikke på tilgængelighedslisten, kom til Den Spanske Trappe med taxa eller via Barberini med en kort rute på gadeniveau.

Dagsture: Ostia Antica er et delvist tilgængeligt arkæologisk område, som nås med Roma-Lido-jernbanen, besøgscentret og museumsbygningerne er trinfrie, jordstierne mellem de vigtigste udgravninger varierer. Tivoli (Villa d'Este, Hadrians Villa) er kuperet og ujævn, tjek den stedsspecifikke tilgængelighed, før du tager af sted.

Lufthavn og ankomst

Rom har to kommercielle lufthavne, Fiumicino (FCO, Leonardo da Vinci International) og Ciampino (CIA). FCO er den største og håndterer det meste interkontinentale trafik, begge drives af Aeroporti di Roma (ADR), som tilbyder PRM-hjælp gratis under EC Regulation 1107/2006. Hjælp skal bookes gennem dit flyselskab mindst 48 timer før afrejse.

Transfer fra FCO til det centrale Rom: Leonardo Express kører til Roma Termini med trinfri perronadgang og et dedikeret kørestolsområde, FL1-pendlerlinjen betjener Trastevere, Ostiense og Tiburtina med længere rejsetider men flere muligheder, eller forudbestil en tilgængelig taxa via Radio Taxi 3570. Lufthavnens banegård ligger direkte under Terminal 1 med elevatorer. Siden om Roms lufthavne dækker detaljerne terminal for terminal.

Ciampino (CIA) er mindre og betjener primært lavprisflyselskaber. PRM-hjælp leveres af den samme ADR-tjeneste. Der er ingen direkte togforbindelse, transfer sker med tilgængelig bus til Anagnina eller Termini, eller med forudbestilt tilgængelig taxa.

Når metroen ikke virker

ATAC Metro A er den ældste linje og kun delvist tilgængelig. Hjælp til kørestole er offentliggjort på elleve stationer, herunder Battistini, Ottaviano, Flaminio, Ponte Lungo, Arco di Travertino (kun i Battistini-retning), Porta Furba, Numidio Quadrato, Lucio Sestio, Subaugusta, Cinecittà og Anagnina. Stationer som Spagna, omstigningsknudepunktet Manzoni og de ældre perroner ved Termini er ikke på hjælpelisten. Forudbestil via ATAC's hjælpetjeneste, før du rejser.

ATAC Metro B og B1 er mere pålideligt tilgængelige end A, med nyere materiel og perronopgraderinger på B1's nordlige gren. Forudbestillingsbar kørestolshjælp er offentliggjort på fem stationer, herunder Santa Maria del Soccorso, Pietralata, Quintiliani, Cavour og Circo Massimo. Cavour og Circo Massimo er især nyttige til Forum Romanum og Aventinerhøjen. Ydre stationer som Laurentina, Ponte Mammolo og Pantano-grenens endestation har begrænset eller ude-af-drift hjælp.

Metro C er den nyeste linje og er trinfri på hver station. Den er også den korteste linje, i dag kører den fra Pantano til San Giovanni med forlængelser mod Colosseo og Venezia under opførelse. Busserne er en blandet flåde, nyere lavgulvsmodeller er trinfrie med udtrækkelige ramper, men de ældre busser på yderruterne er ikke. Siden om offentlig transport oplister de linjer, der har den højeste andel af trinfri materiel, og hvordan du bekræfter det, før du stiger på.

Hoteller og tilgængelighed

Hoteltilgængeligheden i Rom varierer kraftigt efter bydel, bygningens alder og kæde. Moderne kædehoteller i Prati, nær Termini og langs Via Veneto er ofte de mest pålidelige til trinfri adgang og brusebad, man kan køre ind i. Ældre bygninger i centro storico har ofte små bur-lifte, smalle døråbninger og et trin eller to ved gadedøren, det er almindeligt i ombyggede palazzi i den historiske bykerne, hvor selve strukturen stammer fra det 16. til 18. århundrede.

Lejlighedsudlejning er den risikabelste kategori, fordi indgangen, liftens størrelse, trappen til liften og badeværelset alle varierer. Mange centrale bygninger har en trappet portone (hoveddør), selv når lejligheden inde i bygningen ligger på en trinfri etage. Problemet med, at der ikke er elevator til stueetagen, er almindeligt i ældre palazzi, som er blevet eftermonteret med en delvis elevator, der kun betjener de øvre etager.

Vi verificerer selv hoteltilgængelighed i stedet for at stole på bookingplatformens afkrydsningsfelt. Hver verificeret hotelside angiver trin ved indgangen, liftens mål, dørbredder, badeværelseslayout og mindst ét foto af badeværelset. Brug hotel funnel-CTA'en på denne side til at filtrere til verificerede tilgængelige hoteller i Rom.

Dokumentation og rabatter

Medbring to ting til hvert sted, billed-id og et anerkendt handicapskort eller en nyere lægeerklæring på brevpapir. Italiensk Legge 104-status er kun for bosiddende, besøgende bruger European Disability Card (EDC) eller en tilsvarende fra hjemlandet. En kort italiensk oversættelse af lægeerklæringen hjælper på mindre steder, men er sjældent nødvendig ved de store seværdigheder, hvor personalet kender de store internationale handicap-id'er.

Siden om handicaprabatter er den eneste side om side-reference for steder i Rom, standardbillettens pris, prisen for besøgende med handicap, ledsagerens pris og hvilken dokumentation der bliver bedt om ved døren. Oversigten dækker Colosseum og Forum, Vatikanmuseerne, Galleria Borghese, Pantheon og Castel Sant'Angelo.

På offentlig transport giver ATAC's fuldprisbilletter og Roma Pass ikke automatisk handicaprabat til besøgende. Italienske bosiddende med et handicapkort til transport rejser gratis eller til nedsat pris, det er knyttet til bopæl og kan ikke overføres til turister. Forudbestilt kørestolshjælp via ATAC er dog gratis for alle.

Sådan har vi verificeret denne side

Sidst verificeret .

Kilder: