Tilgængelighed ved seværdigheder i Paris

Paris er en af de lettere store europæiske byer for kørestolsbrugere ved de store seværdigheder, og en af de sværere, når det gælder gaderne og metroen, der forbinder dem. De fleste nationale museer giver gratis adgang til den handicappede besøgende og én ledsager. De fleste moderne monumenter har trinfri ruter, elevatorer og handicaptoiletter. Undtagelserne er for det meste historiske monumenter, hvor evakueringsregler lukker de øverste etager for kørestolsbrugere, Eiffeltårnets top, Triumfbuen og Notre-Dame-tårnene.

Vi udgiver en fuld side for hver seværdighed, vi har verificeret fra ende til anden. Listen nedenfor dækker de fem fulde sider, der er live i dag, Eiffeltårnet, Louvre, Musée d'Orsay, Centre Pompidou og Notre-Dame, hver med dokumenterede oplysninger, en trinvis adgangsvej og den seneste officielle rabatpolitik. Klik videre til en detaljeside for hele gennemgangen.

Ud over de fem fulde sider omfatter det bredere katalog over seværdigheder i Paris, som vi dækker via siden om rabatordninger for personer med handicap og siden med ting at lave, Versailles, Sainte-Chapelle, Conciergerie, Triumfbuen, Musée du Quai Branly, Operahuset Garnier, Sacré-Cœur, Panthéon, Musée de l'Orangerie og Musée Rodin. Hver af dem får et dokumenteret resumé i rabat-tabellen, og en venueside står i kø til næste pilotrunde.

Tre regler gælder på tværs af kataloget. For det første er gratis adgang for den handicappede besøgende og én ledsager standarden på de nationale museer. Det gælder Louvre, Orsay, Pompidou, Versailles, Quai Branly, Orangerie, Rodin, Conciergerie, Sainte-Chapelle, Panthéon og Triumfbuen.

For det andet tilbyder private seværdigheder som Eiffeltårnet nedsat pris i stedet for gratis adgang, og prisen gælder både den handicappede besøgende og én ledsager. For det tredje har hver attraktion en særlig tilgængelig indgang adskilt fra hovedkøen. Spørg personalet ved døren, gå ikke i køen, og medbring legitimation med foto samt et anerkendt handicaphæfte eller en lægeerklæring på brevpapir.

Tilgængelighedsstatus på kortene nedenfor: "Bekræftet" betyder, at stedet har en trinfri rute, fungerende elevatorer og et handicaptoilet, alt sammen ifølge den officielle kilde. "Delvist bekræftet" betyder, at en del af stedet er tilgængelig, for eksempel kun de nederste etager eller nogle gallerier, der er lukket for renovering. "Ubekræftet" betyder, at vi ikke kunne verificere adgangsoplysningen fra en primær kilde, og det siger vi klart i stedet for at gætte.

Blokken med peer-links nederst på siden fører videre til offentlig transport, tilgængelige taxier, tabellen over rabatordninger for personer med handicap, byens hovedside og alle de andre temasider om Paris. Hvis adgangsforholdene ved en seværdighed ændrer sig, er venuesiden det første sted, vi opdaterer, og datostemplet nederst viser, hvornår hver oplysning sidst blev verificeret.

Råd om booking, som gælder på tværs af kataloget. De store seværdigheder sælger alle tidsbestemte billetter, så book online en dag eller to i forvejen for at springe køen ved sikkerhedskontrollen over. Der er flest besøgende fra slutningen af maj til begyndelsen af september og i skoleferierne. Hverdage midt om formiddagen er normalt det nemmeste tidspunkt for kørestolsbrugere, fordi elevatorer og handicaptoiletter er mindre belastede før frokostmyldretiden.

Planlægning på tværs af seværdigheder. De fleste centrale seværdigheder ligger inden for gåafstand af et metrostop på linje 14 eller en trinfri RER A-station. Louvre, elevatoren ved pyramiden og Tuilerierne kan nås via Pyramides på linje 14. Eiffeltårnet nås bedst med den tilgængelige bus 42, 69 eller 87, fordi det nærmeste metrostop, Bir-Hakeim eller Trocadéro, ikke er trinfrit på tidspunktet for denne tekst.

Det, vi endnu ikke dækker. Katakomberne er ikke tilgængelige, og vi har dem ikke med på den verificerede liste. Père Lachaise-kirkegården er delvist tilgængelig ved den nederste indgang, men de brostensbelagte stier afviser de fleste kørestole over den første række alléer. Vi tilføjer en dokumenteret note-side for begge, når pilotprojektet udvides.