Handicaprabatter i Paris

Franske handicaprettigheder er rammesat af Loi 2005-102, 2005-loven om lige rettigheder og muligheder for personer med handicap. Loven forpligter offentlige bygninger og kultursteder til at tilbyde tilgængelige faciliteter, og mange offentligt finansierede steder går længere: gratis eller reduceret adgang for besøgende med handicap plus en ledsager, og prioriteret adgang ved indgangen. Den franske betegnelse for denne kombination er Acces Prioritaire.

Loven fastlægger grundniveauet, men den konkrete billetpolitik fastsættes af hvert enkelt sted. De fleste nationalmuseer, altså dem der drives af Reunion des musees nationaux eller direkte af Kulturministeriet, tilbyder gratis adgang. Privatdrevne attraktioner som Eiffeltårnet tilbyder reducerede priser i stedet for gratis adgang. Der findes ikke noget enkelt Paris-dækkende pas, som automatisk åbner hver dør, så planlæg sted for sted.

2005-loven er den juridiske forankring, mens siderne for de enkelte steder er dér, hvor den faktiske rabat offentliggøres.

De fleste nationalmuseer tilbyder gratis adgang for den besøgende med handicap og én ledsagende person. Louvre siger det tydeligt: "Entry to the museum is free for disabled visitors and the person accompanying them." Louvre giver også prioriteret adgang, uden kø, ved receptionen og museets indgange.

Den samme politik er offentliggjort på hjemmesiderne for Musée d'Orsay, Centre Pompidou, Versailles, Triumfbuen, Sainte-Chapelle, Conciergerie og Musée du Quai Branly. Versailles tilbyder gratis adgang til både Château og Trianon-området for den besøgende med handicap og én ledsager.

For at bruge rabatten skal du gå til den dedikerede tilgængelige indgang eller skranken for besøgende med handicap og vise din dokumentation. På Louvre er det den centrale elevator under Pyramiden ("tube") for kørestolsbrugere. Ved Versailles er det indgangen ved Door A på Cour d'Honneur. Du betaler ikke først og søger refundering bagefter: billetten udstedes gratis ved skranken, når dokumentationen vises.

Låne-kørestole er som regel gratis på de store nationalmuseer. Louvre udlåner kørestole, klapstole, en multifunktionel rullevogn og stokke med gummidupper uden beregning. Musée d'Orsay og Versailles tilbyder lignende udlån. Reserver på forhånd ved større udstillinger, fordi antallet af hjælpemidler er begrænset.

Nogle seværdigheder i Paris tilbyder en reduceret pris i stedet for gratis adgang. Eiffeltårnet opkræver en reduceret pris for besøgende med handicap, og én ledsager er også berettiget til den reducerede pris, med operatørens offentliggjorte politik, der angiver, at maksimalt én ledsager er omfattet. Toppen, altså tredje etage, er ikke tilgængelig for kørestolsbrugere af brandevakueringshensyn, så den reducerede pris gælder kun besøg til anden etage.

Notre-Dame-katedralen er gratis for alle, når den er åben for besøgende, så rabatspørgsmålet gælder ikke for hovedbesøget. Musée Carnavalet og Maison de Victor Hugo, begge drevet af byen Paris, tilbyder gratis adgang for alle besøgende som en generel politik, så der er ikke behov for en særskilt handicaprabat. Basilikaen Sacré-Cœur er gratis at besøge; kuplen har betaling og er ikke tilgængelig for kørestolsbrugere, så den indgår ikke i rabatvurderingen.

Disneyland Paris kører et Priority Access-program i stedet for en rabat, med et Priority Card udstedt på parkens rådhus mod fremvisning af dokumentation for handicap. Standardbilletpriser gælder, men ventetiden ved forlystelserne bliver kortere. Tjek hvert monuments aktuelle politik på den officielle hjemmeside, før du booker, især i højsommeren, hvor reglerne for tidsbestemt adgang strammes.

RATP driver metro, bus og sporvogn i Paris. Ordningen med reduceret pris for passagerer med handicap hedder Navigo Solidarité og udstedes af Île-de-France Mobilités. Den er kun for franske beboere, så korttidsbesøgende er ikke berettigede. Hvis du bor i Frankrig med et anerkendt handicap, kan du ansøge om Navigo Solidarité via din lokale Maison départementale des personnes handicapées (MDPH).

Besøgende betaler derimod normal takst: en enkelt t+ billet, et carnet på ti eller et genopladeligt Navigo Easy-kort, som fyldes op efter behov. Der findes ikke nogen ordning hos RATP, hvor du "viser dit udenlandske handicapkort og kører gratis". Buschauffører vil folde rampen ud for enhver kørestolsbruger uden billetkontrol ved fordøren, men det er en driftsmæssig service ved påstigning på bussen, ikke en prisnedsættelse.

Nogle af de ældre metrostationer har trinfri adgang til perronen, men ingen undtagelse fra billetspærren: du skal stadig stemple en almindelig billet. Ved lufthavnstransport kører Roissybus og Orlybus til normal takst, og det samme gør RER B og RER C (RER B er delvist trinfri, mens RER C generelt er trinfri på stationerne nær bymidten).

Tilgængelige taxaer i Paris (G7 Access, Taxi Paris CPAM og en del af den almindelige flåde) opkræver samme taximeterpris som en almindelig taxi. Der er ingen handicaprabat på selve taxaprisen. Den beskyttende regel er en anden: taxameteret starter ikke, før kørestolen er sikret i bilen, så den tid det tager at folde rampen ud og fastgøre surringerne, er for chaufførens regning, ikke din.

Det anbefales kraftigt at bestille en tilgængelig taxi telefonisk eller via app dagen før til hoteltransfers og museumsbesøg i myldretiden. Tilgængeligheden samme dag i det centrale Paris er som regel fin uden for myldretiden, men lav under den. Ved lange aftener ude bør du aftale hjemturen samtidig med den udgående bestilling.

SNCF, den nationale togoperatør, driver hjælpeordningen Acces Plus for passagerer med nedsat mobilitet, gratis ved brug. Acces Plus er ikke en rabat, men en booking- og stationsassistance, der får dig om bord på toget, med personale til at folde boardingrampen ud, følge dig til din plads og tage imod dig på destinationen.

For prisnedsættelser er reglen fastsat af indehaverens CMI-status. Indehavere af CMI med markeringen invalidité rejser med én ledsager til halv pris på de fleste indenlandske SNCF-forbindelser. Passageren med handicap betaler fuld pris, og ledsageren betaler halv pris. Rabatten anvendes ved booking, når CMI-nummeret oplyses. Udenlandske besøgende med et tilsvarende nationalt handicapkort kan bede SNCF's tilgængelighedsskranke om at anvende rabatten fra sag til sag, men accepten afgøres af SNCF efter eget skøn.

Til Eurostar til London er prisen for tilgængelig rejse fast: der er to kørestolspladser pr. tog med en fast reduceret pris og en gratis ledsagerbillet, som kan bestilles via Eurostars tilgængelighedslinje, ikke via den almindelige onlineproces. Beregn 60 minutter på stationen til ombordstigning, fordi assistancekaldet registreres på forhånd.

CMI er det franske nationale handicapkort. Der findes tre varianter, og den samme person kan have mere end én. CMI stationnement giver gratis parkering på tilgængelige pladser i enhver fransk by uden tidsbegrænsning. Den officielle formulering på Service-Public.gouv.fr er "gratuitement et sans limitation de durée toutes les places de stationnement."

CMI priorité giver prioriterede pladser i offentlig transport og prioritet i køer. Berettigelse gælder ved en invaliditetsgrad under 80 % med ståvanskeligheder. CMI invalidité gælder ved en invaliditetsgrad på 80 % eller derover, eller ved kategori-3 invalid-status under social sikring, og giver ret til rabatter på transport og ved kultursteder oven i de prioritetsfordele, som CMI priorité giver.

Kortet udstedes af den lokale MDPH og er for franske statsborgere eller EØS-borgere med gyldig opholdstilladelse. Udenlandske korttidsbesøgende har ikke en CMI. De bruger i stedet deres hjemlands tilsvarende dokument, for eksempel et britisk Blue Badge til parkering, et tysk Schwerbehindertenausweis som ID, et amerikansk handicapparkeringskort eller et European Disability Card, hvis de har et.

Selve CMI-kortet er i plast og kreditkortstørrelse med foto og nummer. Personalet ved stederne vil normalt gerne se både for- og bagside.

European Disability Card er et EU-dækkende kort, udstedt af deltagende medlemsstater, som har til formål at harmonisere anerkendelsen af handicap på tværs af EU til kultur- og fritidsaktiviteter. Frankrig er med i ordningen.

Kortet udstedes af det land, hvor du bor, og er gyldigt til kultur- og fritidsaktiviteter, museer, sportssteder og transport efter operatørens skøn, både i udstedelseslandet og i andre deltagende lande. Så en tysk EDC-indehaver, der besøger Paris, kan bruge det på franske museer, hvor EDC accepteres.

Dækningen er ujævn i praksis. Louvre, Musée d'Orsay, Centre Pompidou og Versailles accepterer EDC'er udstedt af deltagende stater, mens mindre kommunale steder måske ikke har opdateret deres personaleuddannelse ved skranken. Tag en backup med, normalt en lægeerklæring eller et nationalt handicapkort, hvis EDC ikke genkendes på et mindre sted. For besøgende uden for EU er EDC ikke relevant. Brug dit hjemlands nationale handicapkort eller en lægeerklæring.

Pak to former for dokumentation, med den anden som backup. Den første er din stærkeste: en CMI, hvis du har en, eller dit hjemlands nationale handicapkort eller pensionsbevis, eller en EDC. Den anden er en nylig lægeerklæring på lægens brevpapir, dateret inden for de seneste tolv måneder, som beskriver din tilstand og behovet for en ledsager, hvis det er relevant.

En fransk oversættelse kræves sjældent på de store nationalmuseer, altså Louvre, Musée d'Orsay, Centre Pompidou og Versailles, hvor personalet møder internationale besøgende dagligt og genkender almindelige ID-typer. En fransk oversættelse hjælper på mindre kommunale steder, regionale steder uden for Paris og på jernbanenettet, især på mindre TER-stationer, hvor medarbejderen måske ikke læser engelsk flydende.

Tag dokumentationen med i papirform, ikke kun på telefonen, hvis stedets terminaler eller din telefon ikke kan vise dokumentet ved skranken. Et foldet brev i din pung er den mest pålidelige backup.

Book en tidsplads online, også når adgangen er gratis. Louvre, Versailles og Musée d'Orsay bruger alle tidsbestemt adgang. "Gratis" betyder ikke, at du kan møde op uden booking, især ikke om sommeren. Den gratis billet til besøgende med handicap kan bookes i det samme onlineflow som betalte billetter på de fleste nationalmuseer, i en særskilt kategori for "free admission".

Brug den dedikerede indgang for besøgende med handicap i stedet for hovedkøen. Det går hurtigere, ordningen er sat op til det, og retten til prioriteret adgang under Acces Prioritaire er netop det, den er til for.

Spørg, før du betaler. Nogle medarbejdere på mindre steder spørger "er du indehaveren?" og anvender rabatten automatisk. Andre slår standardbilletten ind, og så skal du selv bede om handicapprisen. Rabatten er din ret; stedet gør dig ikke en tjeneste.

Tag én ekstra papirdokumentation med som backup. Telefoner løber tør for batteri, skærme går i stykker, og stedernes terminaler kan nogle gange ikke læse QR-koder udstedt i udlandet. Et foldet brev i papirform i din pung har reddet flere besøg end nogen app og vejer intet.